“營(yíng)改增”對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)的財(cái)務(wù)影響分析——以國(guó)航集團(tuán)為例.pdf

1、“營(yíng)改增”作為我國(guó)財(cái)稅體制改革的重頭戲,是黨中央、國(guó)務(wù)院全面深化改革的重要決策部署,是打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)版的重大戰(zhàn)略舉措。營(yíng)業(yè)稅改增值稅政策自2012年1月1日在上海試點(diǎn)推行以來(lái),獲得了各方面的廣泛關(guān)注和認(rèn)可,其試點(diǎn)范圍和行業(yè)也在逐步擴(kuò)大中。從宏觀(guān)層面來(lái)看,稅務(wù)總局官方數(shù)字顯示“營(yíng)改增”試點(diǎn)地區(qū)兩年減稅超過(guò)1800億元,然而稅制改革從根本上是要落實(shí)到身為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體的企業(yè),“營(yíng)改增”政策對(duì)具體行業(yè)和企業(yè)的財(cái)務(wù)影響值得深入探究。
　

2、　本文選取了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)——航空運(yùn)輸業(yè)作為研究對(duì)象,以該行業(yè)的龍頭企業(yè)國(guó)航集團(tuán)作為研究案例,通過(guò)理論測(cè)算和實(shí)際比較深入探究了“營(yíng)改增”政策對(duì)國(guó)航稅負(fù)水平和盈利水平的影響,借此觀(guān)察“營(yíng)改增”政策推行的實(shí)際效果。最后,本文立足企業(yè),為航空公司提出了新政策下的發(fā)展建議,以促使航空公司更好的分享改革紅利并增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力。
　　研究結(jié)果表明,“營(yíng)改增”政策的推行,切實(shí)減輕了相關(guān)企業(yè)的稅負(fù),增加了企業(yè)的凈利潤(rùn)和現(xiàn)金流,整體上改善了企業(yè)財(cái)務(wù)