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1、全自動(dòng)鋼管端面銑頭機(jī)是鋼管生產(chǎn)線中的關(guān)鍵設(shè)備,該設(shè)備包括銑頭加工機(jī)構(gòu)和自動(dòng)送料機(jī)構(gòu),本課題是對(duì)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),它涉及到虛擬仿真分析與優(yōu)化、有限元分析及優(yōu)化、機(jī)械設(shè)計(jì)與工藝等技術(shù)。它是天津市科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目--全自動(dòng)鋼管端面銑頭倒棱機(jī)的子課題,本課題的研究具有重要的使用價(jià)值和意義。
本文以φ426全自動(dòng)鋼管端面銑頭機(jī)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)為設(shè)計(jì)原型,它是采用液壓驅(qū)動(dòng)的多桿式步進(jìn)送料機(jī)構(gòu)。主要研究?jī)?nèi)容為:進(jìn)行基于ADAMS
2、的仿真分析和優(yōu)化,對(duì)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力分析,找出推進(jìn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的最佳受力位置;對(duì)推進(jìn)機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件進(jìn)行基于ANSYS參數(shù)化語(yǔ)言的設(shè)計(jì)和優(yōu)化,通過有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),得出桿件在最大應(yīng)力狀態(tài)的最小重量,從而得出優(yōu)化尺寸。對(duì)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)完成了由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)向理論設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)化。
通過虛擬仿真分析和優(yōu)化,使自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的最大升降力減少59.9%,最大推進(jìn)力減少67.7%。通過有限元參數(shù)化設(shè)計(jì)與優(yōu)化,使推進(jìn)機(jī)構(gòu)原動(dòng)件的重量減輕34
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