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文檔簡介
1、量子隧穿時間是一個古老而基礎的問題,自從1931年被提出以來學術界就沒有停止過對這一問題的爭論。這一問題之所以引起關注,不僅是因為其理論價值,比如超光速隧穿現象的解釋,更因為其與高新科技的緊密聯系,特別是近幾十年,隨著基于隧穿過程的高速電子設備廣泛使用,以及隧穿效應在核子聚變裂變中重要性認識,這一問題引起了越來越多關注。本文首先在前言中簡要的介紹了隧穿時間的研究歷史,以及隧穿時間中爭論最多的問題(如各種隧穿時間定義的應用范圍,各種時間定
2、義間聯系,以及超光速隧穿的物理意義等問題)。在本文的第二章,我們具體翔實的介紹了當前存在的幾種常用的關于隧穿時間的定義,即:相時(the phase-time);the Buttiker and Landauer times:拉莫時間(theLarmor times):復時間(the complex [path-integral and Bohm]times):駐留時間(the dwell time),給出了它們適用范圍,和各個方法之間
3、聯系區(qū)別,簡要的介紹了各種方法給出的Hartman effect。在本文的第三部分,我們首先介紹了一些前人的工作,指出了當前隧穿時間研究中相對論背景文獻不多,同時這些文獻中多半采用傳統(tǒng)的靜態(tài)計算方式,應用這一方式在有的情況下并不能得到完全精確的計算結果(如相對論the Larmor times計算)。為了避免這一缺陷,并且在同一相對論背景下討論各個時間關系,通過一定的計算(靜態(tài)的,含時的),我們給出了相對論背景下the Larmor t
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