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文檔簡介
1、最近這幾年,隨著高速公路的迅猛發(fā)展,及各種其他運(yùn)輸方式的不斷完善,鐵路運(yùn)輸正面臨著前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但鐵路貨車運(yùn)輸其低成本、高效率、環(huán)保、節(jié)能的價(jià)值有望再現(xiàn)和重新確立,勢必帶來鐵路運(yùn)輸市場需求結(jié)構(gòu)的變化。鐵路貨車運(yùn)輸對鐵路貨車實(shí)施了全面的技術(shù)更新?lián)Q代,確保其在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢地位,更高的載重量、更加快速、更為專業(yè)成為了環(huán)境鐵路貨車運(yùn)輸今后努力的方向,因此,對棚車這一占20%貨車總量的車型品質(zhì)提出了更高的要求。
本論文
2、首先介紹了P70型通用棚車項(xiàng)目概況,闡述了棚車的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、基本尺寸及質(zhì)量要求,在此基礎(chǔ)上確定了項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)和任務(wù)分工,并提出了項(xiàng)目管理現(xiàn)階段存在的質(zhì)量管理問題,同時(shí)對存在問題的原因進(jìn)行了分析。其次,根據(jù)質(zhì)量管理影響因素的分析,構(gòu)建了項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,并制定了質(zhì)量管理計(jì)劃與質(zhì)量控制點(diǎn)的策劃。再次,結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn),從關(guān)鍵工序、自控、“三檢制”和強(qiáng)化生產(chǎn)全過程質(zhì)量控制幾個(gè)方面闡述項(xiàng)目的質(zhì)量保證。最后,根據(jù)研究過程中存在的問題從五個(gè)方面提出
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