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文檔簡(jiǎn)介
1、為了提高挖掘機(jī)自動(dòng)化、智能化程度,提高控制精度,在嵌入式技術(shù)飛速發(fā)展的今天,本文結(jié)合工程機(jī)械發(fā)展要求與SOC技術(shù)特點(diǎn),利用SOPC技術(shù)搭建挖掘機(jī)作業(yè)裝置控制平臺(tái),實(shí)現(xiàn)電子技術(shù)與工程機(jī)械更緊密的結(jié)合,是當(dāng)今電子技術(shù)與工程機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。 本文首先建立了輸出PWM驅(qū)動(dòng)模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)電液比例閥的實(shí)時(shí)控制;研究電液比例系統(tǒng)其它元件模型,最終建立挖掘機(jī)作業(yè)裝置的電液比例系統(tǒng)模型。為進(jìn)一步驗(yàn)證整個(gè)電液比例系統(tǒng)的穩(wěn)定性并開發(fā)合適的運(yùn)動(dòng)控制算
2、法,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)控制性能進(jìn)行分析,確定其穩(wěn)定程度及響應(yīng)特性。進(jìn)而加入PID控制算法,通過(guò)對(duì)控制參數(shù)的實(shí)時(shí)調(diào)整,改善控制性能,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定的前提下,盡可能提高系統(tǒng)響應(yīng)速度,為最終控制器實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證打下理論基礎(chǔ)。 為實(shí)現(xiàn)基于SOPC技術(shù)的挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)控制反饋環(huán)節(jié),研究了基于IP核技術(shù)的CAN總線控制方案,分析CAN總線IP核模塊,開發(fā)了CAN總線驅(qū)動(dòng)程序,在CANopen協(xié)議規(guī)范下,開發(fā)用戶自定義程序,實(shí)現(xiàn)基于SOPC技術(shù)的CAN總線通信
3、模塊,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制。 完成以上工作的基礎(chǔ)上,分析系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),從而搭建系統(tǒng)軟硬件模型,實(shí)現(xiàn)整個(gè)挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,分析系統(tǒng)資源利用情況以及處理器性能,改善硬件時(shí)序性能,提高系統(tǒng)處理速度;在對(duì)軟件模塊進(jìn)行合理規(guī)劃的基礎(chǔ)上,為提高控制器的處理性能,應(yīng)用自定制指令技術(shù)、浮點(diǎn)運(yùn)算單元、C2H硬件加速以及DSP模塊實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)硬件加速,改善系統(tǒng)性能,在滿足控制要求的前提下,達(dá)到資源利用與處理速度的合理匹配。
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