基于指數分解模型的交通運輸能源消費變動及影響因素研究.pdf

1、交通運輸業(yè)是國民經濟的重要基礎產業(yè)。隨著我國社會經濟的持續(xù)增長，交通運輸業(yè)得到了全面發(fā)展，交通運輸業(yè)的能源消費，尤其是石油產品消費，呈快速增長態(tài)勢，交通運輸業(yè)已成為我國能耗增長最快的行業(yè)之一，由此帶來的能源問題日益嚴重。交通運輸能源消費變動及影響因素研究對降低交通運輸行業(yè)的能源消費量以及實現交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
　　論文首先在梳理國內外交通運輸能源消費研究現狀的基礎上，提出了論文的研究內容和框架;其次，回顧了能源消

2、費影響因素分析的相關理論與方法，為論文的研究奠定理論基礎;第三，對已有指數分解模型進行改進，根據影響因素變化的方向，提出分方向的完全分解模型，并應用改進的方法構建了交通運輸能源消費影響因素完全分解模型;第四，應用構建的分解模型對1986-2012年我國交通運輸能費影響因素進行實證研究，測算運輸周轉量、交通運輸結構和交通運輸能耗強度三因素變動對交通運輸能源消費變化的貢獻度，分析交通運輸結構和交通運輸能耗強度的節(jié)能作用，得出了有價值的結論。