長(zhǎng)大隧道路段駕駛員行為與安全保障技術(shù)研究.pdf

1、隨著隧道建設(shè)技術(shù)的發(fā)展，公路中長(zhǎng)大隧道越來(lái)越多。由于長(zhǎng)大隧道交通環(huán)境復(fù)雜，管理困難，長(zhǎng)大隧道路段交通事故頻發(fā)且有逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，給社會(huì)帶來(lái)了許多負(fù)面影響，長(zhǎng)大隧道路段安全問(wèn)題正受到全社會(huì)的關(guān)注。
　　 本文通過(guò)分析和借鑒國(guó)內(nèi)外針對(duì)隧道路段駕駛員心生理變化的研究成果，以實(shí)地調(diào)研資料為基本依據(jù)，采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、理論和系統(tǒng)分析的方法，分析了駕駛員在長(zhǎng)大隧道路段的心理和生理變化，尋求解決駕駛員在長(zhǎng)大隧道路段遇到光線頻繁變化而存在交通安全隱

2、患的問(wèn)題；調(diào)查并分析了典型長(zhǎng)大隧道路段的車輛速度變化規(guī)律，收集長(zhǎng)大隧道路段交通事故資料，分析了長(zhǎng)大隧道路段交通事故分布特點(diǎn)。
　　 通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的研究成果，參考隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范與隧道安全設(shè)計(jì)規(guī)范，歸納并總結(jié)了近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)在隧道路面防滑處理、隧道照明設(shè)施控制、交通控制與誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置等方面的成功經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)用美學(xué)的方法，提出了一套長(zhǎng)大隧道路段景觀設(shè)計(jì)的方法與步驟。將加強(qiáng)隧道的運(yùn)營(yíng)管理、隧道內(nèi)安全防火設(shè)計(jì)和隧道事故緊急救援系統(tǒng)的