我國沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)研究.pdf

1、分 類 號(hào)UD C密 級(jí)單 位 代 碼 _ 10 151 _ _我 國沿 海 煤 炭 運(yùn) 輸 市 場(chǎng) 現(xiàn) 狀 與 發(fā) 展 趨 勢(shì) 研 究尹 相 達(dá)指 導(dǎo) 教 師 于 艷 莉 職 稱 副 教 授學(xué)位 授 予 單 位 大 連 海 事 大 學(xué)申請(qǐng) 學(xué) 位 級(jí) 別 碩 士 (高校 教 師 ) 學(xué) 科 與 專 業(yè) 交 通 運(yùn) 輸 規(guī) 劃 與 管 理論 文 完 成 日期 2008 年 9 月 論 文 答 辯 日期 2008 年 11 月答 辯 委

2、員 會(huì) 主 席摘 要煤 炭 是 我 國 的 主 要 能 源 ，是 關(guān) 系 到 國家 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 和 社 會(huì) 穩(wěn) 定 的 重 要 物 資 ，眾多原 因決 定 著 我 國這 種 以煤 為 主 的 能源 消 費(fèi)結(jié) 構(gòu) 在 未來 很 長(zhǎng) 一 段 時(shí) 期 內(nèi)不會(huì)有太大 的改變 。我 國煤 炭 資源 十 分 豐 富 ，但 是 分 布 極 不 均 衡 ，主 要 分 布 于 我 國 的 中 、 西部地區(qū) ，而 我 國煤 炭消 費(fèi)地 則 主 要集 中

3、在 我 國東部沿 海 經(jīng)濟(jì) 發(fā) 達(dá) 地 區(qū) 。正 是煤 炭 資源分 布 與 區(qū) 域 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 不 協(xié) 調(diào) 的現(xiàn) 狀 ，使 我 國形 成 了 “ 西 煤 東 運(yùn) ” 、 “ 北 煤 南運(yùn) ”的煤 炭 運(yùn) 輸 格 局 。在 我 國 的煤 炭 運(yùn) 輸 系 統(tǒng) 中 ， 由于 公路運(yùn) 輸 成 本 高 ，加 之 鐵路 運(yùn) 力有 限 ，沿海煤 炭 運(yùn) 輸 就 成 為 了解 決 我 國煤 炭 運(yùn) 輸 瓶 頸 的重 要 途 徑 。為 此 ， 我 們

4、 有 必 要 對(duì) 我 國沿海 煤 炭 運(yùn) 輸 市 場(chǎng) 的 發(fā) 展 態(tài) 勢(shì) 作 系 統(tǒng) 深 久 的分 析 ， 以便 為 企 業(yè) 長(zhǎng) 遠(yuǎn) 的 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 決策 提 供 可 靠 的依 據(jù) 。文 章 試 著 采 用 實(shí)證 分 析 和 理 論 模 型相 結(jié)合 的方 法 ，分 別 對(duì) 煤 炭 的沿 海 水 路運(yùn)輸 需 求 、供 給 、運(yùn) 輸 市 場(chǎng) 運(yùn) 價(jià) 的特 點(diǎn) 及現(xiàn) 狀 分 析 ，并根 據(jù) 沿 海 煤 炭 運(yùn) 輸 需 求及 運(yùn)價(jià) 的特 點(diǎn)

5、 分 別 建 立 了基 于 殘 差 灰 色 預(yù) 測(cè) 模 型 的 多 元 線 性 回 歸 的 沿 海 主 要 港 口煤 炭發(fā)運(yùn) 量 的 預(yù) 測(cè) 模 型 和 基 于 季 節(jié) 性 指 數(shù) 平 滑 法 的 沿 海 煤 炭 運(yùn) 價(jià) 指 數(shù) 預(yù) 測(cè) 模 型 ，通 過檢 驗(yàn) ，證 明模 型有 較 高 的預(yù) 測(cè) 精 度 。 同 時(shí) ，本 文 利 用模 型 對(duì) 未 來 一 段 時(shí) 間 的煤 炭海 運(yùn) 需 求 及 運(yùn) 價(jià) 進(jìn) 行 了 預(yù) 測(cè) 。關(guān) 鍵 詞