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1、軟巖巷道支護是當(dāng)今世界地下工程中一項重要而復(fù)雜的技術(shù)問題,高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道支護是一個重要分支,而目前對高應(yīng)力區(qū)軟巖這一分支專門進行的研究較少,造成大量工程失敗。對高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道支護進行研究,具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價值。 本文在分析大量的工程實測資料和現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,通過理論分析和現(xiàn)場應(yīng)用相結(jié)合的手段,對高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道錨噴網(wǎng)支護技術(shù)進行了研究。首先對軟巖的概念、分類及力學(xué)屬性作了較為全面的研究和分析,明確了高應(yīng)力區(qū)軟巖
2、的形成條件、工程特征及其定義。在分析高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道圍巖破壞機理及失穩(wěn)力學(xué)機理的基礎(chǔ)上,對錨固支護作用機理進行總結(jié)分析,并對目前傳統(tǒng)的錨固支護理論、錨固支護設(shè)計方法進行總結(jié)評論,指出其優(yōu)缺點,提出適合于高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道的錨噴網(wǎng)支護理論及設(shè)計理念。并以華亭煤礦高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道支護項目為依托,開展高應(yīng)力區(qū)軟巖巷道錨噴網(wǎng)支護試驗研究。運用數(shù)值模擬、理論計算,初步確定支護方式及支護參數(shù);通過現(xiàn)場應(yīng)用,并同步對支護效果進行多項監(jiān)測,利用數(shù)據(jù)處理軟
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