京津城際公路快速通道功能分析與運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf

1、京津兩地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和京津同城化、一體化進(jìn)程的加快對(duì)京津運(yùn)輸通道提出了新的要求：一方面，京津兩地社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)日益頻繁，城際客運(yùn)需求快速增長(zhǎng)，要求更高等級(jí)、更加便利的出行服務(wù)；另一方面，京津兩地貨物交換及流通的速度和頻率也不斷加快，需要更加迅速、更加便捷的運(yùn)輸通道。在京津通道內(nèi)，京津塘高速公路和京津高速公路因其快速、大容量、高效、安全的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征，承擔(dān)了通道內(nèi)大部分的客貨運(yùn)任務(wù)。但是，由于高速公路運(yùn)營(yíng)管理體制不完善，對(duì)通道內(nèi)各

2、線路的職責(zé)和功能缺乏統(tǒng)一的和整體的設(shè)計(jì)，尤其是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定不合理以及功能定位不明確，京津塘高速公路和京津高速公路之間存在著線路之間交通量分配不合理，以及線路之內(nèi)客貨車(chē)交通量比例不協(xié)調(diào)等問(wèn)題。本文以?xún)蓷l高速公路構(gòu)成的京津城際公路快速通道為研究對(duì)象，重點(diǎn)對(duì)該通道的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)行了研究，具體研究?jī)?nèi)容如下：
　　 首先，詳細(xì)梳理了京津兩地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，京津城際公路快速通道構(gòu)成以及京津通道其他線路狀況，通過(guò)分析區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展

3、及相鄰相關(guān)線路對(duì)京津城際公路快速通道的要求和影響，對(duì)京津城際公路快速通道在京津通道中的功能進(jìn)行了定位。
　　 其次，運(yùn)用系統(tǒng)工程中的系統(tǒng)分析思想，提出和設(shè)計(jì)了完整的通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的系統(tǒng)分析技術(shù)流程。在對(duì)京津城際公路快速通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)問(wèn)題分析的基礎(chǔ)上，提出了優(yōu)化的具體目標(biāo)，之后全面概括了影響通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的宏觀因素和微觀因素，明確了調(diào)整通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)而優(yōu)化通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的思路，對(duì)高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化的一般方法進(jìn)行比選，確定了基