論海上保險(xiǎn)法中因果關(guān)系原則.pdf

1、海商法學(xué)中，因果關(guān)系問題歷來是個(gè)十分重要而又非常復(fù)雜的問題。海上保險(xiǎn)法中的因果關(guān)系問題比貨運(yùn)法和侵權(quán)法中的因果關(guān)系問題，表現(xiàn)得更復(fù)雜，原因在于海上保險(xiǎn)損害的發(fā)生往往是諸多原因共同作用的結(jié)果。在這些原因中，有承保危險(xiǎn)、免責(zé)危險(xiǎn)和中性危險(xiǎn)(既不承保也不除外的危險(xiǎn))。這時(shí)，要確定保險(xiǎn)人責(zé)任之有無，便會(huì)發(fā)生很大的困難，最終不得不借助于因果關(guān)系的理論加以解決。 鑒于因果關(guān)系與保險(xiǎn)人責(zé)任的確定休戚相關(guān)，但目前關(guān)于這方面的討論并不是很多，并且

2、我國作為大陸法系國家，不論是在保險(xiǎn)法還是在海上保險(xiǎn)法中，立法機(jī)關(guān)對此重要的原則卻缺乏相應(yīng)的規(guī)定，而在司法實(shí)踐中卻時(shí)常借鑒英國的近因原則作為審判的依據(jù)。因此，有必要對因果關(guān)系原則以及因果關(guān)系原則與近因原則的關(guān)系加以深入地研究和考察，結(jié)合我國的實(shí)際司法環(huán)境，進(jìn)行進(jìn)一步的探討和修改，并提出對完善我國因果關(guān)系原則的借鑒，這也正是本文寫作的意義所在。 全文共分五章： 第一章因果關(guān)系理論概述，首先介紹了哲學(xué)范疇中的因果關(guān)系理論，主要

3、介紹大陸法系和英美法系侵權(quán)法中因果關(guān)系的結(jié)構(gòu)及其相關(guān)的學(xué)說。 第二章因果關(guān)系原則在英美法系的確定與運(yùn)用：主要介紹了近因原則發(fā)展過程中的各種判定標(biāo)準(zhǔn)；闡述了在多種原因?qū)е聯(lián)p害發(fā)生的情況下近因認(rèn)定的一般規(guī)則；探討了對近因原則進(jìn)行修正的幾種形式。 第三章因果關(guān)系原則在大陸法系中的確定與運(yùn)用：該部分主要以挪威海上保險(xiǎn)法中的因果關(guān)系原則，具體而言也就是損害責(zé)任分?jǐn)傇瓌t進(jìn)行了詳細(xì)地探討；同時(shí)對于法律中沒有明確規(guī)定的，以日本的保險(xiǎn)行業(yè)

4、的實(shí)踐為例加以闡述。 第四章我過海上保險(xiǎn)法有關(guān)因果關(guān)系的理論和實(shí)踐：該部分主要分析了我國海上保險(xiǎn)有關(guān)因果關(guān)系的立法現(xiàn)狀，即：我國的海上保險(xiǎn)立法中是否存在近因原則，和立法的修改動(dòng)向。同時(shí)通過案例進(jìn)一步證明我國海上保險(xiǎn)中相關(guān)案例的處理實(shí)際上運(yùn)用了近因原則。第四章的第三部分是關(guān)于我國法律中如何引入近因原則，該部分通過對我國保險(xiǎn)方面的立法不足，實(shí)踐方面的無法可循，以及保險(xiǎn)市場方面對相關(guān)立法的迫切需求等方面的分析，闡明引入近因原則的必要性