物流業(yè)營業(yè)稅改征增值稅的問題研究.pdf

1、物流業(yè)作為資金流、信息流、物流三大循環(huán)流之一,有著極其重要的作用,是將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、整理、配送、物料處理以及信息化條件下的大數(shù)據(jù)處理和資金處理這些功能融于一身的綜合型產(chǎn)業(yè),因此,從物流業(yè)功能上來說,它不可能和其他產(chǎn)業(yè)脫離而獨(dú)立存在,它是輔助社會(huì)化大生產(chǎn)不可缺少的有機(jī)體,它的健康發(fā)展可以作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的有序發(fā)展的前導(dǎo)指標(biāo)。探究物流業(yè)為何能夠降低企業(yè)的平均成本,提高工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)效率?經(jīng)研究這主要?dú)w功于物流業(yè)作為生產(chǎn)型輔助行業(yè)能夠?qū)F(xiàn)代

2、的管理學(xué)知識(shí)融入到供應(yīng)鏈管理之中,提高整條鏈子上的企業(yè)效率,而不是單單一家企業(yè),所以可以看成是物流業(yè)促成了行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)而不是單個(gè)企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)也許更加準(zhǔn)確。通常學(xué)術(shù)界把這種上述效應(yīng),看成是所謂的企業(yè)第三利潤源。這種利潤必須依靠物流產(chǎn)業(yè),單個(gè)生產(chǎn)型企業(yè)是做不到的。在西方發(fā)達(dá)國家,它們非常重視物流業(yè)的發(fā)展,物流業(yè)在其國家經(jīng)濟(jì)中處于主心骨和核心產(chǎn)業(yè),在促進(jìn)生產(chǎn)資源加速流動(dòng),可以作為市場(chǎng)對(duì)資源調(diào)配的潤滑劑,使得西方國家喜歡的“看不見的手”原理更

3、好地發(fā)揮作用。所以,它的健康發(fā)展已經(jīng)成為一把量具,用這把量具便能準(zhǔn)確地測(cè)量國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟實(shí)力和硬實(shí)力程度,從而可以成為判斷一個(gè)國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力的指標(biāo)。我們這次進(jìn)行的增值稅改革,俗稱“營改增”,將對(duì)整個(gè)國家的工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,這次營業(yè)稅改征增值稅是分地區(qū),分省份,通過試點(diǎn)逐漸向全國推廣開來,個(gè)人認(rèn)為這次試點(diǎn)整個(gè)指導(dǎo)原則是明確的,設(shè)置試點(diǎn)原則也是科學(xué)合理的。在《試點(diǎn)方案》第一次提出“物流輔助服務(wù)”,并且把它列入到了納稅范圍,經(jīng)

4、過仔細(xì)研究測(cè)算,本著降低企業(yè)稅負(fù)的精神,最終敲定它所使用的稅率為6％,這檔稅率不僅可以降低物流企業(yè)在營業(yè)稅條件下出現(xiàn)的重復(fù)納稅以及稅負(fù)偏高等問題,而且也符合國家制定結(jié)構(gòu)性減稅的原則,產(chǎn)業(yè)的扶持力度加大,該試點(diǎn)政策使整個(gè)供應(yīng)鏈上的增值稅納稅企業(yè)可以取得更多的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅發(fā)票,降低整條產(chǎn)業(yè)鏈的稅負(fù)。
　　本論文主要運(yùn)用兩種研究方法:第一種是實(shí)證研究法;第二種是規(guī)范研究法,通過這兩種方法集中關(guān)注物流業(yè)在營業(yè)稅改征增值稅過程中的遇到的一些

5、問題,并嘗試性的提出解決方案。
　　全文共分成五個(gè)部分:
　　第一部分引言,概述了本論文研究相關(guān)的背景和意義,國內(nèi)外對(duì)該領(lǐng)域研究的現(xiàn)狀,并簡(jiǎn)介了本文的研究方法、可能的創(chuàng)新與不足。
　　第二部分主要說明了物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。首先介紹了物流業(yè)的界定以及該行業(yè)在我國的產(chǎn)生和發(fā)展,重點(diǎn)介紹了目前我國物流業(yè)和西方發(fā)達(dá)國家相比都有哪些差距,以及目前所處的發(fā)展層次。
　　第三部分描述該行業(yè)的稅收征收情況,重點(diǎn)關(guān)注其整體物流業(yè)稅

6、收負(fù)擔(dān)率,物流行業(yè)被稱為“第三利潤源”,那么物流業(yè)在實(shí)施營業(yè)稅改征增值稅前稅收總體負(fù)擔(dān)是怎樣的,改征收增值稅稅收負(fù)擔(dān)怎樣變化,我們可以利用試點(diǎn)地區(qū)的相關(guān)數(shù)據(jù)來說明這些變化。
　　第四部分針對(duì)國內(nèi)物流業(yè)營改增過程中面臨的問題展開分析,主要按照物行業(yè)的流程來劃分,即物流業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送環(huán)節(jié),分別展示其遇見的問題,然后分析物流行業(yè)發(fā)票征管的相關(guān)問題。
　　第五部分根據(jù)以上分析,提出了一些推進(jìn)營改增的政策建議:首先對(duì)第四部分提出的