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文檔簡介
1、青藏鐵路自從建設(shè)通車起,就成為我國西部鐵路運輸大動脈,擔(dān)負(fù)著重要的人員、物資運輸任務(wù),具有極為重要的經(jīng)濟、政治和軍事意義。是我國支援西部大開發(fā)的生命線,也有著保持民族團結(jié)、造福沿線各族人民的特殊意義。青藏線所處的特殊環(huán)境條件決定了全線,尤其是格拉段由于多種自然災(zāi)害和突發(fā)情況引起的各種行車事故不可避免。如何在現(xiàn)有應(yīng)急救援能力的條件下進行有效的應(yīng)急處置和應(yīng)急運輸組織就是必須考慮的問題,同時應(yīng)急預(yù)案的建立在具體實踐應(yīng)用中的評價方法,評價的結(jié)果
2、也需要進一步轉(zhuǎn)化為對應(yīng)方案和決策建議。
本文在借鑒國內(nèi)外突發(fā)情況下高原列車運輸組織問題的相關(guān)研究基礎(chǔ)上,結(jié)合青藏鐵路運輸組織及突發(fā)情況的特點,通過實地調(diào)研,以鐵路應(yīng)急預(yù)案、系統(tǒng)分析理論及鐵路行車組織的基本原理作為理論基礎(chǔ),綜合論述、數(shù)學(xué)模型等技術(shù)方法相結(jié)合。首先,結(jié)合對青藏鐵路及沿線的實地調(diào)研和對國內(nèi)高原鐵路突發(fā)情況下列車運輸組織相關(guān)研究成果進行分析總結(jié)并提出青藏鐵路突發(fā)情況的基本類型和特點,通過分析各突發(fā)情況特點和對行車
3、安全構(gòu)成威脅等情況,按照突發(fā)情況的類型及對運輸組織的影響對其進行科學(xué)合理的分類對下一步針對該突發(fā)情況制定應(yīng)急處置辦法和應(yīng)急預(yù)案提出了方向。
其次,在對現(xiàn)場調(diào)研、參加實地應(yīng)急演練的基礎(chǔ)上對青藏鐵路突發(fā)設(shè)備故障,突發(fā)行車事故,外部突發(fā)自然災(zāi)害,突發(fā)公共衛(wèi)生及社會安全事件四類突發(fā)情況的應(yīng)急處置和運輸組織方法進行綜合論述。
再次,結(jié)合應(yīng)急能力評價的基本理論,通過查閱文獻,現(xiàn)場調(diào)研以及咨詢專家等方法,嘗試建立了青藏鐵路
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