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文檔簡介
1、對于目前國內(nèi)油田深層壓裂和煤層氣的開發(fā),要求壓裂設(shè)備的功率大、排出壓力與排量高,這使傳動系統(tǒng)能適應(yīng)重載的工況。重載齒輪箱是油田壓裂施工的關(guān)鍵部件,它的結(jié)構(gòu)、性能、適應(yīng)性和壽命,關(guān)系到油田原油增產(chǎn)程度的多少。人字齒輪因具有重合度高、軸向載荷小、承載能力高、工作平穩(wěn)性好等優(yōu)點,是重載齒輪箱的最佳選擇。
本論文以某石油機械公司設(shè)計開發(fā)的人字齒行星傳動系統(tǒng)為研究對象,在考慮系統(tǒng)的多種內(nèi)部激勵與外部激勵下,建立了人字齒行星傳動系統(tǒng)的耦合
2、動力學(xué)模型,運用數(shù)值方法求得了傳動系統(tǒng)的動靜態(tài)均載特性;利用 ADAMS驗證了計算結(jié)果;同時分析了輪齒修形對均載特性的影響。論文的主要研究工作如下:
①以人字齒行星傳動系統(tǒng)為研究對象,基于齒輪系統(tǒng)動力學(xué)和Lagrange方程,采用集中參數(shù)法建立人字齒行星傳動系統(tǒng)的彎-扭-軸耦合動力學(xué)模型,模型中將人字齒輪考慮成由兩個斜齒輪耦合而成,綜合考慮了傳動系統(tǒng)的彈性耦合、嚙合剛度激勵、綜合嚙合誤差激勵和外部載荷對系統(tǒng)的影響。
3、②建立傳動系統(tǒng)靜態(tài)均載計算模型,求得傳動系統(tǒng)靜態(tài)均載系數(shù),分析載荷、輪齒柔性及中心構(gòu)件浮動對其的影響,比較各銷軸孔位置誤差配置下的均載性能,并分析其產(chǎn)生的原因。
?、圻\用數(shù)值方法求解了人字齒行星傳動系統(tǒng)的動力學(xué)微分方程,分析了人字齒左右端斜齒輪之間的錯位角、耦合扭轉(zhuǎn)剛度等因素對系統(tǒng)均載特性的影響,比較各銷軸孔位置誤差配置下的均載性能,同時利用ADAMS驗證了計算結(jié)果。
?、芡ㄟ^計算確定了各輪齒的修形參數(shù),分析修形對動力學(xué)
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