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1、隨著測(cè)量技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)風(fēng)洞天平測(cè)力精度的要求也越來越高。風(fēng)洞天平校準(zhǔn)設(shè)備是空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)力試驗(yàn)中必不可少的設(shè)備,檢定調(diào)整裝置是風(fēng)洞天平校準(zhǔn)設(shè)備的重要組成部分,其復(fù)位精度直接影響到最終的風(fēng)洞天平測(cè)力精度。因此,本文針對(duì)一種以6-UPS型Stewart平臺(tái)作為復(fù)位調(diào)整機(jī)構(gòu)的風(fēng)洞天平檢定調(diào)整裝置,對(duì)其復(fù)位系統(tǒng)開展了相關(guān)研究,旨在通過理論研究提高風(fēng)洞天平檢定調(diào)整裝置的復(fù)位精度。具體研究?jī)?nèi)容如下:
以機(jī)器人數(shù)學(xué)為基礎(chǔ),根據(jù)6-UPS型
2、Stewart并聯(lián)機(jī)構(gòu)定平臺(tái)與動(dòng)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)其位置正解、位置逆解、速度逆解和加速度逆解的基本方法進(jìn)行研究。由于風(fēng)洞天平在加載過程中的變形量不可預(yù)知,提出了“簡(jiǎn)單計(jì)算,多次調(diào)整”的基本思想及基本框架,以空間幾何學(xué)為基礎(chǔ),對(duì)其一次調(diào)整的復(fù)位算法進(jìn)行詳盡分析,為六自由度天平檢定調(diào)整裝置復(fù)位提供了算法依據(jù)。
機(jī)構(gòu)在復(fù)位調(diào)整過程中,不同的復(fù)位軌跡產(chǎn)生不同的天平變形量,而天平變形量直接影響到最終的復(fù)位精度。因此在關(guān)節(jié)坐標(biāo)空間中分別對(duì)
3、三次多項(xiàng)式插值法和五次多項(xiàng)式插值法展開研究?jī)?yōu)化整合,最后針對(duì)本課題選擇最優(yōu)的3-5-3軌跡插值法。
針對(duì)本課題所選6-UPS型Stewart復(fù)位平臺(tái),采用“簡(jiǎn)單計(jì)算,多次調(diào)整”復(fù)位策略,選擇關(guān)節(jié)空間軌跡規(guī)劃,利用 ADAMS的運(yùn)動(dòng)仿真功能分別對(duì)三次多項(xiàng)式插值法、五次多項(xiàng)式插值法和3-5-3插值法的復(fù)位精度進(jìn)行數(shù)值仿真驗(yàn)證。最后得出“簡(jiǎn)化計(jì)算、多次調(diào)整”的方法用于風(fēng)洞天平檢定調(diào)整裝置的復(fù)位控制是可行的,能夠滿足所需復(fù)位精度要求,
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