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1、隨著中國(guó)特色市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,給社會(huì)貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)帶來(lái)巨大的變化,貨運(yùn)市場(chǎng)需求日益呈現(xiàn)出快速、便利和及時(shí)等方面的高要求。為適應(yīng)這種變化,在與公路、航空等運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)中謀求發(fā)展,鐵路應(yīng)當(dāng)發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸。
本論文正是在這樣的背景下,分析鐵路當(dāng)前面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),在總結(jié)國(guó)內(nèi)外快捷貨物運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用優(yōu)化方法的思想,對(duì)快捷貨物運(yùn)輸發(fā)展的幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究,主要研究?jī)?nèi)容
2、如下:
(1)國(guó)內(nèi)外快捷貨物運(yùn)輸發(fā)展概況分析
對(duì)快捷貨物運(yùn)輸?shù)姆懂犠鞒隽私缍?,明確快捷貨物的運(yùn)輸對(duì)象;在介紹國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路快捷貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況的基礎(chǔ)上,歸納總結(jié)它們成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn);介紹我國(guó)鐵路發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸?shù)臍v史與現(xiàn)狀,分析其中存在的問(wèn)題;分析我國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)木唧w特點(diǎn)以及這些特點(diǎn)對(duì)我國(guó)發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸可能會(huì)造成的影響。
(2)快捷貨物運(yùn)輸貨源貨流組織問(wèn)題研究
在分析我國(guó)鐵路
3、貨源貨流組織當(dāng)中對(duì)發(fā)展快捷貨物運(yùn)輸形成阻礙的幾個(gè)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出了發(fā)展鐵路集疏運(yùn)一體化、發(fā)展貨運(yùn)集中化與規(guī)?;⒔㈣F路貨運(yùn)中心站和優(yōu)化貨物運(yùn)輸流程的措施。
(3)快捷貨物運(yùn)輸通道規(guī)劃方法研究
分析快捷貨物運(yùn)輸通道的內(nèi)涵及其特征,闡明了快運(yùn)通道與既有路網(wǎng)的相互關(guān)系:闡述快捷貨物運(yùn)輸通道規(guī)劃的內(nèi)容及流程;運(yùn)用聚類分析的方法,利用spss數(shù)據(jù)處理軟件,研究快運(yùn)通道節(jié)點(diǎn)規(guī)劃方法;通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單算例,建立數(shù)學(xué)模型和利
4、用lingo運(yùn)籌軟件進(jìn)行求解,研究了快捷貨物運(yùn)輸通道的規(guī)劃方法。
(4)快捷貨物運(yùn)輸?shù)慕M織模式及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化
提出了大力發(fā)展與鞏固整列直達(dá)運(yùn)輸,適當(dāng)發(fā)展集結(jié)式運(yùn)輸和重視發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸?shù)目旖葚浳镞\(yùn)輸組織模式發(fā)展的思想,并分析其運(yùn)輸組織流程;同樣是通過(guò)構(gòu)造一個(gè)算例,建立起數(shù)學(xué)模型和運(yùn)用lingo運(yùn)籌學(xué)軟件進(jìn)行求解,系統(tǒng)研究了快捷貨物運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化問(wèn)題。
最后在上述研究的基礎(chǔ)上,指出研究中存在
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