2013年--外文文獻(xiàn)翻譯--風(fēng)電系統(tǒng)中最大功率點(diǎn)跟蹤法的穩(wěn)定分析

2002年--外文翻譯--新型滑模式控制的液壓電梯速度跟蹤系統(tǒng)

馬鞍型并聯(lián)跟蹤臺(tái)的若干關(guān)鍵技術(shù)研究(1)

非線性不確定系統(tǒng)的滑模跟蹤控制理論與應(yīng)用

面向增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的實(shí)時(shí)三維跟蹤(1)

視頻車輛檢測(cè)與跟蹤方法研究(1)

視頻序列中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)與跟蹤(1)

粒子群算法優(yōu)化的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用(1)

航拍視頻中的目標(biāo)跟蹤算法研究(1)

移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航中的軌跡跟蹤與群集運(yùn)動(dòng)控制研究(1)

擺動(dòng)式電弧傳感焊縫跟蹤系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)(1)

欠驅(qū)動(dòng)uuv自主回收過(guò)程中的軌跡跟蹤控制(1)

基于單目視覺(jué)的多模型道路描述與跟蹤方法研究(1)

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流動(dòng)態(tài)模式發(fā)現(xiàn)與跟蹤方法(1)

基于多線索融合的實(shí)時(shí)人臉跟蹤技術(shù)的研究(1)

基于rfid和dgps技術(shù)的編組站調(diào)車機(jī)車跟蹤定位系統(tǒng)的研究(1)

基于dsp實(shí)時(shí)目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(1)

基于ieee802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的位置跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于dsp的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別及跟蹤系統(tǒng)研究(1)

基于3g的智能視頻監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(1)

基于.net的動(dòng)態(tài)圖像生成與跟蹤實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于arm的視頻跟蹤系統(tǒng)人機(jī)接口的設(shè)計(jì)(1)

均值移動(dòng)視頻目標(biāo)跟蹤算法研究(1)

動(dòng)態(tài)圖像的自動(dòng)跟蹤和識(shí)別技術(shù)研究(1)

前視聲納目標(biāo)跟蹤技術(shù)研究(1)

光伏并網(wǎng)逆變器多峰最大功率跟蹤的研究(1)

交通場(chǎng)景中運(yùn)動(dòng)車輛的檢測(cè)與跟蹤方法研究(1)

體育視頻中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的檢測(cè)與跟蹤(1)

cctv系統(tǒng)目標(biāo)定位與跟蹤技術(shù)改進(jìn)方法的研究(1)

gisgps車輛跟蹤定位系統(tǒng)上層的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)(1)