軟巖巷道高預(yù)緊力大變形錨桿支護(hù)技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、為實(shí)現(xiàn)軟巖巷道高效高產(chǎn)、安全可持續(xù)開采，解決軟巖巷道大變形、返修率高、支護(hù)成本高等問題，本文以金陽煤礦為研究依托，深入研究了該礦區(qū)的工程地質(zhì)條件，通過圍巖鉆孔探測等探測手段對軟巖進(jìn)行系統(tǒng)分析，研發(fā)了適用于軟巖巷道的高預(yù)緊力大變形錨桿，有效的控制了圍巖的變形。通過本文的相關(guān)研究以及新產(chǎn)品的研發(fā)，對高預(yù)緊力大變形錨桿支護(hù)技術(shù)在軟巖巷道中的應(yīng)用具有重要的指導(dǎo)和實(shí)踐意義。主要的研究成果如下:
　　(1)確定了金陽煤礦軟巖巷道最大松動破壞范

2、圍在2.6m，平均可以達(dá)到2.1m左右。并通過數(shù)值模擬計(jì)算，得出適合于金陽煤礦地質(zhì)條件合適的間排距為900×900mm，錨桿預(yù)緊力為120kN。
　　(2)研發(fā)了高預(yù)緊力大變形錨桿，本產(chǎn)品可以提供不低于100kN不高于讓壓點(diǎn)的高預(yù)緊力，讓壓點(diǎn)180～240kN，變形量一般150～1000mm，錨桿的破斷力可以達(dá)到350kN左右，并且在變形的過程當(dāng)中能保持較高的恒定或漸增的支護(hù)阻力。
　　(3)對高預(yù)緊力大變形錨桿進(jìn)行了基于F

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