JF高速公路管理公司收費員績效管理體系改進研究.pdf

1、高速公路是我國改革開放以來一項標(biāo)志性的工程建設(shè)。我國高速公路全面建設(shè)之初，交通部連同多個部門發(fā)布《貸款修建高等級公路大型公路橋梁、隧道收取車輛通行費規(guī)定》，其主要內(nèi)容就是“貸款修路，收費還貸”。收過路費政策的實施，大幅度降低了我國公路運輸?shù)臅r間成本，為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益和社會價值。我國高速公路雖然經(jīng)過了飛速的發(fā)展，但起步晚、起點低，與發(fā)達國家間仍然存在較大差距。JF高速公路管理公司收費員是高速公路管理公司中一線窗

2、口崗位，不僅隊伍龐大，而且工作時間長、工作枯燥、環(huán)境單一等，因而容易出現(xiàn)工作怠慢、懶散，收費效率不高等問題。因此，建立科學(xué)、合理的績效管理系統(tǒng)就成為企業(yè)工作的重要內(nèi)容，一方面可以實現(xiàn)公司的內(nèi)部激勵與約束，同時能夠提高整個公司的管理效率，促進企業(yè)快速健康發(fā)展。
　　本文在研究國內(nèi)外相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，針對JF高速公路管理公司收費員績效管理體系現(xiàn)狀進行深刻的分析，并從中找出存在的問題，依據(jù)JF高速公路管理公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，制定了詳細地

3、計劃、推行績效的監(jiān)督控制與綜合考評。運用關(guān)鍵績效指標(biāo)法(KPI)等管理工具，提出對收費員績效管理體系的改進建議。主要是為了使JF高速公路管理公司的收費員績效管理的考核維度更細化，考核指標(biāo)更具有有效性，最終達到對JF高速公路收費員的績效管理更有現(xiàn)實的可操作性;其次為了將收費員個人的績效和收費班整體的績效更好的結(jié)合起來，為收費員的調(diào)薪、晉升、上下級的交流、以致提高收費員的整體技能和職業(yè)生涯規(guī)劃提供依據(jù)，從而提高JF高速公路管理公司的績效管理