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文檔簡介
1、水的粘度很小,所以用水做潤滑劑時要選用彈性模量遠遠小于金屬的飛龍材料制作水潤滑軸承。本文針對飛龍材料的滑動軸承,建立水潤滑的無限長線接觸彈流潤滑模型,運用多重網格法來求解Reynolds方程,用多重網格積分法求得膜厚方程中的彈性變形項,運用逐列掃描法求解能量的方程,得到了不同因素影響下的水潤滑飛龍滑動軸承的彈流潤滑數值解。主要影響因素包括:溫度、表面粗糙度、微凹坑織構、固體顆粒以及外部沖擊載荷等影響因素。
首先,對水潤滑飛龍滑
2、動軸承進行穩(wěn)態(tài)等溫彈流潤滑分析。數值分析得到水潤滑飛龍軸承壓力和膜厚的分布規(guī)律;探討了不同載荷、轉速的大小對水潤滑飛龍軸承入口區(qū)壓力、壓力峰和膜厚的影響,并比較了三種不同塑料材料的水潤滑性能。
其次,對水潤滑飛龍滑動軸承進行考慮表面粗糙度的熱彈流潤滑分析。對比分析等溫彈流解和考慮熱效應的彈流數值解;探討了考慮余弦表面粗糙度對水潤滑飛龍軸承壓力和膜厚的影響,以及水潤滑膜壓力和膜厚隨粗糙度幅值和波長的變化規(guī)律。
第三,建
3、立了微凹坑織構的摩擦副模型,得到了圓弧形、矩形以及直角三角形三種微凹坑織構下水潤滑飛龍軸承的完全數值解,討論了不同滑滾比下水潤滑飛龍軸承最小膜厚的變化,同時也分析了微凹坑織構的深度、凹坑直徑對壓力和膜厚的影響。
第四,考慮熱效應和軸承間隙中固體顆粒的影響,對水潤滑飛龍軸承進行流體潤滑數值分析。建立含固體顆粒的流體潤滑模型,修正Reynolds方程,數值模擬得出含固體顆粒時彈流潤滑膜壓力與膜厚的變化情況,與不含顆粒的熱解進行對比
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