簡介：JTG中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JTG/T5122–2021公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范TECHNICALSPECIFICATIONSFORMAINTENANCEOFHIGHWAYCABLESUPPORTEDBRIDGE20211203發(fā)布20220401實施中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布前言根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2018年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知（交公路函〔2018〕244號）的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司承擔(dān)公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG/T51222021）的制定工作。本規(guī)范遵循“管理規(guī)范、決策科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、成熟實用”的編制原則。針對公路斜拉橋、懸索橋等纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)營檢（監(jiān)）測情況，在廣泛征集、參考、整理國內(nèi)外纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁檢查、維修等研究與養(yǎng)護(hù)實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，與公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法（交公路發(fā)〔2018〕33號）的規(guī)定匹配，細(xì)化相關(guān)技術(shù)要求，建立纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁規(guī)范化的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系。本規(guī)范共包括9章和3個附錄，主要內(nèi)容為1總則，2術(shù)語，3檢查、監(jiān)測和評定，4養(yǎng)護(hù)策略，5斜拉橋的養(yǎng)護(hù)，6懸索橋的養(yǎng)護(hù)，7主梁的養(yǎng)護(hù)，8橋面系及附屬設(shè)施的養(yǎng)護(hù)，9養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理，附錄A橋梁基本情況卡片，附錄B規(guī)范性檢查表格，附錄C懸索橋主纜的開纜檢查方法。本規(guī)范由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)起草第1章至第3章、第8章及附錄A和附錄B，參與各章；中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司負(fù)責(zé)起草第5章，參與第8章；北京公科固橋技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)起草第4章、第6章及附錄C；中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司負(fù)責(zé)起草第9章，參與第3章；江蘇揚(yáng)子江高速通道管理有限公司參與起草第3章、第6章；招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司負(fù)責(zé)起草第7章，參與第8章。請各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見函告本規(guī)范日常管理組，聯(lián)系人謝峻（地址北京市海淀區(qū)西土城路8號，郵編100088；電話01062079752；電子郵箱JXIERIOHCN），以便修訂時參考。主編單位位交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司參編單位位北京公科固橋技術(shù)有限公司中路高科交通檢測檢驗認(rèn)證有限公司江蘇揚(yáng)子江高速通道管理有限公司招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司主編編謝峻主要參編人員主要參編人員張勁泉、胡斌、廖軍、張江威、汪鋒、宿健、王曉晶、高文軍、張鵬飛、周毅姝、鄭曉華主審審吉林參與審查人員參與審查人員張建軍、楊亮、于光、李健、胡釗芳、石大為、李春風(fēng)、劉碩、徐岳、袁洪、吳波明、熊峰、馮良平、陳艾榮、吳玉剛、張少錦、管義軍、吳全友參加人員員王灝、陳杰、鄭萬山、尹新剛、王潤建、李慶擇、孫洪濱、李悅玲、李懷雷

簡介：ICS93080P66DB36江西省地方標(biāo)準(zhǔn)DB36/T14732021公路橋梁混凝土T梁和箱梁預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONFORSTANDARDIZEDCONSTRUCTIONOFPRECASTCONCRETETBEAMANDBOXBEAMOFHIGHWAYBRIDGE20210903發(fā)布20220301實施江西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB36/T14732021I目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義14施工準(zhǔn)備25鋼筋工程56模板工程87混凝土工程108預(yù)應(yīng)力施工159移梁和存梁1710質(zhì)量評價18

簡介：2017年某某某縣農(nóng)村公路建設(shè)項目實施方案I目錄前言11項目基本情況511項目名稱512項目所屬領(lǐng)域513項目建設(shè)性質(zhì)514項目建設(shè)背景5141河南省道路的發(fā)展?fàn)顩r5142某某某縣道路的發(fā)展?fàn)顩r615項目采用PPP模式的必要性和可行性7151采用PPP模式的必要性7152采用PPP模式的可行性1016項目選址1117項目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)11171建設(shè)工期11172項目規(guī)模12173投資估算19174實際投資額的認(rèn)定20175資金來源2018項目產(chǎn)出說明21181項目產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)21182項目產(chǎn)出效益2219現(xiàn)階段項目實施進(jìn)展242風(fēng)險識別與分配2521風(fēng)險因素識別252017年某某某縣農(nóng)村公路建設(shè)項目實施方案III443辦理有關(guān)政府審批手續(xù)、證明文件445項目財務(wù)測算4551投資情況4552運(yùn)營成本分析4553政府財政運(yùn)營補(bǔ)貼測算4654稅費(fèi)情況4955財務(wù)指標(biāo)說明506項目合同結(jié)構(gòu)5161合同體系51611PPP項目合同52612股東協(xié)議53613履約合同54614融資合同55615保險合同56616其他合同5662項目權(quán)利義務(wù)邊界56621政府方的主要權(quán)利和義務(wù)56622社會資本方的主要權(quán)利和義務(wù)5763項目交易條件邊界59631建設(shè)、運(yùn)營及移交目標(biāo)59632運(yùn)營維護(hù)范圍及內(nèi)容60633項目資產(chǎn)權(quán)屬60634工程建設(shè)及相關(guān)60635政府監(jiān)管61636股權(quán)轉(zhuǎn)讓61

簡介：ICS93040CCSP40/4414山西省地方標(biāo)準(zhǔn)DB14/T23982022公路橋墩動測技術(shù)規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONFORDYNAMICMEASUREMENTOFHIGHWAYBRIDGEPIERS20220112發(fā)布20220410實施山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB14/T23982022I目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義14基本規(guī)定15現(xiàn)場檢測26數(shù)據(jù)處理和結(jié)果評價27檢測報告3附錄A（資料性）橋墩動力測試流程圖4附錄B（資料性）橋墩動力測試現(xiàn)場記錄表5

簡介：ICS9308030CCSP65DB14山西省地方標(biāo)準(zhǔn)DB14/T24012022公路混凝土梁式橋技術(shù)狀況評定細(xì)則20220112發(fā)布20220410實施山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB14/T24012022Ⅰ目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13評定方法及等級分類14技術(shù)狀況評定25上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定56下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定9

簡介：某某某縣旅游公路沿線景觀提質(zhì)建設(shè)工程可行性研究報告I目錄第一章總論111項目概況112建設(shè)單位基本情況113建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模214研究依據(jù)及范圍315投資估算及資金籌措416建設(shè)期417主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)518研究結(jié)論與建設(shè)5第二章項目背景及建設(shè)必要性721項目背景722政策支持923項目建設(shè)必要性12第三章建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模16第四章項目地址與建設(shè)條件1741項目選址1742建設(shè)條件19第五章工程建設(shè)方案2351設(shè)計依據(jù)2352建設(shè)方案24某某某縣旅游公路沿線景觀提質(zhì)建設(shè)工程可行性研究報告III103項目管理66第十一章項目招投標(biāo)69111招投標(biāo)依據(jù)69112招投標(biāo)原則69113招標(biāo)范圍及方式69114招標(biāo)公告發(fā)布70第十二章投資估算與資金籌措73121估算范圍73122估算依據(jù)73123估算結(jié)果74第十三章社會評價78131社會效益分析78132項目對社會的影響分析79133項目與社會的互適性分析82134項目對公平的影響83135社會評價結(jié)論83第十四章風(fēng)險分析84141項目風(fēng)險因素識別84142風(fēng)險評估85143降低風(fēng)險的主要措施86第十五章研究結(jié)論與建議87151研究結(jié)論87

簡介：JTG中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JTG/T23212021公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范TECHNICALSPECIFICATIONSFORUTILIZATIONOFCONSTRUCTIONWASTEINHIGHWAYENGINEERING（報批稿）20210809發(fā)布發(fā)布20211101實施實施中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布前言1前言根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2019年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項目計劃的通知（交公路函〔2019〕427號），由陜西交通控股集團(tuán)有限公司作為主編單位，承擔(dān)公路工程利用建筑垃圾技術(shù)規(guī)范（JTG/TXXXXXXXX）（以下簡稱“本規(guī)范”）的制訂工作。本規(guī)范基于合理、全面、先進(jìn)、實用的原則，全面吸收了國內(nèi)外建筑垃圾在公路工程領(lǐng)域的最新應(yīng)用成果及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在借鑒和總結(jié)建筑垃圾公路工程領(lǐng)域的應(yīng)用和工程實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制而成。本規(guī)范規(guī)定了公路工程利用建筑垃圾材料的生產(chǎn)加工及其應(yīng)用于路基工程、路面基層、水泥混凝土構(gòu)件的相關(guān)技術(shù)要求，主要技術(shù)內(nèi)容包括7章和2個附錄1總則；2術(shù)語；3生產(chǎn)加工；4技術(shù)要求與應(yīng)用范圍；5路基；6路面基層；7水泥混凝土構(gòu)件；附錄A再生混凝土顆粒含量及輕質(zhì)雜物含量試驗方法；附錄B再生材料最大干密度及壓實度確定方法。本規(guī)范第1章由楊育生負(fù)責(zé)編寫，第2章由黨延兵負(fù)責(zé)編寫，第3章由楊育生、黃會奇負(fù)責(zé)編寫，第4章由米峻、王選倉、路凱冀負(fù)責(zé)編寫，第5章由黨延兵、孫滿成、薛保勇負(fù)責(zé)編寫，第6章由陳長海、張喜民、王朝輝負(fù)責(zé)編寫，第7章由張勇、季節(jié)、肖飛鵬負(fù)責(zé)編寫，附錄A由楊永紅、原馳負(fù)責(zé)編寫，附錄B由傅珍、魏建強(qiáng)負(fù)責(zé)編寫。請各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見，函告本規(guī)范日常管理組，聯(lián)系人王朝輝（地址陜西省西安市碑林區(qū)南二環(huán)中段，長安大學(xué)，郵編710064；電話02982334836；傳真02982334836；電子郵箱WXC2005163COM），以便下次修訂時參考。主編單位陜西交通控股集團(tuán)有限公司參編單位長安大學(xué)陜西省交通規(guī)劃設(shè)計研究院

簡介：目次I目次1總則總則12術(shù)語術(shù)語23基本規(guī)定基本規(guī)定331公路技術(shù)等級類型332設(shè)計車輛433交通量534設(shè)計速度735建筑限界736公路用地范圍94總體設(shè)計總體設(shè)計1141一般規(guī)定1142總體設(shè)計要點(diǎn)115路線路線1351一般規(guī)定1352平面1353縱斷面1854橫斷面206路基路基2361一般規(guī)定2362一般路基2463路基防護(hù)與支擋3164特殊路基3465路基改擴(kuò)建35目次III912漫水橋與過水路面6210隧道隧道64101一般規(guī)定64102單車道隧道總體設(shè)計65103單車道隧道洞口及洞門設(shè)計67104單車道隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計67105單車道隧道防排水設(shè)計68106單車道隧道路基與路面設(shè)計70107單車道隧道改擴(kuò)建7011路線交叉路線交叉72111一般規(guī)定72112平面交叉73113立體交叉8112交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施85121一般規(guī)定85122交通標(biāo)志85123交通標(biāo)線92124護(hù)欄97125視線誘導(dǎo)設(shè)施100126其他交通安全設(shè)施10213沿線設(shè)施及其他沿線設(shè)施及其他106131一般規(guī)定106132服務(wù)設(shè)施107

簡介：1B4110001B411000路基工程路基工程31B411010路基施工技術(shù)31B411020路基防護(hù)與支擋121B411030公路工程施工綜合排水141B411040公路工程施工測量技術(shù)151B411050路基工程質(zhì)量通病及防治措施161B4120001B412000路面工程路面工程211B412010路面基層（底基層）施工技術(shù)211B412020瀝青路面施工技術(shù)251B412030水泥混凝土路面施工技術(shù)301B412040中央分隔帶及路肩施工技術(shù)321B412050路面工程質(zhì)量通病及防治措施321B4130001B413000橋梁工程橋梁工程351B413010橋梁工程351B413020常用模板、支架和拱架的設(shè)計與施工381B413030鋼筋與混凝土施工技術(shù)391B413040橋梁基礎(chǔ)施工421B413060橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)（先張和后張施工內(nèi)容在這部分體現(xiàn)）451B413070大跨徑橋梁施工501B413080橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施511B4140001B414000隧道工程隧道工程541B414010隧道圍巖分級與隧道構(gòu)造541B414020隧道地質(zhì)超前預(yù)報和監(jiān)控量測技術(shù)551B414030公路隧道施工571B414040特殊地段施工611B414050隧道工程質(zhì)量通病及防治措施621B4150001B415000交通工程交通工程641B4200001B420000公路工程項目施工管理公路工程項目施工管理681B420010公路工程項目施工組織與部署681B420030公路工程項目技術(shù)管理721B420040公路工程項目質(zhì)量管理741B420050公路工程項目安全管理761B420060公路工程施工合同管理791B420070公路項目施工成本管理801B420080公路工程造價管理811B420090公路工程施工現(xiàn)場臨時工程管理821B420100公路工程施工機(jī)械設(shè)備的使用管理841B4300001B430000公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)公路工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)861B431000公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)861B4110001B411000路基工程路基工程1B411011B411010路基施工路基施工技術(shù)技術(shù)1B4110111B411011路基施工準(zhǔn)備路基施工準(zhǔn)備1擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗項目有。A液限B塑限CCBR值D彎沉E天然含水率【答案】ABCE【解析】應(yīng)及時對擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實、CBR等。，2技術(shù)準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括（）。A熟悉設(shè)計文件B設(shè)計交樁C室內(nèi)試驗D施工控制網(wǎng)建立E施工控制網(wǎng)復(fù)測【答案】ABCD【解析】本題考查的是路基施工準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括熟悉設(shè)計文件、現(xiàn)場調(diào)查核對、設(shè)計交樁、復(fù)測與放樣、試驗及試驗路段施工等。施工控制網(wǎng)復(fù)測屬于施工階段的工作內(nèi)容。3應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工的路基不包括A二級公路填石路堤B三級公路填土路堤C特殊路基D四級公路土石路堤【答案】B【解析】1二級及二級以上公路路堤。2填石路堤、土石路堤。3特殊填料路堤。4特殊路基。5擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料新設(shè)備的路基。4路堤試驗路段施工總結(jié)宜包括。A填料試驗B機(jī)械組合C過程工藝控制方法D材料配合比E安全保障措施【答案】ABCE【解析】1填料試驗、檢測報告等。

簡介：2021全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)純金講義張林娜12021年一級建造師公路工程管理與實務(wù)純金講義核心考點(diǎn)核心習(xí)題主講人張林娜主講人張林娜一月直播，一本講義大咖伴讀，搞定一建鑫凌眾教育客服電話02787714325轉(zhuǎn)801808，133778643252021全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)純金講義張林娜32021021年一級建造師公路工程管理與實務(wù)年一級建造師公路工程管理與實務(wù)章節(jié)平均分值1B410000公路工程施工技術(shù)1B411000路基工程231B412000路面工程181B413000橋梁工程341B414000隧道工程191B415000交通工程31B411B410000000公路工程施工技術(shù)公路工程施工技術(shù)1B4110001B411000路基工程路基工程1B4110111B411011路基施工技術(shù)準(zhǔn)備路基施工技術(shù)準(zhǔn)備考點(diǎn)一、考點(diǎn)一、技術(shù)準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計文件、現(xiàn)場調(diào)查核對、設(shè)計交樁、復(fù)測與放樣、試驗及試驗路段施工等。考點(diǎn)考點(diǎn)二、二、1【例題】用于公路路基的填料要求強(qiáng)度較高,其中確定其強(qiáng)度要求的指標(biāo)是A密度B回彈模量C彎沉DCBR值考點(diǎn)考點(diǎn)三、試驗路段三、試驗路段2【例題】應(yīng)進(jìn)行試驗路段施工的路基不包括A二級公路填士路堤B三級公路填石路堤C四級公路黃土路塹D四級公路土石路堤壓實工藝主要參數(shù)機(jī)械組合；壓實機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍等；1B4110121B411012原地基處理要求原地基處理要求考點(diǎn)一、考點(diǎn)一、地基表層碾壓處理壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)為二級及二級以上公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90；三、四級公路應(yīng)不小于85。低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度。1B4110131B411013挖方路基施工挖方路基施工考點(diǎn)一、考點(diǎn)一、土質(zhì)路塹施工工藝流程土質(zhì)路塹施工工藝流程鑫凌眾教育客服電話02787714325轉(zhuǎn)801808，13377864325

簡介：界阜蚌高速公路路面界阜蚌高速公路路面專業(yè)專業(yè)化養(yǎng)化養(yǎng)護(hù)應(yīng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案匯編匯編界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案匯匯編編安徽環(huán)宇公路建設(shè)公司安徽交通集團(tuán)安徽環(huán)宇公路建設(shè)公司安徽交通集團(tuán)路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工程0202標(biāo)項目經(jīng)理部標(biāo)項目經(jīng)理部編制日期二零一四年一月二日編制日期二零一四年一月二日界阜蚌高速公路路面界阜蚌高速公路路面專業(yè)專業(yè)化養(yǎng)化養(yǎng)護(hù)應(yīng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案匯編匯編第1頁共16頁第一章第一章總綱總綱按照公司有關(guān)部門的要求，為維護(hù)項目部人身安全、保障我項目部養(yǎng)修范圍內(nèi)界阜蚌高速公路暢通，有效處理本項目部、界阜蚌高速公路突發(fā)安全事故，使項目、界阜蚌高速公路突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定界阜蚌高速公路路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)項目部突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案。此預(yù)案從公布之日起正式實施。成立項目部突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和組織突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。一、應(yīng)急處置小組組織管理機(jī)構(gòu)（應(yīng)急處置小組組織管理機(jī)構(gòu)框圖見下頁）組長張澤培副組長許戀成員曾強(qiáng)強(qiáng)、張澤友、韓紅華、貢永良、貢敢峰、陳永舉、陳黎飛。組長朱然副組長曾強(qiáng)強(qiáng)副組長許戀應(yīng)急小組一組應(yīng)急小組二組應(yīng)急小組三組應(yīng)應(yīng)急小組組織管理機(jī)構(gòu)框圖

簡介：生命是永恒不斷的創(chuàng)造，因為在它內(nèi)部蘊(yùn)含著過剩的精力，它不斷流溢，越出時間和空間的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表現(xiàn)的形式表現(xiàn)出來。－－泰戈爾國家重點(diǎn)公路粵贛高速公路合水至熱水段工程地質(zhì)勘察報告（K45200～K89000）一、概述（一）任務(wù)依據(jù)和勘察目的1、任務(wù)依據(jù)依據(jù)廣東省657號“關(guān)于委托進(jìn)行粵贛高速公路埔前至老城勘察設(shè)計工作的函”及廣東省函20021040號“關(guān)于印發(fā)粵贛高速公路上陵至埔前段可行性研究報告評審意見的函”，于2002年10月～11月進(jìn)行了合水至熱水段工程地質(zhì)初勘、初步設(shè)計工作。2、勘察目的1、初步查明沿線不良地質(zhì)條件、特殊性巖土的類別、范圍、性質(zhì)，評價對工程的危害程度，提供避繞或治理對策的地質(zhì)依據(jù)。（2）、初步查明場地地基的地質(zhì)條件，為選擇構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)類型提供必要的地質(zhì)資料；（3）、查明沿線地震基本烈度；（4）、提供編制初步設(shè)計文件所需的地質(zhì)初勘資料。（二）工程地質(zhì)勘察工作概況1、勘察要求按照國家及交通部有關(guān)規(guī)范、規(guī)則和我院國家重點(diǎn)公路阿（榮旗）深（圳）公路（粵境段）上（陵）埔（前）高速公路初勘階段工程地質(zhì)勘察技術(shù)要求進(jìn)行勘察。2、勘察方法采用地質(zhì)測繪、鉆探、原位測試、室內(nèi)試驗等綜合勘探方法。3、鉆孔布置（1）鉆孔編號路基勘探孔編號為Z1A0，Z1表示初勘階段鉆孔，A表示路線A方案，K表示路線K方案；0表示0～10KM間的鉆孔代號，1表示10～20KM間的鉆孔代號等。橋、隧、互通勘探孔編號為Z1橋、隧名，Z1表示初勘階段鉆孔，表示橋、隧工點(diǎn)的鉆孔代號。（2）鉆孔布置結(jié)合地質(zhì)條件，小橋涵結(jié)合路基一般500～1000M路線中心布置一孔，特殊路基工點(diǎn)每處布置1～2孔，中橋布置1～2孔；大橋一般3～5孔，特大橋及地質(zhì)復(fù)雜大橋一般5～7孔，全段控制性的布置了標(biāo)貫試驗和靜力觸探測試，水、土、石取樣。全段共布機(jī)動鉆孔86孔、靜力觸探29孔。（3）鉆孔深度的控制勘探孔分一般性鉆孔（鑒別孔）和控制性鉆孔（技術(shù)孔），其比例11?？刂菩糟@孔一般鉆至基巖弱風(fēng)化層（W2）5～8M；一般性鉆孔鉆至基巖弱風(fēng)化層3～5M。4、勘察日期及完成工作量（1）本段勘察于2002年10月18日進(jìn)入現(xiàn)場，于11月25日完成外業(yè)工作，11月底～12初完成地質(zhì)勘察報告的編寫工作。（2）本段勘察投入的主要設(shè)備如下◎GY50型鉆機(jī)和XJ100型鉆機(jī)，26臺次；通，但在部分離國道205較遠(yuǎn)的路線，其交通較為困難，總的說來，交通較為便利。農(nóng)作物以谷物、果林為主。2、氣象本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，氣候溫和，雨量充沛。多年平均氣溫195～392℃，極端高氣溫392℃，極端低氣溫54℃。冬季1～2月份常見霜雪及冰凍。多年平均降雨量17932MM，最大降雨量2732MM，最小降雨量10509MM。每年5月至8月為豐水期，降雨量占全年的70，11月至次年2月為枯水期，降雨量占全年的7。多年平均蒸發(fā)度14492MM，最大蒸發(fā)度18257MM，最小蒸發(fā)度10434MM，平均相對濕度789。測區(qū)內(nèi)風(fēng)季長，風(fēng)力弱，風(fēng)向隨季節(jié)變化而變化，冬季多北風(fēng)及西北風(fēng)，夏季多東南風(fēng)。平均風(fēng)力2～3級，最大可達(dá)６～７級，偶爾可達(dá)8～9級。平均風(fēng)速為23米/秒。（二）地層巖性本段內(nèi)巖漿巖地段表層風(fēng)化帶較厚，基巖多被覆蓋，溝谷有第四系坡洪積、沖洪積土層覆蓋，下伏基巖有燕山期花崗巖、石英閃長巖，石炭系砂巖、泥巖等，白堊系砂、泥巖、礫巖，侏羅系砂、礫巖?，F(xiàn)從新到老分述如下1．人工填筑土（Q4ME）雜色，松散，成分為花崗巖、砂巖角礫及碎石夾土，為人工回填及采石場棄土，一般厚0～5M。屬Ⅲ級硬土。2．第四系沖、洪積層（Q4ALPL）〈1〉粘土紅黃、黃色，軟塑～硬塑，一般含有砂、礫，一般厚0～5M，屬Ⅱ級普通土?！?〉淤泥深灰、灰黑色，軟～流塑狀，含有機(jī)質(zhì)及腐木，厚0～2M,零星及透鏡狀分布，屬Ⅰ級松土。（3）粉土灰、黃等色，中密，稍濕～飽和，一般含有少量砂礫，一般厚0～5M，屬Ⅱ級普通土?！?〉砂黃色、灰色、灰黃色，松散～中密，稍濕～飽和，主要為細(xì)砂，含少量粘粒及粉粒，厚0～3M，屬Ⅰ級松土?！?〉粘土質(zhì)礫黃色、灰黃色、雜色，松散～中密，稍濕～飽和，厚0～2M，屬Ⅱ級普通土?！?〉碎石土黃色、雜色，松散～密實，稍濕飽和，成分復(fù)雜，厚0～2M，屬Ⅲ級硬土?！?〉卵石土黃色、雜色，松散～中密，稍濕～飽和，成分復(fù)雜，磨圓度較好，厚0～3M，屬Ⅲ級硬土。3．第四系滑坡堆積（Q4DEL）〈1〉粉土紅黃、黃色，雜色，硬塑、局部軟塑，一般含有砂、角礫，厚1～3M，屬Ⅱ級普通土?！?〉碎石土黃色、雜色，松散，稍濕～潮濕，成分復(fù)雜，厚1～5M，屬Ⅲ級硬土。4．第四系崩、坡積層（Q4DLC）粉土雜色，松散，稍濕，夾有粘性土及碎石、角礫，厚1～2M，屬Ⅱ級硬土。5．第四系坡、殘積層（Q4DLEL）〈1〉粘土紅黃、暗紅、紫紅等色，軟塑～硬塑，一般含有砂、礫，厚0～5M，屬Ⅱ級普通土。〈2〉粉土灰色、暗紅、紫紅等色，松散～中密，稍濕，一般含有砂礫，厚0～5M，屬Ⅱ級普通土。（3）粘（粉）土質(zhì)砂黃、紅黃等色，中、粗砂為主，中密，稍濕～潮濕，厚0～5M局部較厚，屬Ⅱ級普通土。6．白堊系上統(tǒng)燈塔群（K2DN）泥質(zhì)粉砂巖、砂巖、局部礫巖、粉砂質(zhì)頁巖暗紫紅色，較硬，泥、鈣質(zhì)膠

簡介：高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動實施方案（共高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動實施方案（共6篇）篇）第1篇高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動實施方案貴惠高速公路第一合同段施工標(biāo)準(zhǔn)化活動實施方案為規(guī)范貴惠高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)平安工地建設(shè)和工程質(zhì)量通病治理，全面提高工程質(zhì)量、安全管理及文明施工管理水平，我標(biāo)段嚴(yán)格按照總公司文件及上級文件管理規(guī)范有關(guān)要求，在所轄分部開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動。為切實落實好施工標(biāo)準(zhǔn)化活動，結(jié)合貴惠高速實際情況，特制定本實施方案。一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，大力推進(jìn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、和諧工程，實現(xiàn)管理上水平、質(zhì)量上臺階、安全有保障、資源節(jié)約和環(huán)境友好。二、活動目標(biāo)總體目標(biāo)通過實施高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面提升貴惠高速公路施工管理水平，促進(jìn)高速公路建設(shè)施工單位和人員的質(zhì)量意識、安全意識和標(biāo)準(zhǔn)化意識明顯提高，工程質(zhì)量通病得到有效治理，安全事故得到有效預(yù)防和控制，生產(chǎn)、生活環(huán)境得到進(jìn)一步改善，生態(tài)環(huán)境得到有效保護(hù)，人文環(huán)境和諧，現(xiàn)場施工更加文明，施工管理更加規(guī)范。按照指導(dǎo)意見做好本方面的工作。（二）施工標(biāo)準(zhǔn)化施工標(biāo)準(zhǔn)化主要包括路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化。各單位要按照現(xiàn)行規(guī)范要求，結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn)，研究制定適合本標(biāo)段路基、路面、橋梁、隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程規(guī)范化、程序化，提高施工工作效率和工程實體質(zhì)量。規(guī)范工程質(zhì)量檢驗，強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn)試驗和驗證試驗，做到檢測項目完整齊全、檢測頻率符合規(guī)范要求、檢測數(shù)據(jù)真實可靠。加強(qiáng)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過程控制與檢查驗收，確保工程各項指標(biāo)抽檢合格率達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范要求。具體要求如下一）路基工程施工現(xiàn)場管理要求1路基土石方填筑施工必須劃線布料，并且掛線控制松鋪厚度，采用平地機(jī)（石方路基采用推土機(jī)）整平，路堤每側(cè)超寬至少50厘米，通過對路基試驗段的施工，結(jié)合工地實際情況選用合適的壓實設(shè)備和施工工藝，壓實時，確保含水量處于最佳含水量范圍，確保填筑質(zhì)量。路基外觀應(yīng)做到表面平整、邊線順直、邊坡順適、排水通暢；填方路基應(yīng)修筑邊坡臨時急流槽及排水溝，防止路基邊坡遭雨水沖刷。2土質(zhì)邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，且應(yīng)開挖一級防護(hù)一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡

簡介：目錄1編制依據(jù)、編制范圍及編制原則111編制依據(jù)112編制范圍113編制原則12工程概況221線路概況222主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)223征地拆遷簡況224工程特點(diǎn)23所在地區(qū)特征431自然地理特征4311地形地貌特征4312工程地質(zhì)特征4313不良地質(zhì)及特殊巖土532交通運(yùn)輸情況6321鐵路運(yùn)輸6322公路運(yùn)輸633沿線水、電、燃料等可利用資源情況6331水源6332電源6333燃料634沿線建筑材料分布情況6341砂石料6342粉煤灰7343水泥74施工組織安排741建設(shè)總體目標(biāo)7411質(zhì)量目標(biāo)7412安全目標(biāo)7413工期目標(biāo)7414環(huán)水保及節(jié)能目標(biāo)7415技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)7416職業(yè)健康目標(biāo)773主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗、質(zhì)量檢測設(shè)備供應(yīng)方案7274主要機(jī)械設(shè)備保供措施7275勞動力計劃72751勞動力組織安排的原則72752專業(yè)技術(shù)工人的來源與崗前培訓(xùn)73753勞動力配置及組織計劃74754特殊時期勞動力保證措施758管理措施7581四化管理7582質(zhì)量管理措施76821質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)76822質(zhì)量保證體系77823質(zhì)量保證管理措施79824施工質(zhì)量控制要點(diǎn)8583安全管理措施86831安全生產(chǎn)保證體系86832安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)91833安全生產(chǎn)保證措施9184工期控制措施95841組織措施95842技術(shù)措施98843合同管理措施99844經(jīng)濟(jì)措施99845制度措施99846資源措施99847后勤保證措施100848工程進(jìn)度的監(jiān)控措施10085應(yīng)急預(yù)案11486特別說明116附錄1117附錄2118附錄3119附錄4120附錄5121

簡介：雅康高速雅康高速C2標(biāo)段隧道施工班前講話內(nèi)容標(biāo)段隧道施工班前講話內(nèi)容一、洞身開挖班前講話內(nèi)容一、洞身開挖班前講話內(nèi)容⑴爆破施工人員佩戴安全和勞動防護(hù)用品。⑵鑿巖機(jī)鉆眼時，掏槽眼的眼口間距和深度誤差為5CM。周邊眼的間距誤差為5CM，眼底不超出開挖輪廓線15CM。⑶嚴(yán)禁在殘眼處再次鉆眼。炮眼位置要事先搗平才許開鉆，防止打滑或炮眼移位。⑷周邊孔一定要由有豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆。開孔時如確實有困難，可以適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整范圍不超過5倍的炮孔直徑。⑸不能打干眼，操作時先開水，后開風(fēng)，停鉆時先關(guān)風(fēng)，后關(guān)水。開眼時先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆進(jìn)一定深度后再全速鉆進(jìn)。⑹鉆孔中發(fā)現(xiàn)不正常聲音，排粉出水不正常時，應(yīng)停機(jī)檢查，找出原因并消除后，才能繼續(xù)鉆進(jìn)。⑺炸藥領(lǐng)取、運(yùn)輸、裝填、連線、起爆均由專業(yè)人員持證施工。⑻爆破時，必須統(tǒng)一指揮。爆破后及時通風(fēng)，在整個施工過程中，作業(yè)環(huán)境符合職業(yè)健康及安全標(biāo)準(zhǔn)。⑼隧道出渣時，專人調(diào)度指揮防止安全事故，棄碴運(yùn)輸至規(guī)定棄渣場。二、初期支護(hù)班前講話內(nèi)容二、初期支護(hù)班前講話內(nèi)容1、拱架安裝、拱架安裝⑴鋼架安裝前檢查開挖斷面的中線及高程，并確定鋼架安設(shè)準(zhǔn)確位置及標(biāo)高。⑵鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛碴，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板要密貼。⑶鋼架盡量密貼圍巖并與錨桿焊接牢固，相鄰兩榀鋼架之間按設(shè)計縱向連接牢固。⑷分部開挖時鋼架及時落底接長，封閉成環(huán)。⑵徹底清除初支表面各種異物和尖銳突出物體，凹處復(fù)噴至平。⑶按設(shè)計要求鋪設(shè)環(huán)向排水管，在襯砌的施工縫和變形縫處，采用背貼式止水帶和止水條進(jìn)行防水處理。環(huán)向排水管與縱向排水管、橫向排水管與縱向排水管均采用三通連接，接頭處不得漏水。⑷對于初支表面滲水較大處，采用加密環(huán)向排水管引流至中心排水溝。⑸兩幅防水板的搭接寬度10CM，環(huán)向鋪設(shè)時，下部防水板應(yīng)壓住上部防水板。⑹采用無釘鋪設(shè)工藝，鋪設(shè)要表面平順、無褶皺、有一定松馳量。⑺分段鋪設(shè)的防水板，其邊緣部位預(yù)留至少60CM的搭接余量，并且對預(yù)留部分邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。⑻采用雙焊縫爬焊機(jī)焊接，焊縫寬度不小于2CM，焊接溫度應(yīng)控制在200～270OC為宜，焊接嚴(yán)密，不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊。四、二次襯砌砼施工四、二次襯砌砼施工⑴整體式襯砌臺車按照測量中線及設(shè)計高程準(zhǔn)確對位，加固牢靠，擋頭板采用5CM厚木板，縫隙處采用填充物填塞緊密，防止漏漿。⑵襯砌砼采用輸送泵灌注，混凝土灌筑作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，間隔時間不超過2H；振搗中每一振點(diǎn)的延續(xù)時間宜為15～30S，振搗操作過程中，做到快插慢拔，使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。振搗時不得碰撞防水板、鋼筋和模板，灌注中加強(qiáng)模板檢查，尤其擋頭板安排專人檢查。⑶砼下料入倉后，用插入式振搗棒從一側(cè)到另一側(cè)按順序振搗，以免漏振。振搗中移動振搗器時注意電力線絞纏和磨損，防止漏電。⑷振搗時振動棒的移動間距不大于振搗器作用半徑的15倍。⑸振搗器與模板的距離不大于其作用半徑的05倍，避免碰撞鋼筋、模板等。⑹在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層混凝土在下層混凝土初凝之前澆筑完畢，在振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒插入下層混凝土5CM，使上下層混