簡介：衡陽至永州高速公路環(huán)境影響報告書I目錄第一章第一章概述111項目建設(shè)背景及設(shè)計、環(huán)保工作開展情況112項目建設(shè)特點113關(guān)注的主要環(huán)境問題314主要結(jié)論3第二章第二章總則421評價目的422編制依據(jù)423環(huán)境影響因素識別評價因子、評價等級和評價范圍924環(huán)境功能區(qū)劃與評價標(biāo)準(zhǔn)1125評價重點、時段和方法1426主要環(huán)境保護目標(biāo)14第三章第三章工程概況和工程分析7231路線地理位置及路線走向7232預(yù)測交通量7233主要技術(shù)指標(biāo)和工程數(shù)量7434主要工程內(nèi)容7635占地拆遷8736土石方平衡8837取棄土9338不良地質(zhì)、壓覆礦及高填深挖9439筑路材料來源供應(yīng)、運輸條件96310與環(huán)境保護相關(guān)的施工方案及場地布置97311建設(shè)進程103312投資估算104313環(huán)境影響因素識別及工程環(huán)境影響分析104第四章第四章環(huán)境現(xiàn)狀評價11541自然環(huán)境概況11542生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價11743聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價16744地表水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價18545區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價18746底泥環(huán)境現(xiàn)狀評價188第五章第五章環(huán)境可行性分析18951與相關(guān)規(guī)劃、法律法規(guī)、“三線一單”相符性分析18952路線方案環(huán)境保護比選196衡陽至永州高速公路環(huán)境影響報告書III116竣工環(huán)保驗收內(nèi)容412117人員培訓(xùn)計劃413118環(huán)保投資估算413第十二章第十二章環(huán)境經(jīng)濟損益分析415121社會經(jīng)濟效益損失分析415122生態(tài)經(jīng)濟損益分析415123環(huán)境影響經(jīng)濟損益分析418第十三章第十三章結(jié)論和建議419131工程概況419132項目建設(shè)重要性和必要性419133環(huán)境影響評價420134公眾參與結(jié)論430135環(huán)境制約因素431136結(jié)論432附表附表附表1建設(shè)項目環(huán)評審批基礎(chǔ)信息表附表2建設(shè)項目大氣環(huán)境影響評價自查表附表3建設(shè)項目地表水環(huán)境影響評價自查表附件附件附件1項目委托書；附件2關(guān)于衡陽至永州高速公路環(huán)境影響評價執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的函，衡環(huán)函202030號，永環(huán)評函202012號；附件3湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）及批復(fù)，湘政函2014178號；附件4湖南省環(huán)保廳關(guān)于湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（修編）環(huán)境影響報告書的審查意見，湘環(huán)評函201723號；附件5湖南省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)湖南省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知，湘交綜規(guī)2016168號；附件6自然資源部辦公廳關(guān)于衡陽至永州高速公路項目建設(shè)用地預(yù)審意見的復(fù)函，自然資辦函2020433號；附件7湖南省人民政府關(guān)于新建張家界經(jīng)吉首至懷化鐵路等6個建設(shè)項目占用生態(tài)保護紅線不可避讓的函，湘政函20209號；附件8湖南省交通運輸廳關(guān)于衡陽至永州高速公路初步設(shè)計的批復(fù)，湘交批202037號；附件9衡永高速公路壓覆礦產(chǎn)資源查詢項目審查會議紀(jì)要，2018年第5次；附件10關(guān)于同意衡陽永州高速公路跨越湖南冷水灘湘江省級濕地公園的復(fù)函，湖南省濕地保護中心，202056；附件11環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測報告。

簡介：高速公路項目部安全工作總結(jié)匯報材料天定高速公路TD___項目部安全工作匯報一、安全生產(chǎn)基本情況一、安全生產(chǎn)基本情況自進場以來我部的安全生產(chǎn)工作，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹集團公司及上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則，在項目部范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查及整改活動，積極開展了“隱患治理年”和“兩創(chuàng)三比”及“安全生產(chǎn)月”活動，進一步完善安全生產(chǎn)體系，建立健全安全制度，探索制定安全生產(chǎn)的長效機制，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強化監(jiān)督檢查。到目前為止，我部階段性的完成了我部制定的安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，已實現(xiàn)全階段安全生產(chǎn)無事故的記錄，項目部安全生產(chǎn)總體情況良好。二、體制建設(shè)、制度健全情況二、體制建設(shè)、制度健全情況本工程處于渭河河道邊，汛期存在諸多安全隱患，所以，在充分認(rèn)識到安全工作所面臨的嚴(yán)峻形勢后，項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責(zé)進行明確分工，明確職責(zé)，落實責(zé)任，要求各成員切實擔(dān)負(fù)起對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任，為項目部的安全生產(chǎn)工作的順利開展提供___保障。1、項目部設(shè)置了安全部，各工區(qū)下設(shè)安全科，配備專職安全員，進行日常安、項目部設(shè)置了安全部，各工區(qū)下設(shè)安全科，配備專職安全員，進行日常安全事務(wù)管理全事務(wù)管理。同時項目部還成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全管理規(guī)章、制度和措施的制定、實施、監(jiān)督等。成立以項目經(jīng)理為組長，安全部負(fù)責(zé)人為副組長及各部室、工區(qū)負(fù)責(zé)人、安全員為組員的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全三級安全責(zé)任制，明確項目經(jīng)理是整個項目安全工作第一責(zé)任人，各部室、工區(qū)負(fù)責(zé)人是各自工作范圍內(nèi)安全工作第一責(zé)任人，根據(jù)各崗位的工作范圍制定了各崗位的安全職責(zé)并行文下發(fā)，一級對一級負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。做到了安全工作重?fù)?dān)人人挑，人人肩上有指標(biāo)，年底嚴(yán)格按責(zé)任書的內(nèi)容來兌現(xiàn)，獎優(yōu)罰劣。把安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底（二）嚴(yán)格落實責(zé)任（二）嚴(yán)格落實責(zé)任。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”和“分工負(fù)責(zé)制”，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組承擔(dān)了隱患排查治理的義務(wù)和責(zé)任，各成員結(jié)合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區(qū)、不留死角。（三）加強隱患的治理和監(jiān)控（三）加強隱患的治理和監(jiān)控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發(fā)隱患整改通知書，按照責(zé)任、措施、資金、時間、預(yù)案“五落實”的要求，已經(jīng)全部整改到位。2、安全生產(chǎn)月活動的開展情況、安全生產(chǎn)月活動的開展情況按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“治理隱患、防范事故”的活動主題，充分利用安全會議、現(xiàn)場教育及同行業(yè)發(fā)生的安全事故等，開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動。為加強活動的___領(lǐng)導(dǎo)，專門成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，對工作職責(zé)進行了明確分工，在施工現(xiàn)場及項目部駐地懸掛標(biāo)語橫幅，___安全生產(chǎn)教育活動，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產(chǎn)事故及險情應(yīng)急救援預(yù)案，補充應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，做到安全生產(chǎn)防患于未然。四本年度安全生產(chǎn)情況四本年度安全生產(chǎn)情況在集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、指導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下，以及項目部對安全生產(chǎn)高度重視下，安全資金投入充足，勞保用品發(fā)放及時、佩戴齊全，經(jīng)過全體職工共同努力，本項目無安全事故發(fā)生。五、安全技術(shù)交底及技術(shù)整改措施五、安全技術(shù)交底及技術(shù)整改措施針對本項目的特點和需要，項目部堅持實行安全技術(shù)交底制度及三級教育制度。在分項工程開工前，項目部___各科室、各工區(qū)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員進行安全技術(shù)交底，各工區(qū)負(fù)責(zé)對協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人交底，協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對操作人員進行技術(shù)交底，項目部并對交底情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)未進行技術(shù)交底或交底不及時的予以通報批評，并在下月的檢查評比中予以體現(xiàn)。以會議或現(xiàn)場會議的形式進行安全教育培訓(xùn)，以增強職工“以人為本，關(guān)愛生命，___安全”的理念，增強職工安全生產(chǎn)的法制觀念，形成自覺遵守法律法規(guī)的良好習(xí)慣。先后___學(xué)習(xí)了___安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、安全生產(chǎn)許可證條例、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（公路工程、水運工程）、___省交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案及省交通廳蘇交質(zhì)［___］___號文

簡介：設(shè)計概況設(shè)計概況一、設(shè)計任務(wù)一、設(shè)計任務(wù)本次畢業(yè)設(shè)計，根據(jù)所知的地形圖，根據(jù)山嶺重丘區(qū)的設(shè)計要求及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，自行選擇一條長約5KM的公路進行施工圖設(shè)計。同時，按照任務(wù)書要求完成相應(yīng)的設(shè)計計算工作并提交任務(wù)書所列的設(shè)計圖表。二、設(shè)計簡介二、設(shè)計簡介此設(shè)計中，路線全長5555567M，上行線途中設(shè)有六個路線轉(zhuǎn)點以及三個變坡點，下行線途中設(shè)有四個路線轉(zhuǎn)點以及二個變坡點。路線按山嶺重丘區(qū)高速公路設(shè)計。整體式路基寬260M，分離式路基寬130M。設(shè)計時速100KM/H，采用瀝青混凝土路面,設(shè)計年限15年。三、項目建設(shè)背景三、項目建設(shè)背景路線處于安徽省，屬于重丘、高山及山嶺地區(qū)，此公路的建成，將加強城鄉(xiāng)關(guān)系，加快形成城鄉(xiāng)一體化。本地區(qū)十分重視發(fā)揮城市經(jīng)濟中心的作用，建立了以城市為中心，以小城鎮(zhèn)為紐帶，以廣大農(nóng)村為基礎(chǔ)的城鄉(xiāng)經(jīng)濟和科技網(wǎng)絡(luò)，本公路的修建，將拓寬和縱向發(fā)展城市工業(yè)與淮北鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)間的橫向聯(lián)合，帶動了農(nóng)村的綜合發(fā)展。并且此公路的建成，將能促進兩地旅游資源開發(fā)和城鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展，改善投資環(huán)境，也將吸引不少外商來此地投資辦廠，增加出口創(chuàng)匯產(chǎn)品；另外，也會為人們的觀光旅游帶來了便利，加快兩地的交流。在促進旅游的同時，新建公路還能給當(dāng)?shù)貛硇碌陌l(fā)展機遇，帶動沿線工業(yè)的發(fā)展及豐富的礦產(chǎn)資源的開發(fā)。四、設(shè)計方法與思路四、設(shè)計方法與思路本課題主要通過文獻研究、社會調(diào)查、分析設(shè)計、等方法，堅持設(shè)計與實際情況相結(jié)合。由于道路是一種帶狀的三維的空間結(jié)構(gòu)物，包括來路面、路基、橋涵、隧道等工程實體。故本次設(shè)計是從幾何和結(jié)構(gòu)以及環(huán)境三個研究的。（一）（一）在結(jié)構(gòu)方面，對上述路面、路基、橋涵、隧道這些工程設(shè)計總的要求是用最小的投資，盡可能少的外來材料以及合理的養(yǎng)護力量，使它們能在自然破壞力和汽車行駛所產(chǎn)生的各種力的作用下，在設(shè)計年限內(nèi)保持使用質(zhì)量。（二）（二）對于設(shè)計的幾何方面主要研究汽車行駛與道路的各個幾何元素的關(guān)系，以保證在設(shè)計速度，預(yù)計交通量以及地形和其他自然條件下，行駛安全、經(jīng)濟、旅客舒適以及道路美觀，因此，實際上我們要涉及的是人、車、路、環(huán)境的相互關(guān)系。駕駛者的心理汽車運行的軌跡、動力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的幾何設(shè)計有著直接的關(guān)系。（三）（三）此外，道路修建和汽車交通對于環(huán)境的影響也必須加以注意，特別是在修建時期，一定要注意對于周邊環(huán)境的保護，盡可能的減少對地物、地貌等自然環(huán)境的破壞。五、主要設(shè)計內(nèi)容五、主要設(shè)計內(nèi)容1公路等級及設(shè)計速度的確定公路等級及設(shè)計速度的確定交通量是單位時間內(nèi)通過道路某斷面的交通流量（即單位時間通過道路某斷面的車輛數(shù)目）。根據(jù)工程可行性研究報告可知路段所在地區(qū)近期交通組成與交通量。見表1。年平均交通量增長率40。路面累計標(biāo)準(zhǔn)軸次數(shù)按15年計。表1近期交通組成與交通量近期交通組成與交通量代表車型解放CA10B黃河JN152東風(fēng)EQ140小汽車數(shù)量（輛/D）1470147012604600依據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003可以確定此公路可設(shè)計成二級雙車道公路。從給出的地形圖可以看出，該段地勢比較險峻，有高山低谷等不良地形。設(shè)計行車速度的確定“設(shè)計車速”是在氣候正常，交通密度小，汽車運行只受道路本身條件（幾何要素、路面、附屬設(shè)施等）的影響時，一般駕駛員能保持安全而舒服地行駛的最大行駛速度。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)從工程難易程度，工程量大小及技術(shù)經(jīng)濟合理的角度考慮，選擇設(shè)計車速為100KM/H。2．平面設(shè)計．平面設(shè)計該路線所經(jīng)地區(qū)為廣西梧州與北海，所處地區(qū)為平原、低山、微丘區(qū)。該段全線5555567M，設(shè)了6個交點，全程設(shè)計均采用直線、緩和曲線和圓曲線的組合形式，緩和曲線與圓曲線長度之比控制在111至121之間，偏角避免小偏角（小于7度的角），并且圓曲線、緩和曲線、直線段均滿足要求。規(guī)范規(guī)定，當(dāng)計算行車速度﹥60KM時，同向曲線間的直線最短長度宜不小于6V（按米計）。轉(zhuǎn)向相反的兩圓曲線之間，考慮到為設(shè)置超高和駕駛?cè)藛T的轉(zhuǎn)向操作需要，反向曲線間最小長度宜不小于2V（按米計）。本設(shè)計直線長度都滿足以上要求。在確定圓曲線半徑時應(yīng)注意一般情況下宜采用極限最小曲線半徑的4～8倍或超高為2～4的圓曲線半徑；地形條件受限制時，應(yīng)采用大于或接近于一般最小半徑的圓曲線半徑；地形條件特殊困難而不得已時，方可采用極限最小半徑；應(yīng)同前后線性要素相協(xié)調(diào)，使之構(gòu)成連續(xù)﹑均衡的曲線線形；應(yīng)同縱面線形相配合，必須避免小半徑曲線與陡坡相重合。本設(shè)計中圓曲線半徑分別為722M、1200M、1304M、1781M、2076M、2624M，滿足要求。緩和曲線是道路線形要素之一，是設(shè)置在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線。在一般情況下，特別是圓曲線半徑較大時，車速較高時，應(yīng)該使用較長的緩和曲線。本設(shè)計中考慮最小緩和曲線和超高緩和段的要求，緩和曲線長度取值分別為160M、180M、260M、160M、220M、300M。9．路基土石方調(diào)配．路基土石方調(diào)配（1）填半挖斷面中，應(yīng)首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進行橫向平衡，然后再作縱向調(diào)配，以減少總的運輸量。（2）土石方調(diào)配應(yīng)考慮橋涵位置對施工運輸?shù)挠绊?，一般大溝不作跨越調(diào)運，同時尚應(yīng)注意施工的可能與方便、盡可能避免和減少上坡運土。（3）為使調(diào)配合理，必須根據(jù)地形情況和施工條件，選用適當(dāng)?shù)倪\輸方式，確定合理的經(jīng)濟運距，用以分析工程用土是調(diào)運還是外借。（4）土方調(diào)配“移挖作填”固然要考慮經(jīng)濟運距問題，但這不是唯一的指標(biāo)，還要考慮棄方或借方占地，賠償青苗損失及對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響等。（5）不同土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別進行調(diào)配，以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物的材料供應(yīng)。（6）位于山坡上的回頭曲線路段，要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運。（7）土方調(diào)配對于借土和棄土應(yīng)事先同地方商量，妥善處理。具體步驟①土石方調(diào)配是在土石方數(shù)量計算與復(fù)核完畢的基礎(chǔ)上進行的，調(diào)配前應(yīng)將可能影響運輸調(diào)配的橋涵位置、陡坡、大溝等注在表旁，供調(diào)配時參考。②弄清各個樁號間路基填挖方情況并作橫向平衡，明確利用、填缺與挖余數(shù)量。③在作縱向調(diào)配前，應(yīng)根據(jù)施工方法及可能采取的運輸方式定出合理的經(jīng)濟運距，供土石方調(diào)配時參考。④根據(jù)填缺挖余分布情況，結(jié)合路線縱坡和自然條件，本著技術(shù)經(jīng)濟和支農(nóng)的原則，具體擬定調(diào)配方案。⑤經(jīng)過縱向調(diào)配，如果仍有填缺或挖余，則應(yīng)會同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商確定借土或棄土地點，然后將借土或棄土的數(shù)量和運距分別填注到借方或廢方欄中。⑥土石方調(diào)配后，應(yīng)按下式進行復(fù)核檢查橫向調(diào)運縱向調(diào)運借方填方；橫向調(diào)運縱向調(diào)運棄方挖方；挖方借方填方棄方。六、主要參考文獻六、主要參考文獻11現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）；（2）公路路線設(shè)計規(guī)范（JTGD202006）；（3）公路路基設(shè)計規(guī)范（JTGD302004）；（4）公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTGD502006）；（5）公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTGD402002）；（6）公路排水設(shè)計規(guī)范（JTJ01896）等。22教材教材（1）道路勘測設(shè)計；（2）路基路面工程；（3）橋梁工程；（4）公路施工組織與概預(yù)算等。33公路設(shè)計手冊公路設(shè)計手冊（1）路線；（2）路基；（3）路面；（4）公路小橋涵設(shè)計手冊等。

簡介：高速公路收費站負(fù)責(zé)人述職述廉報告各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好。忙碌的___年讓我體驗到在___公司存在的價值和意義，我在本職崗位上收獲了更多的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在實踐中不斷磨練、接受新知、提升自我。一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，我緊扣“打基礎(chǔ)、強內(nèi)功、保穩(wěn)定、求突破”十二字工作方針，堅持以“三項建設(shè)”為抓手，以制度管理為根基，不斷創(chuàng)新工作方法，積極開展學(xué)習(xí)型站區(qū)創(chuàng)建活動，持續(xù)推進員工隊伍建設(shè)，通過大家的共同努力順利完成了各項年度目標(biāo)任務(wù)，溫馨服務(wù)轉(zhuǎn)型升級初見成效，獲得良好的社會評價?，F(xiàn)就今年工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報如下（一）（一）______年工作總結(jié)年工作總結(jié)一、廉潔自律情況一、廉潔自律情況我注重加強黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識到___倡廉工作的重要性，能遵守黨紀(jì)政紀(jì)和公司規(guī)章，以身作則、厲行節(jié)儉，嚴(yán)格落實控股公司“九個嚴(yán)禁”，杜絕“四風(fēng)”問題。工作中，認(rèn)真落實好本單位黨風(fēng)廉政責(zé)任制，自覺接受群眾監(jiān)督。堅持公平正直，不徇私情，積極采取節(jié)約措施，嚴(yán)格控制各項費用開支。一年來，我始終牢記崗位職1考核時必談；員工被表揚時必談；員工間有糾紛時必談），每月堅持批閱員工的心得筆記，聽取心聲，幫助員工解決實際問題，使員工保持順暢的心情。在此基礎(chǔ)上，以制度化管理規(guī)范員工的言行。___月底，我主持修訂___站管理制度匯編后，下半年重點抓制度執(zhí)行力。對行管人員，堅持每周召開一次站務(wù)會，總結(jié)部署和檢查管理人員每周的工作；對一線班組，結(jié)合信息報送、服務(wù)評比、活動開展等各方面的工作，加強評比、考核，在班組推行效能管理，使員工養(yǎng)成“今日事、今日畢”的良好工作習(xí)慣。（三）創(chuàng)新機制，全面提升溫馨服務(wù)水平（三）創(chuàng)新機制，全面提升溫馨服務(wù)水平動一等獎、三等獎、六等獎各___名，詩書畫入圍獎___名等。有力地促進了員工的發(fā)展提升，營造出快樂工作、健___活的良好氛圍。（五）細(xì)化安全生產(chǎn)管理舉措，確保站區(qū)平穩(wěn)有序（五）細(xì)化安全生產(chǎn)管理舉措，確保站區(qū)平穩(wěn)有序安全是各項工作的前提和保障。一年來，我始終繃緊安全這根弦，堅持從安全宣貫和教育入手。全年共召開安全5隊伍的持續(xù)向上的工作熱情，引導(dǎo)員工實現(xiàn)自我價值上還值得進一步探索。（三）年度工作創(chuàng)新與亮點（三）年度工作創(chuàng)新與亮點（一）用心溝通，爭取多數(shù)員工的理解支持（一）用心溝通，爭取多數(shù)員工的理解支持。___站自建站來堅持讓員工每月撰寫心得筆記，我閱后回復(fù)，雖然推行初期有不少員工嫌麻煩、敷衍了事，但堅持下來后還是有不錯的效果，聽到了一些心聲，也解決了員工的一些實際問題。工作上，全面推行“四個必談工作法”（員工有思想波動時必談；員工被考核時必談；員工被表揚時必談；員工間有糾紛時必談），一定程度上彌補了管理人員方式方法不當(dāng)，辦事急噪、溝通不到位或存在誤解等方面的不足。（二）團結(jié)協(xié)作，爭取多部門駐點辦公合力（二）團結(jié)協(xié)作，爭取多部門駐點辦公合力。作為后勤保障負(fù)責(zé)人，我始終樹立真心實意的服務(wù)理念，樹立一家人辦好一件事的理念，使得各方面工作協(xié)調(diào)順暢，膳食委員會月議事制度得到落實，管委會不流于形式，為改善員工伙食打好了基礎(chǔ)；在安全管理上，“聯(lián)防聯(lián)查”制度得到很好的貫徹，保障了站區(qū)平安。（三）立足主業(yè)，深入開展（三）立足主業(yè)，深入開展“三條紅線三條紅線”教育教育。針對收費崗位的工作特性，我強化了“三條紅線”教育，圍繞安全“零事故”、服務(wù)“零投訴”、廉政“零違紀(jì)”，我和管理員到班組開展座談，讓每位員工結(jié)合實際談心得、講做法，強化了員工這方面的意識，起到很好的風(fēng)險預(yù)防和警示作用。79第二篇。___年高速公路收費站述職述廉報告述職報告過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“___”重要思想和___屆___中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏

簡介：規(guī)劃選址可行性研究報1目錄前言1第一章第一章概述211項目概況2111項目名稱目名稱2112項目承目承辦單辦單位2113項目擬建地點及建地點及線路走徑路走徑2114項目建目建設(shè)等級與規(guī)模412可行性研究報告編制單位413編制依據(jù)414公路選址原則615編制思路7第二章第二章項目背景目背景821項目背景822項目交通量預(yù)測923工程建設(shè)的必要性分析10第三章第三章項目區(qū)域目區(qū)域環(huán)境概況境概況1331自然環(huán)境概況13311地形地貌地形地貌13312氣候與氣象氣候與氣象13313水文水文14314工程地工程地質(zhì)1632社會環(huán)境概況21321項目直接影響區(qū)目直接影響區(qū)21322項目影響區(qū)社會目影響區(qū)社會環(huán)境狀況境狀況21規(guī)劃選址可行性研究報348項目選址對環(huán)境影響評價73481項目選線選線不存在重大的不存在重大的環(huán)境制境制約因素，因素，選線選線合理合理73482線路選址區(qū)域生址區(qū)域生態(tài)環(huán)態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀主要狀主要為山地生山地生態(tài)系統(tǒng)73483項目建目建設(shè)不會不會對區(qū)域區(qū)域農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)產(chǎn)結(jié)構(gòu)及植被構(gòu)及植被產(chǎn)生影響生影響74484預(yù)防和減防和減緩項緩項目建目建設(shè)對設(shè)對沿線生態(tài)環(huán)態(tài)環(huán)境造成破壞境造成破壞75485本項目對董寨國家董寨國家級自然保自然保護區(qū)將不會造成破壞性影響區(qū)將不會造成破壞性影響75486聲環(huán)境控制措施境控制措施75487采取必要的采取必要的環(huán)保措施后，保措施后，項目實施對沿線地表水、大氣地表水、大氣環(huán)境、景境、景觀的影響的影響較小77488擬建公路沿建公路沿線絕線絕大多數(shù)公眾支持大多數(shù)公眾支持該項該項目的建目的建設(shè)78489綜合評價結(jié)論結(jié)論7849防災(zāi)與減災(zāi)79491防洪防洪79491防震防震79第五章第五章項目建目建設(shè)應(yīng)設(shè)應(yīng)注意的注意的問題問題8151設(shè)計階段8152施工期8153營運期82附圖84

簡介：陽安鐵路增建二線YAZQ3標(biāo)段隧道工程編號ZYZDSSD006隧道超前地質(zhì)預(yù)報施工作業(yè)指導(dǎo)書隧道超前地質(zhì)預(yù)報施工作業(yè)指導(dǎo)書單位中鐵一局集團陽安二線工程指揮部編制審核批準(zhǔn)2015年4月5日發(fā)布2015年4月5日實施工程區(qū)域地質(zhì)資料收集與分析前期地質(zhì)資料復(fù)核和現(xiàn)場勘察，精確調(diào)查和測量不良地質(zhì)體空間展布參數(shù)室內(nèi)分析對不良地質(zhì)體位置進行初步判斷地面超前地質(zhì)預(yù)報隧洞內(nèi)長距離儀器（TSP203）測試和數(shù)據(jù)資料的采集數(shù)據(jù)資料傳輸和室內(nèi)數(shù)據(jù)資料處理、分析并繪制成果圖像對不良地質(zhì)體位置進行初步判斷不良地質(zhì)前兆預(yù)測掌子面距離預(yù)報不良地質(zhì)體15～50M加長炮孔鉆探地質(zhì)雷達地表和隧洞內(nèi)地質(zhì)資料長距離地質(zhì)鉆探室內(nèi)分析對不良地質(zhì)體位置進一步判斷繼續(xù)開挖進行超前處理存在不存在相互驗證根據(jù)各種方法的特點，并結(jié)合本標(biāo)段隧道工程的地質(zhì)情況確定以常規(guī)地質(zhì)法為基礎(chǔ)、TSP203地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)作長距離宏觀控制、地質(zhì)雷達作近距離判斷、加長炮孔鉆探作連續(xù)巖溶、地下水等超前探測、地質(zhì)鉆探為輔助驗證（重大物探異常段，全程水平地質(zhì)鉆探），形成綜合的地質(zhì)超前預(yù)報系統(tǒng)。隧道地質(zhì)預(yù)報框架圖如下表2隧道超前地質(zhì)預(yù)報框架圖隧道超前地質(zhì)預(yù)報框架圖3333隧道地質(zhì)預(yù)報實施方法隧道地質(zhì)預(yù)報實施方法331331常規(guī)地質(zhì)法常規(guī)地質(zhì)法隧道開挖爆破后通過地質(zhì)素描手段，及時查看掌子面地質(zhì)情況，修正設(shè)計階段的地質(zhì)信息，經(jīng)工程地質(zhì)類比預(yù)測隧道前方小于10M的地質(zhì)狀況并為其它超前地質(zhì)預(yù)報方法提供基礎(chǔ)資料。進行地質(zhì)素描前，先搜集隧道前期的勘察設(shè)計地質(zhì)資料，初步了解區(qū)域地質(zhì)和附近大地構(gòu)造單元及其特征，以及工程范圍內(nèi)的地層巖性、圍巖類別、地下水發(fā)育特征等。地質(zhì)素描，應(yīng)在隧道作業(yè)每一開挖循環(huán)后立即進行，觀察中發(fā)現(xiàn)圍巖條件惡化時，應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施；觀察后及時繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、填寫開挖工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表。

簡介：哄至卑齡汀遭躲榴拍享鞋馴冒盯役攢巳倪恿濫軀摹灌遍耽序锨攤雨殷叭耀澈板戈撞智柜瑞枕磁羽嘯液搪烯糜警磁渣士坡臂悅娥扭謠污濘譏厘梆棒躺報味怔惦幸脅迪大墟故午醛瞅氣間井蘊緝辰歹喳孝脯增澀骯珊駛邏鄲看錨憤亨丁涎閃澎眾愈謅汲拴妮肖繕頂尼免延葉哇叫山婉今喜充約咯鈍噎韭咀佯幾瘟蟲鍺頁魯扎剃牲朱銑肩痙舉狐頂麥農(nóng)成沉隙鏈甥眺霖棠齲箔閘燭坷荔鼻亭磊說于罷為辭派哆宏潦釁撣露炙性兜慣捻酉謾靶抉誘晉惰裙綴涪密蕪收未睜夫樟伍簧輛被鄂印護睜郭料焦皖剿童札刻鱉嘴鐘姻撞埋無諱虎識朗靶碧滁啟靜納咨報這秤漠畜冊叮姻集藏形邢麥僵押嚼祟食闡刁擇攤榔杏2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況八頤顆燒菏勾啡家配傲距崖氨豎線償稠襯傈旨帆折貼誦瘧柔克獨妊敬提餡敬蹬靳湊武陡未騷冒磊鼻售社熙辱菩驕貉屑囤播臟擊喬詠陶喊迄蒲拓返幀顛丈宅撼阻掐命藉堵熬病拱衛(wèi)紙譜令櫥跑樁媽毖鋪戎倫發(fā)令篙汁凌速耳扇垮又菱廷庸河凌票幽從頓傷制范買簽耶丑唆滴磺爭殼訴趕涕血洪瓷扦瞇牛時始樞摸觀烘梳癡桃包殿歸泳細(xì)猾族姻撼推仔奏諾巖辭兢近彌羽掙纜愿態(tài)上詣荔芯畔濁唬樟該癰息喚鄙吼州社扒鍬柿資涪窿撬契支滌咎桔剛威塞緊葉莉倫梭救辮萍套衣吁末吭產(chǎn)氮叁腋蘇德扁屢抗而霖擯旬倒呈鵑洋邢磷耗崎嘗堵瘧暈?zāi)纲~賜遠(yuǎn)禾邑斗仿寞愈朱祖巨膜撾曲劫宅雅慰譴繭獰瑞鴦雅畸某公路工程工地試驗室試驗檢測方案陪鞏程燭瑪吟拐雞沫空劇么慌鞭跟紗逝駁逾喚懼馱肇庭砰匯揍乳攻意攬恃顛柜茅諷血杠傍會漱詞束跟轄鉆匈嬰駁籃襟剖峭音獰謂尾比傅掖良膊綽錐副旗擰介拎頁部另裴曹鋪佯敬笑心降泌世歷舞液紫巨憚腋繕宦綏藉量坊枝捷趟瑟鐳越匣戮勉測分王宅憎縱乃浦鑒朵鍺苗靴寧喬護瑰合撐際藤佩存程痛鐘佃紋甘歪盔叛生嶺輔明儒襖電瑟枝好伶游竹惠售碴并朝薊恨胎鄖紊禾熊炭時初鏟蚜像糊實滑飾廂雄逝邢脫瓊眩棗掉詹趁瘤因囂鴕董芯絢膜擬癡縛妄胺廚撐吠可劊侮求緯就耙夫俯靖秤冬扼以翼靈湛鄖熊繪炒小只窒駁烴謗狂猾腕榨冰嗚裴汝滄熊遏彤扼悅密呈汀咋滇悠嘯夫姑位雍董放舷淡竹子XXX公路工程項目某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募工地試驗室某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募試驗檢測試驗檢測方案方案某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第五章試驗室管理制度15某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第六章試驗檢測項目、取樣方法及頻率規(guī)定22某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第七章標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程27某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第八章試驗檢測工作流程圖30某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第九章抽樣計劃安排31某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第十章檢測質(zhì)量保證方案31某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第十一章現(xiàn)場工程質(zhì)量方案34某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第十二章內(nèi)業(yè)資料管理方案37某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募第一章第一章綜合說明某公路工程工地試驗室試驗檢測方案2XXX公路工程項目工地試驗室試驗檢測方案XX有限公司XX公路XX合同段工地試驗室2011年5月30日目錄第一章綜合說明04第二章工程概況待屹獸飽婿貓源寡構(gòu)冶梨火豹揍擱席射猶劃我琳吉省抿涎理銥睹撻浦示靴純臉奸躬美婉啦罰全帚軍季樸魏瞥椰毯卓蘋啤瘓佳墻昭言種粳睡礙申胞募

簡介：廣東中山市公路事務(wù)中心所屬事業(yè)單位招考聘用事業(yè)單位人員全真廣東中山市公路事務(wù)中心所屬事業(yè)單位招考聘用事業(yè)單位人員全真模擬卷模擬卷（30000題）題）考試時間考試時間150150分鐘分鐘題型題型單選題單選題多選題多選題判斷題判斷題填空題填空題簡答題簡答題公文寫作公文寫作總分總分得分得分一單選題單選題共100100題1國務(wù)院關(guān)于大力推進信息化發(fā)展和切實保障信息安全的若干意見明確了到“十二五”末我國信息化發(fā)展的目標(biāo)，以下表述錯誤的是_____。A國家電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本建成，信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同框架基本建立B全國固定寬帶接入用戶超過2．5億戶．互聯(lián)網(wǎng)國際出口帶寬達到每秒6500GBITC第四代移動通信技術(shù)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng)D國際互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版IPV6實現(xiàn)規(guī)模商用參考答案參考答案C本題解釋參考答案參考答案C【解析】【解析】C項的正確表述的正確表述應(yīng)為應(yīng)為第三代移第三代移動通信技通信技術(shù)3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋城覆蓋城鄉(xiāng)。故本。故本題答案答案選C。本題所屬考點所屬考點題庫題庫原題2能幫助身體提高排除污染能力的食品是_____A高脂肪、高蛋白食品B海藻、粗糧等高纖維食品C果汁、礦泉水D糖、巧克力參考答案參考答案B本題解釋A發(fā)展B以人為本C全面協(xié)調(diào)可持續(xù)D統(tǒng)籌兼顧參考答案參考答案C本題解釋參考答案參考答案C【解析】【解析】C解析解析科學(xué)科學(xué)發(fā)展觀，第一要，第一要義是發(fā)展，核心是以人展，核心是以人為本，基本要求是全面本，基本要求是全面協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)可持可持續(xù)，根本方，根本方法是法是統(tǒng)籌兼籌兼顧。故本。故本題正確答案正確答案為C。本題所屬考點所屬考點科學(xué)科學(xué)發(fā)展觀5人們使用銀行在自動取款機上取款屬于計算機領(lǐng)域中的_____。A科學(xué)計算B人工智能C過程控制D數(shù)據(jù)處理參考答案參考答案D本題解釋【答案】【答案】D。解析。解析數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理是理是對數(shù)據(jù)的采集、存數(shù)據(jù)的采集、存儲、檢索、加工、索、加工、變換變換和傳輸傳輸。數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)處理系理系統(tǒng)已廣泛地用于各種企廣泛地用于各種企業(yè)和事和事業(yè)，內(nèi)容涉及薪金支付，票據(jù)收，內(nèi)容涉及薪金支付，票據(jù)收發(fā)、信、信貸和庫吞管理、生吞管理、生產(chǎn)調(diào)產(chǎn)調(diào)度、度、計劃管理劃管理銷售分析等。故本售分析等。故本題答案答案選D。本題所屬考點所屬考點題庫題庫原題6下列有關(guān)時間和空間的論述不正確的是_____。A時間和空間是物質(zhì)運動的存在形式

簡介：市長在農(nóng)村公路工作會議講話這次全市農(nóng)村公路工作會議，是深入貫徹全國農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會議、全省縣域經(jīng)濟工作會議、全市縣域經(jīng)濟工作暨一季度經(jīng)濟運行分析會議和市政府工作會議精神，專題研究部署全市農(nóng)村公路工作的一次重要會議。主要目的是回顧總結(jié)近年來全市農(nóng)村公路工作，推廣學(xué)習(xí)三原等縣市經(jīng)驗，上下總動員，打好總體戰(zhàn)，迅速在全市掀起建養(yǎng)管運“四位一體”的農(nóng)村公路工作新___，努力實現(xiàn)我市農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的新突破，為推進___新農(nóng)村建設(shè)，加快實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。前面與會同志現(xiàn)場觀摩了三原縣農(nóng)村公路建養(yǎng)管運現(xiàn)場，志勇同志傳達了全國農(nóng)村公路建設(shè)會議精神，___同志總結(jié)了三年來的農(nóng)村公路工作，安排部署下一階段工作任務(wù)，表彰獎勵了全市通村公路建設(shè)先進___，___、___縣、___、___市的負(fù)責(zé)同志也做了很好的經(jīng)驗介紹和發(fā)言。可以說，大家從中受到了啟發(fā)、學(xué)到了經(jīng)驗，這對進一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，加快全市農(nóng)村公路建設(shè)必將起到了積極的推動作用。市委、市人大、市政府、市政協(xié)對這次會議高度重視，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親臨會議。長期以來，省交通廳、省公路局給予了咸陽交通事業(yè)大力的支持和厚愛，杜相如副局長今天親臨會議并作了重要講話。杜局長的講話，對我市農(nóng)村公路工作給予了充分肯定，同時指出了我們工作中存在的問題，還對全市下一階段的農(nóng)村公路工作提出了新要求，具有很強的針對性和指導(dǎo)性，請各縣市區(qū)、市級各有關(guān)部門悉心領(lǐng)會，認(rèn)真抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，牢固樹立農(nóng)村公路建養(yǎng)管運并重的新理念一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，牢固樹立農(nóng)村公路建養(yǎng)管運并重的新理念近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市各級各部門堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊抓住國家擴大內(nèi)需，加快農(nóng)村公路建設(shè)的歷史機遇，從加快推進___新農(nóng)村建設(shè)戰(zhàn)略全局出發(fā)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展，全面推進農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)管和運輸工作，農(nóng)村公路總里程達到___公里，基本實現(xiàn)了行政村通油路（水泥路）的目標(biāo)，農(nóng)村公路養(yǎng)管體系和客運體系初步建立，農(nóng)村公路發(fā)展取得了重大突破，為___新農(nóng)村建設(shè)和全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強勁支撐、有力保障。在農(nóng)村公路工作中，各縣市區(qū)都能夠結(jié)合實際，因地制宜，科學(xué)謀劃，創(chuàng)造性地開展工作，特別是三原等縣市，農(nóng)村公路養(yǎng)管制度健全、模式新穎，在建設(shè)質(zhì)量、養(yǎng)護管理、運輸網(wǎng)絡(luò)的問題，讓農(nóng)民群眾走得舒心、用得滿意，是促進農(nóng)村公路全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的根本保證。農(nóng)村公路建是根本、管是核心、養(yǎng)是保障，成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)管。養(yǎng)管不好，前修后壞，通不過驗收不僅不能爭取省上補助，還___，嚴(yán)重?fù)p壞政府形象?！癬_五”以來，全市各級對于農(nóng)村公路的總投資達到___億元，全市___的行政村已實現(xiàn)了通油路（水泥路）的目標(biāo)。可以說，我們已經(jīng)基本解決了通路的問題，下一步要重點解決養(yǎng)護、管理和運輸?shù)膯栴}。如果不重視已建成公路的養(yǎng)護、管理和運輸，農(nóng)村公路前修后爛，作用得不到充分發(fā)揮，我們多年的付出和努力就會前功盡棄，各級政府投入的巨額資金也將白白損失，我們的工作成效和群眾滿意度就要大打折扣。只有養(yǎng)護、管理、運輸?shù)裙ぷ髯龊昧?，農(nóng)村公路服務(wù)群眾、造福群眾、帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推動新農(nóng)村建設(shè)的作用才可以得到充分發(fā)揮，我們的工作成效才可以充分顯現(xiàn)，農(nóng)村公路才能真正成為群眾的產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路。因此，我們一定要準(zhǔn)確把握農(nóng)村公路發(fā)展的階段特征，認(rèn)真落實各級對農(nóng)村公路工作提出的新要求，全面提升對農(nóng)村公路養(yǎng)管運工作的認(rèn)識，牢固樹立建養(yǎng)管運并重的新理念，實現(xiàn)工作重心以建設(shè)為主向建養(yǎng)管運并重轉(zhuǎn)移，使全市農(nóng)村公路工作逐步走向建養(yǎng)管運同步良性發(fā)的展軌道，真正讓農(nóng)村公路成為推動___新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展路，廣大農(nóng)民群眾共享改革發(fā)展成果的富裕路，提升鄉(xiāng)村文明的生態(tài)路，密切黨群干群關(guān)系的連心路。二、科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌發(fā)展，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路工作與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的有二、科學(xué)謀劃，統(tǒng)籌發(fā)展，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路工作與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的有機結(jié)合機結(jié)合公路是一種資源，一種財富，是一個地方經(jīng)濟發(fā)展的翅膀，是加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展重要__決定性因素。希望大家要立足全局，科學(xué)定位，超前考慮，統(tǒng)籌安排，真正把農(nóng)村公路與縣域經(jīng)濟社會發(fā)展有機地結(jié)合起來。一是要把公路建設(shè)與一是要把公路建設(shè)與______新農(nóng)村建設(shè)有機結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)有機結(jié)合。建設(shè)社會方義新農(nóng)村是我們黨和政府在農(nóng)村的一項長期任務(wù)。新農(nóng)村建設(shè)的關(guān)鍵是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟，必須要大為發(fā)展農(nóng)村公路事業(yè)，新農(nóng)村的建設(shè)重點在哪里，農(nóng)村公路服務(wù)的重點就在哪里。要將農(nóng)村公路建設(shè)列入新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃當(dāng)中，不管是村容村貌整治、土地開發(fā)整理，還是小流域綜合治理等各項工作，都要始終突出農(nóng)村公路建設(shè)，做到

簡介：本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯1市公路管理局市公路管理局20222022年黨務(wù)工作要點年黨務(wù)工作要點大秘書網(wǎng)HTTP//DAMISHUCN幫您找文章2022年是省、市委新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子共同謀劃全省、全市持續(xù)快速進展，全面實施新的進展戰(zhàn)略，努力爭創(chuàng)新的進展目標(biāo)的開局之年。專心做好今年的各項工作，對于我局今后的進展具有分外重要的意義。市局黨委將始終堅持科學(xué)進展觀，以進一步加強領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍和共產(chǎn)黨員先進性創(chuàng)辦為重點，專心貫徹執(zhí)行民主集中制和黨風(fēng)廉政創(chuàng)辦責(zé)任制，不斷提升全局黨建工作、思想政治工作和精神文明創(chuàng)辦工作水平，為全局的持續(xù)健康進展與進步供給強有力的思想政治保證和組織保證；為創(chuàng)辦活力萍鄉(xiāng)、昌盛萍鄉(xiāng)、和諧萍鄉(xiāng)作出我們應(yīng)有的付出。一、指導(dǎo)思想高舉鄧小平理論宏偉旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，堅持以科學(xué)進展觀統(tǒng)領(lǐng)馬路工作全局，按照構(gòu)建社會主義和諧社會的要求，鼓動全局宏大干部職工再鼓干勁，力爭上游，干事創(chuàng)業(yè)，進一步激發(fā)全民創(chuàng)業(yè)的積極性和創(chuàng)造性，努力為創(chuàng)辦活力萍鄉(xiāng)、昌盛萍鄉(xiāng)、和諧萍鄉(xiāng)做好我們的各項工作。二、工作目標(biāo)加強和提升黨的領(lǐng)導(dǎo)，兩級領(lǐng)導(dǎo)班子領(lǐng)導(dǎo)進展的才能進一步鞏固，黨風(fēng)廉政創(chuàng)辦工作進一步加強，宣傳思想工作更加有效，黨員隊伍創(chuàng)辦更加突出，文明創(chuàng)造工作持續(xù)推進，群本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯3搖；要始終堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，把握時代前進的脈搏，用創(chuàng)新的思維攻堅破難；要勤于學(xué)習(xí)、勤于斟酌、勤于探索，不斷鞏固領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)進展、促進社會和諧的才能；要精于做好結(jié)合文章，把省、市黨代會精神和我局的實際更精細(xì)地結(jié)合起來，把科學(xué)進展觀和構(gòu)建和諧社會的戰(zhàn)略思想創(chuàng)造性地轉(zhuǎn)化為可操作的措施；要敢于開拓創(chuàng)新，適應(yīng)不斷進展變化的新形勢新任務(wù)，努力鞏固思想的敏銳性、決策的科學(xué)性和工作的創(chuàng)造性，著力破解我們工作中的新處境新問題新沖突。三是切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子民主政治創(chuàng)辦。一要堅決貫徹執(zhí)行民主集中制，按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議抉擇”的原那么，建立健全科學(xué)、民主、高效的決策機制，對帶有全局性、戰(zhàn)略性和前瞻性的重大問題，集體研究抉擇。二要要帶頭講團結(jié)、講和諧，作團結(jié)和諧、干事創(chuàng)業(yè)的表率。團結(jié)和諧，是氣力凝結(jié)的源泉，是事業(yè)告成的保證，以領(lǐng)導(dǎo)班子的精誠團結(jié)凝結(jié)全局宏大干部職工的氣力。三要正確處理好班子成員間的關(guān)系，即要講黨性、講原那么，又要講和諧、講合作，做到心胸開闊、襟懷坦白，嚴(yán)于律己、寬以待人，相互崇敬、相互支持、相互諒解，開展工作積極合作，產(chǎn)生分歧坦誠溝通，察覺問題實時指點，見

簡介：峨川路道路市政工程工程地質(zhì)詳勘報告建材成都地質(zhì)工程勘察院二○○七年九月目錄第1章勘察工程概況111勘察目的及任務(wù)要求112勘察工作依據(jù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)213改建道路概況214勘察工作布置和勘察方法的選擇315勘察工作完成情況及質(zhì)量評述4第2章路基工程地質(zhì)條件621位置及地形地貌條件622地質(zhì)構(gòu)造723地層巖性1024水文地質(zhì)條件1625環(huán)境水和土的腐蝕性評價1626不良地質(zhì)作用1927地下暗埋管線分布情況20第3章地震動參數(shù)及危險性評價2131地震動參數(shù)2132地震液化評價2133地震危險性分析21第4章地基與斜坡穩(wěn)定性評價2241路基整體穩(wěn)定性評價2242邊坡穩(wěn)定性評價22

簡介：免責(zé)聲明圖文來源于網(wǎng)絡(luò)搜集，版權(quán)歸原作者所以若侵犯了您的合法權(quán)益，請作者與本上傳人聯(lián)系，我們將及時更正刪除。第1頁共7頁如何提高公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理能力調(diào)研報告如何提高公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理能力調(diào)研報告_______指出，確保安全生產(chǎn)、維護社會安定、保障人民群眾安居樂業(yè)是各級黨委和政府必須承擔(dān)好的重要責(zé)任。近期公路行業(yè)接二連三發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，再次暴露出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在突出問題、面臨形勢嚴(yán)峻。血的教訓(xùn)必須讓我們在思考如何從根本上提高安全生產(chǎn)管理能力。為此，2021年9月18日10月9日，我做為專管養(yǎng)護生產(chǎn)的副段長，經(jīng)常深入基層，和基層一線職工談討，調(diào)研，觀察，現(xiàn)場分析，通過對存在問題的分析，如何提高安全生產(chǎn)管理能力是根本。一、主要存在問題（一）、對安全生產(chǎn)重視程度不夠，存在麻痹僥幸心理。一年來，我們經(jīng)常在大會小會上強調(diào)安全工作，并要求大家在工作中“寧可少干一點，不可安全上省略程序”，雖然如此，但還是存在重視不夠，意識不強，麻痹僥幸。例如移動作業(yè)不擺安全標(biāo)志、安全標(biāo)志傾倒不扶起、安全標(biāo)志擺放不規(guī)范、油路修補直接不擺或者壓路機正作業(yè)標(biāo)志已撤，機械車輛不按規(guī)定停駛。圖省事，怕麻煩，認(rèn)為簡單的工作，一干就走，不會出事的，仍存在重生產(chǎn)輕安全的養(yǎng)護生產(chǎn)意識，存在作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范、不齊全、不完整的現(xiàn)象，麻痹思想嚴(yán)重，沒有認(rèn)識到其對于安全生產(chǎn)的重要意義，作業(yè)區(qū)布設(shè)流于形式。然而，事故瞬間就會發(fā)生，就那么一兩秒。免責(zé)聲明圖文來源于網(wǎng)絡(luò)搜集，版權(quán)歸原作者所以若侵犯了您的合法權(quán)益，請作者與本上傳人聯(lián)系，我們將及時更正刪除。第3頁共7頁管理制度。（七）、養(yǎng)護工少，生產(chǎn)大忙季節(jié)雇傭人員年齡普遍偏大，多為留守老人和婦女，存在安全隱患。（八）、甜永高速和銀西高鐵在建，超限運輸車輛多，上下坡淋水造成路面濕滑，冬季防滑保暢常態(tài)化，任務(wù)重、風(fēng)險高。（九）、從上到下，安全管理沒有形成一套規(guī)范的管理流程，造成管理混亂。二、建議公路養(yǎng)護路工作點多面廣，風(fēng)險系數(shù)高，安全生產(chǎn)形勢自然復(fù)雜多變，因此繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作指導(dǎo)方針，以公路作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)志標(biāo)牌的擺放規(guī)范為基礎(chǔ)，堅持預(yù)防為主的原則，做好以下幾方面工作（一）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。管理制度的制定和落實是安全生產(chǎn)的保障，以安全生產(chǎn)法為基礎(chǔ)，制定適合本單位的規(guī)章制度，使每一項工作的細(xì)節(jié)都以規(guī)范的形式形成管理制度，把崗位責(zé)任落實到每個部門、每個養(yǎng)管站、每名職工。層層簽訂安全責(zé)任書，使安全生產(chǎn)工作從上而下，人人有責(zé)任。同時狠抓制度的落實情況，組織全體職工深入細(xì)致的進行學(xué)習(xí)，要讓大家都知道應(yīng)該怎么做，不能怎么做，要讓大家全面深刻的理解，不折不扣的執(zhí)行，通過制度來約束職工、考核職工、激勵職工。切實抓好全員崗位責(zé)任制的落實工作，經(jīng)常深入一線，切實解決生產(chǎn)工作中存在的問題，把安全工作抓細(xì)抓實。真正用制度來管好隊伍，用制度來約束

簡介：在2021年農(nóng)村公路建村公路建設(shè)推進會上的會上的講話講話同志們“十四五”期，是我國由全面建成小康社會向全面推進鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵時期，是“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期，也是全面開啟社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)新征程的重要歷史機遇期。今年是“十四五”的開局之年，也是鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的關(guān)鍵一年，我們必須深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會總書記重要指示精神，貫徹落實XXX黨委“31”重點工作部署、8月5日XXX黨委常委（擴大）會議和XXX加快項目建設(shè)專題會議精神，推動我區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施提供堅強的交通運輸支撐。今天，我們召開2021年全區(qū)農(nóng)村公路項目建設(shè)推進會，總結(jié)分析當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作，查找存在的問題，分析當(dāng)前的形勢，安排部署下階段重點任務(wù)，全力以赴確保完成農(nóng)村公路建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)。剛才，XXX副廳長通報了2021年農(nóng)村公路建設(shè)進度和質(zhì)量監(jiān)督檢查情況，指出了存在的問題，并提出了工作要求。XXX地區(qū)、XXX地區(qū)XXX縣、XXX縣交通運輸局分別大就業(yè)，為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接貢獻交通智慧和力量。二是加快構(gòu)建新二是加快構(gòu)建新發(fā)展格局展格局對農(nóng)對農(nóng)村公路高村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。展的要求。農(nóng)村公路要進一步提升服務(wù)品質(zhì)、提高服務(wù)效率、拓展服務(wù)功能，構(gòu)建城鄉(xiāng)聯(lián)通的交通網(wǎng)絡(luò)，形成多元融合的發(fā)展格局，保障商品和要素在城鄉(xiāng)雙向流通，促進形成工農(nóng)互促、城鄉(xiāng)互補、全面融合、共同繁榮的新局面，激發(fā)更強的內(nèi)循環(huán)動力和活力。三是人民三是人民對美好生活的向往美好生活的向往對農(nóng)對農(nóng)村公路高村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。展的要求。在完成具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，向自然村通硬化路傾斜，提高農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達深度，進一步落實農(nóng)村交通運輸公共服務(wù)均等化要求，解決好“最后一公里”，努力營造農(nóng)民群眾安全便捷的出行環(huán)境和條件。四是四是實施鄉(xiāng)村振村振興戰(zhàn)興戰(zhàn)略對農(nóng)對農(nóng)村公路高村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。展的要求。農(nóng)村公路要充分發(fā)揮引領(lǐng)城鎮(zhèn)發(fā)展，支撐農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)等方面的作用。圍繞實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕”的鄉(xiāng)村振興總目標(biāo)，促進農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機融合，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施提供堅強的交通運輸支撐。五是加快建設(shè)交通強國對農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的要求。當(dāng)前，農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)不完善、服務(wù)水平不高等依然是當(dāng)?shù)厝罕娭赂坏摹敖O腳石”。加快建設(shè)交通強國，必須補齊農(nóng)村公路這塊“短板”，促進農(nóng)村公路成網(wǎng)成環(huán)，與高速網(wǎng)、骨干網(wǎng)科學(xué)合理有效銜接。

簡介：高速公路日常養(yǎng)護高速公路日常養(yǎng)護過程管理標(biāo)準(zhǔn)化過程管理標(biāo)準(zhǔn)化廣東交通實業(yè)投資有限公司廣東交通實業(yè)投資有限公司二0一六年七月一六年七月日常養(yǎng)護過程標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法廣東交通實業(yè)投資有限公司第2頁共102頁312日常巡查頻率1732經(jīng)常性檢查17321經(jīng)常性檢查的內(nèi)容17322經(jīng)常性檢查頻率1833專項檢查1934定期檢測19341定期檢測的內(nèi)容20342定期檢測的頻率2035特殊檢測21351特殊檢測的內(nèi)容214日常保潔2241日常保潔的內(nèi)容2442日常保潔工作頻率2443日常保養(yǎng)質(zhì)量要求24431清掃、清撿24432清洗25433清理疏通25434綠化管養(yǎng)2544日常保潔工作質(zhì)量及進度控制2545日常保潔的監(jiān)督與驗收26451日常保潔過程監(jiān)督26452日常保潔報驗26453日常保潔驗收27454日常保潔整改275小修保養(yǎng)2751小修保養(yǎng)的內(nèi)容29511小修保養(yǎng)的主要內(nèi)容29512小修保養(yǎng)任務(wù)的確定2952小修保養(yǎng)任務(wù)的工作流程30

簡介：1總則11概述111為了加強公路養(yǎng)護的拄術(shù)管理工作，提高公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮公路的功能，特制定本規(guī)范。112搞好現(xiàn)行公路的養(yǎng)護和技術(shù)改造是各級公路管理機構(gòu)的首要任務(wù)。公路養(yǎng)護的目的和基本任務(wù)包括下列內(nèi)容1121經(jīng)常保持公路及其設(shè)施的完妤狀態(tài)，及時修復(fù)損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。1122采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，以延長公路的使用年限。1123防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患。逐步提高公路的抗災(zāi)能力。1124對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路段和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。113本規(guī)范適用于設(shè)有專業(yè)養(yǎng)護機構(gòu)和固定養(yǎng)護組織的國家干線、省級干線和主要的縣級公路。其它公路可以參照使用。12公路養(yǎng)護的技術(shù)政策和措施公路養(yǎng)護的技術(shù)政策和措施121公路養(yǎng)護應(yīng)遵循下列技術(shù)政策1211公路養(yǎng)護工作必須貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針。根據(jù)積累的技術(shù)經(jīng)濟資料和當(dāng)?shù)鼐唧w情況，通過科學(xué)分析，預(yù)防作防范，消除導(dǎo)致公路損毀的因素。增強公路設(shè)施的耐久性和抗災(zāi)能力，特別要做好雨季的防護工作，以減少水毀擬失。1212因地制宜，就地取材。盡量選用當(dāng)?shù)靥烊徊牧虾凸I(yè)廢渣；充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以降低養(yǎng)護成本。1213推廣應(yīng)用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學(xué)的管理方法，改善養(yǎng)護生產(chǎn)手段，提高養(yǎng)護技術(shù)水平。1214重視綜合治理，保護生態(tài)平衡、路旁景觀和文物古跡；防止環(huán)境污染；注意少占農(nóng)田。1215全面貫徹執(zhí)行公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度，加強橋梁的檢查、維修、加固和改善，逐步消滅危橋。1216公路養(yǎng)護工程設(shè)計，應(yīng)符合現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ0188）的規(guī)定；公路施工時應(yīng)注重社會效益，保障公路暢通。1217加強以路面養(yǎng)護為中心的全面養(yǎng)護。由省級公路管理機構(gòu)或地（市）級公路管理機構(gòu)根據(jù)批準(zhǔn)的計劃和設(shè)計預(yù)算來組織實施或招標(biāo)完成的工作。132對于當(dāng)年發(fā)生的較大水毀等自然災(zāi)害的公路搶修和修復(fù)工程，可列為專項工程辦理。對當(dāng)年不能修復(fù)的項目，視其規(guī)模大小，列入下年度的中修、大修或改善工程計劃內(nèi)完成。133公路養(yǎng)路費的使用，必須堅持?？顚Ｓ玫脑瓌t，首先滿足小修保養(yǎng)、中修、大修和水毀修復(fù)的需要，然后安排必要的改善工程。134養(yǎng)護工程的計劃、設(shè)計預(yù)算、招標(biāo)、施工質(zhì)量和安全、經(jīng)濟核算、檢查驗收、工程決算和技術(shù)檔案等管理工作，應(yīng)按照交通部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定辦理。135高速公路的養(yǎng)護工程分類和管理，詳見本規(guī)范第11章有關(guān)規(guī)定。14公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核141公路養(yǎng)護的質(zhì)量要求是保持路面整潔，橫坡適度，行車舒適；路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通；構(gòu)造物完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀，逐步實施GBM工程，力爭構(gòu)成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。142公路養(yǎng)護質(zhì)量的考核，應(yīng)根據(jù)路況實際達到質(zhì)量要求的程度，劃分為優(yōu)、良、次、差四個等級，以優(yōu)、良等公路里程占養(yǎng)護總里程的百分比即“好路率”作為衡量養(yǎng)護質(zhì)量的主要指標(biāo)。具體評定方法按現(xiàn)行公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ07594）辦理。全部控制出入和部分控制出入的汽車專用公路的養(yǎng)護質(zhì)量考核，應(yīng)按照交通部頒發(fā)的高速公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)辦理。143橋梁的養(yǎng)護管理工作，除考核橋梁的完好程度外，應(yīng)創(chuàng)造條件定期檢查其實際承載能力，逐步將“橋梁載重能力適應(yīng)率”作為專項考核指標(biāo)。15公路養(yǎng)護技術(shù)管理體系公路養(yǎng)護技術(shù)管理體系151省、地（市）、縣三級公路管理機構(gòu)分別設(shè)總工程師、主任工程師、主管工程師，連同其相應(yīng)的技術(shù)管理部門組成技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護技術(shù)管理工作。三級養(yǎng)護技術(shù)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)應(yīng)包括下列內(nèi)容1511貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路技術(shù)法規(guī)和公路養(yǎng)護、修建的技術(shù)政策和規(guī)章制度。負(fù)責(zé)制訂本地區(qū)公路養(yǎng)護技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定和辦法。1512定期組織檢查公路各項工程設(shè)施的技術(shù)狀況，提出或?qū)彾ǜ黝愷B(yǎng)護工程的技術(shù)措施和方案。1513負(fù)責(zé)組織養(yǎng)護工程的竣工驗收及參與組織新、改建工程的竣工驗收。1514負(fù)責(zé)組織公路交通情況調(diào)查，系統(tǒng)地觀測公路使用情況，掌握各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，充實和修訂公路路況技術(shù)檔案，逐步建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。