動態(tài)負載對液壓挖掘機動力系統(tǒng)能耗影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、液壓挖掘機施工作業(yè)過程中,負載存在著劇烈波動,導致其動力系統(tǒng)不能很好地適應負載的快速變化,嚴重影響了挖掘機動力系統(tǒng)的節(jié)能性。論文論述了液壓挖掘機動力系統(tǒng)節(jié)能技術研究的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,針對這種影響進行理論、仿真、試驗研究,主要研究內(nèi)容如下:
  對挖掘機作業(yè)過程中的典型工況進行負載的采集和頻譜分析,得到其負載的頻率分布特征,針對性地提出相應的適應對策;分析了發(fā)動機的調(diào)速特性,并建立發(fā)動機燃燒系統(tǒng)的傳遞函數(shù),理論推導與分析了波動負載對

2、發(fā)動機功率輸出的影響;分析了恒功率變量泵的工作原理,建立恒功率斜盤式軸向柱塞泵的傳遞函數(shù),分析了影響泵響應性和穩(wěn)定性的關鍵參數(shù)。
  建立液壓泵和發(fā)動機的仿真子模型和確定其邊界條件,并組成動力系統(tǒng)的動態(tài)仿真模型;進行恒功率變量泵的動態(tài)仿真分析,并研究關鍵參數(shù)對動態(tài)性能的影響;針對挖掘機負載和發(fā)動機特點,進行變量泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化,分析了優(yōu)化前后泵的動態(tài)性能和泵的動態(tài)性能對動力系統(tǒng)的節(jié)能性影響,在此工況下的燃油消耗降低了9.3%。

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