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1、車輛調(diào)度計(jì)劃在執(zhí)行過程中,會(huì)受到天氣、車輛故障、顧客需求變動(dòng)等各種干擾事件的影響,使原車輛調(diào)度計(jì)劃被擱淺,對(duì)配送系統(tǒng)中的各個(gè)參與主體產(chǎn)生影響,各個(gè)參與主體的行為又會(huì)對(duì)配送系統(tǒng)產(chǎn)生反作用。因此,在干擾事件發(fā)生后,如何在綜合考慮各個(gè)參與主體行為感知因素的前提下,進(jìn)行救援調(diào)度成為首要任務(wù)。
本文在系統(tǒng)分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,首先論述了物流配送及干擾管理及行為運(yùn)籌的相關(guān)基礎(chǔ)理論;其次從客戶、配送人員、物流服務(wù)商三個(gè)配送主體的角度對(duì)
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