比例優(yōu)先閥控制的中型液壓挖掘機裝車作業(yè)效率研究.pdf

1、裝車作業(yè)作為液壓挖掘機重要的工況，其作業(yè)效率是衡量挖掘機性能優(yōu)劣的關(guān)鍵指標(biāo)。隨著挖掘機在工程施工中的廣泛應(yīng)用，對挖掘機的裝車作業(yè)效率進行研究具有重要的實用價值。本文基于比例式優(yōu)先閥控制的挖掘機的裝車作業(yè)效率進行了細致深入的研究。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴闡述了課題研究的背景及意義，綜述挖掘機復(fù)合動作的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢;介紹目前主要采用的幾種優(yōu)先閥的結(jié)構(gòu)形式及工作原理，指出其取得的效果和存在的局限。⑵研究了挖掘機裝車作業(yè)時動臂和

2、回轉(zhuǎn)的負載特性，對動臂與回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)進行數(shù)學(xué)建模，在此基礎(chǔ)上分析系統(tǒng)引入優(yōu)先閥的本質(zhì)原因，并研究不同裝車姿態(tài)下優(yōu)先閥所應(yīng)匹配的面積;運用AMEsim和ADAMS搭建挖掘機的機液聯(lián)合仿真模型，對裝車作業(yè)進行仿真分析，研究不同裝車姿態(tài)下優(yōu)先閥所應(yīng)匹配的面積，歸避直接求解而遇到參數(shù)不能確定的困難。⑶運用流場仿真軟件Fluent對本文所設(shè)計的優(yōu)先閥進行了仿真分析，分析優(yōu)先閥節(jié)流槽中油液兩種不同流動方向的速度場、壓力場和液動力;對優(yōu)先閥在不同開口