超高速內(nèi)埋式彈艙開艙氣動特性的數(shù)值計算初步研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、含彈艙門的內(nèi)埋式彈艙在艙門打開時會引起彈艙內(nèi)外流場的復(fù)雜變化，該過程不僅影響彈艙內(nèi)武器的發(fā)射，也會對飛機飛行本身產(chǎn)生干擾。開艙門時內(nèi)埋式彈艙艙門的內(nèi)外表面壓力均會急劇改變，在艙門迎風(fēng)處產(chǎn)生巨大的壓力，含艙門的內(nèi)埋式彈艙投彈時，由于艙門打開會對艙內(nèi)導(dǎo)彈以及元器件產(chǎn)生一定的壓力且伴隨有強烈的振動和噪聲。因此，上述流場的基本穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)特性會對投彈過程以及飛機本身產(chǎn)生不可估量的干擾，對含彈艙門的內(nèi)埋式彈艙開艙氣動特性的數(shù)值研究是十分必要和重要的

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