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    • 簡介:試題試題自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范自動化儀表工程施工及驗收規(guī)范GB500932002姓名姓名________分?jǐn)?shù)分?jǐn)?shù)________一、一、填空題填空題1儀表工程施工前,應(yīng)對施工人員進(jìn)行(技術(shù))交底。2儀表設(shè)備及材料在安裝前的保管期限,不應(yīng)超過(一)年。3在高壓、合金鋼、有色金屬設(shè)備和管道上開孔時,應(yīng)采用(機械加工)的方法。4在管道的拐彎處安裝溫度取源部件時,溫度取源部件宜(逆)著物料流向。5壓力取源部件與溫度取源部件在同一管段上時,壓力取源部件應(yīng)安裝在溫度取源部件的(上游側(cè))。6當(dāng)檢測溫度高于(60)℃的液體、蒸汽和可凝性氣體的壓力時,就地安裝的壓力表的取源部件應(yīng)帶有環(huán)型或U型冷凝彎。7在節(jié)流件的下游安裝溫度計時,溫度計與節(jié)流件間的直管距離不應(yīng)小于(5)倍管道直徑。8物位取源部件的安裝位置,應(yīng)選在(物位)變化靈敏,且不使檢測元件受到物料沖擊的地方。9安裝浮球式液位儀表的法蘭短管必須保證(浮球)能在全量程范圍內(nèi)自由活動。10直接安裝在管道上的儀表,宜在管道吹掃后壓力試驗(前)安裝,當(dāng)必須與管道同時安裝時,在管道吹掃前應(yīng)將(儀表)拆下。11就地儀表的安裝高度當(dāng)設(shè)計文件未具體明確時,應(yīng)為儀表的中心距操作地面的高度宜為(1215)米。12儀表上接線盒的引入口應(yīng)朝(下),施工過程中應(yīng)及時封閉接線盒蓋及引入口。13儀表盤、柜、操作臺的型鋼底座的水平度允許偏差為(1)MMM當(dāng)型鋼底座長度大于5M時,全長允許偏差為(5)MM。14單獨安裝的儀表盤、柜、操作臺垂直度允許偏差為(15)MMM。15成排安裝的儀表盤、柜、操作臺相鄰兩盤、柜、臺之間的連接處超過5處時,正面的平面度允許偏差為(5)MM。16儀表盤、柜、箱在搬運和安裝過程中,應(yīng)防止變形和表面油漆損傷。安裝及加工中嚴(yán)禁使用(氣焊)方法。17節(jié)流件必須在管道吹洗(后)安裝。18轉(zhuǎn)子流量計安裝時,被測流體流向必須自(下)而(上),上游直管段長度不宜小于(2)倍管子直徑。19在檢測回路中,孔板一般應(yīng)裝在調(diào)節(jié)閥(前)。20節(jié)流件的安裝方式必須使流體從節(jié)流件的(上游端面)流向節(jié)流件的(下游側(cè)面)。21用差壓計或差壓變送器測量液位時,儀表安裝高度不應(yīng)高于(下)部取壓口。22可燃?xì)怏w檢測器和有毒氣體檢測器的安裝位置應(yīng)根據(jù)所檢測氣體的(密度)確定。23就地儀表供電箱的箱體中心距操作地面的高度宜為(1215)M。24在測試儀表信號電纜時,其絕緣電阻應(yīng)大于(5)MΩ。25儀表電纜(線)敷設(shè)的環(huán)境溫度一般不超過(65)℃,當(dāng)超過時,應(yīng)采取隔熱措施。26測量電纜電線的絕緣電阻時,必須將已連接上的儀表及部件(斷開)。27安裝支架時,在混凝土上宜采用(膨脹螺栓)固定。59脫脂檢驗合格用紫外線燈照射脫脂表面,應(yīng)無(紫藍(lán)熒光)。60脫脂檢驗合格用蒸汽吹掃脫脂件,將顆粒度小于1MM的數(shù)粒純樟腦放入蒸汽冷凝液內(nèi),樟腦在冷凝液表面(不停旋轉(zhuǎn))。61用濃硝酸脫脂時,分析其酸中所含有機物總量,不應(yīng)超過(003)。62防爆儀表和電氣設(shè)備,除本質(zhì)安全型外,應(yīng)有“(電源未切斷不得打開)”的標(biāo)志。63本質(zhì)安全電路及其附件,應(yīng)有(藍(lán)色)標(biāo)志。64采用屏蔽電纜電線時,屏蔽層應(yīng)在控制室儀表盤柜側(cè)接地,不應(yīng)接到安全柵的(接地)端子上。65安裝在爆炸危險區(qū)域的電纜電線保護(hù)管,密封管件與儀表箱、接線箱、拉線盒之間的距離不應(yīng)超過(045)M。66儀表保護(hù)接地系統(tǒng)應(yīng)接到電氣工程低壓電氣設(shè)備的保護(hù)接地網(wǎng)上,連接應(yīng)牢固可靠,不應(yīng)(串聯(lián))接地。67儀表及控制系統(tǒng)的信號回路接地、屏蔽接地應(yīng)(共用)接地裝置。68儀表電纜電線的屏蔽層,應(yīng)在控制室儀表柜側(cè)接地,同一回路的屏蔽層應(yīng)具有可靠的電氣連接性,不應(yīng)(浮空)或(重復(fù)接地)。69接地線的顏色應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定,并設(shè)置(綠、黃)色標(biāo)志。70采用隔離容器充注隔離液隔離時,隔離容器應(yīng)垂直安裝,成對隔離容器的安裝標(biāo)高,(必須)一致。71采用蒸汽或熱水伴熱時,蒸汽或熱水伴管應(yīng)單獨供氣或供水,伴熱系統(tǒng)之間(不應(yīng))串聯(lián)連接。72儀表電伴熱電熱線在敷設(shè)前,應(yīng)進(jìn)行外觀和絕緣檢查,其絕緣電阻值不應(yīng)小于(1)MΩ。73溫度檢測儀表的校準(zhǔn)試驗點不應(yīng)少于(2)點。直接顯示溫度計的示值誤差應(yīng)符合儀表準(zhǔn)確度的規(guī)定。熱電偶和熱電阻可在常溫下對元件進(jìn)行檢測,不進(jìn)行熱電性能試驗。74綜合控制系統(tǒng)的試驗應(yīng)在本系統(tǒng)安裝完畢,(供電)、(照明)、空調(diào)等有關(guān)設(shè)施均已投入運行的條件下進(jìn)行。75儀表工程在系統(tǒng)投用前應(yīng)進(jìn)行(回路試驗)。二、二、選擇題選擇題1在設(shè)備或管道上安裝取源部件的開孔和焊接工作,必須在設(shè)備或管道的防腐、襯里和壓力試驗(A)進(jìn)行。A、前B、后2取源閥門與設(shè)備或管道的連接不宜采用(A)。A、卡套式接頭B、焊接式接頭3測量液體壓力時,在水平和傾斜的管道上安裝壓力取源部件時,取壓點方位應(yīng)(B)。A、管道的上半部B、管道的下半部與管道的水平中心線成045夾角的范圍內(nèi)C、管道的上半部及管道的下半部與管道的水平中心線成045夾角的范圍內(nèi)4測量蒸汽流量時,節(jié)流裝置在水平和傾斜的管道上安裝,取壓點方位應(yīng)(C)。A、管道的上半部B、管道的下半部與管道的水平中心線成045夾角的范圍內(nèi)C、管道的上半部及管道的水平中心線成045夾角的范圍內(nèi)
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    • 簡介:力拓LITUO為滿足LED封裝及LED應(yīng)用企業(yè)的要求,開發(fā)的LT180G高速攪拌機,打破高速攪拌機無國產(chǎn)品牌的局面,為更多企業(yè)降低生產(chǎn)成本,是力拓人的奮斗目標(biāo)LT180G針對輕質(zhì)銀漿及熒光粉攪拌產(chǎn)品升級功能一電機溫度保護(hù)功能,長時間工作電機超溫保護(hù)二強制電機風(fēng)冷,長時間高效攪拌電機溫度可快速冷卻(選配)三主軸加強技術(shù),強化原有軸承系統(tǒng),主軸采用多級軸系統(tǒng),提高使用壽命四提高主軸速度原來900轉(zhuǎn)分,升級到1200轉(zhuǎn)分鐘五加強整機在高速攪拌中的動平衡能力六提升高速負(fù)載能力七采用鋁制高速電機八增加聲光報警功能(完成設(shè)定攪拌時間)本產(chǎn)品自動化程度高,性能穩(wěn)定,操作簡單易懂,安全系數(shù)高,保養(yǎng)簡單快捷。1獨特外形設(shè)計,美觀、大方、實用,采用先進(jìn)的烤漆工藝制作而成。2拌原理是根據(jù)馬達(dá)公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)的攪拌方式,不需要先將冷藏的錫膏取出退冰,即可在短時間內(nèi)將錫膏回溫,同時攪拌均勻即可使用。S罐體直徑Φ53Φ60選項,請聯(lián)系我公司定制L罐體直徑Φ67Φ84選項,請聯(lián)系我公司定制335時間設(shè)定01秒9999秒336顯示微電腦LED數(shù)字顯示337機器尺寸W400D400H430MM338凈重40KG更多機型可以定制可將詳細(xì)要求發(fā)至PBFREERIOTINTOLITUOLEDPACKAGINGLEDFTHEAPPLICATIONTOMEETBUSINESSREQUIREMENTSDEVELOPMENTOFTHELT180GHIGHSPEEDMIXERHIGHSPEEDMIXERTOBREAKTHESITUATIONOFNONDOMESTICBRSASMEENTERPRISESTOREDUCEPRODUCTIONCOSTSISRIOTINTOSGOALLT180GSILVERPHOSPHFLIGHTMIXINGPRODUCTUPGRADEFEATURESIMOTTEMPERATUREPROTECTIONMOTOVERTEMPERATUREPROTECTIONTOWKLONGHOURSIIFCEDAIRCOOLEDMOTMOTTEMPERATURECANBEALONGEFFICIENT
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    • 簡介:揚塵噪聲自動監(jiān)測與治理方案安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司自動噴淋系統(tǒng)建設(shè)方案自動噴淋系統(tǒng)建設(shè)方案安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司20180605自動噴淋系統(tǒng)建設(shè)方案一、工程概況一、工程概況工程名稱肥西縣上派鎮(zhèn)燈塔安置點二期棚戶區(qū)改造A區(qū)工程建設(shè)地點肥西縣上派鎮(zhèn)建設(shè)單位肥西縣城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限公司設(shè)計單位中外建工程設(shè)計與顧問有限公司勘察單位合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院工程規(guī)模本標(biāo)段共包含住宅樓9棟,其中5棟18層、1棟17層、2棟28層和1棟30層,另1個幼兒園、2棟商業(yè)和1個地下車庫及配電房、垃圾站等附房??偨ㄖ娣e總建筑面積約1029647平方米,其中人防地下車庫建筑總面積約1558244㎡。二、二、編制依據(jù)本方案參考的國家和相關(guān)地方法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)如下中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國大氣污染防治法中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB162971996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB30952012聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB30962008國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的通知國辦發(fā)【2014】56號三建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容為響應(yīng)國家揚塵污染防治政策,我項目特從以下幾點在施工現(xiàn)場布置實施1、加固圍擋、硬化路面,強化洗車臺沖洗設(shè)施管理12施工現(xiàn)場的主要出入口、主要道路及材料加工區(qū)、堆放區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的地面按照規(guī)定作硬化處理,積塵及時清掃。施工現(xiàn)場出入口處采取保證車輛清潔的措施,啟用已設(shè)置的洗車臺、沉淀池及高壓沖洗設(shè)施,指定專人沖洗出工地的車輛,運輸車輛必須在除泥、沖洗干凈后,方可出場。工地的排水系統(tǒng)定時清理,做到排水
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    • 簡介:建筑電氣工程施工方案一、施工前準(zhǔn)備工作1、技術(shù)準(zhǔn)備工作施工前技術(shù)人員必須詳細(xì)審圖,對照招標(biāo)文件,提出問題并在圖紙會審時落實。然后要根據(jù)工程特點編制施工方案,并編排進(jìn)度計劃。根據(jù)施工方案提出材料計劃,并向施工人員下達(dá)詳細(xì)的技術(shù)交底。2、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作施工道路、施工用水、臨電和場地由總承項目經(jīng)理部統(tǒng)一規(guī)劃,生產(chǎn)、辦公、庫房等臨時用房由總承包方提供。3、人員準(zhǔn)備工作施工人員上崗必須經(jīng)過培訓(xùn),掌握施工工藝、技術(shù)操作方法,考核合格后方可上崗,特殊工種必須持證上崗。二、電氣工程主要施工方法及質(zhì)量要求1、管路敷設(shè)分項、檢驗批工程施工方法及質(zhì)量要求1首先要求在配合結(jié)構(gòu)預(yù)埋中,施工人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,嚴(yán)格按設(shè)計要求的管路規(guī)格型號及敷設(shè)方式進(jìn)行施工。2關(guān)于管路的連接、防腐、彎扁度、彎曲半徑、跨接地線、保護(hù)層、管盒固定、標(biāo)高、管口處理等要求詳見技術(shù)交底記錄。在施工中應(yīng)認(rèn)真加強看護(hù),保證管路暢通,及時做好自檢、互檢、隱檢、預(yù)檢工作,并及時報驗監(jiān)理,保證施工符合實際和規(guī)范要求。3吊頂內(nèi)管路的敷設(shè)吊頂內(nèi)敷設(shè)的管路的固定方式均采用膨脹螺栓及吊架固定在樓板上,具體做法按照建筑電氣通用圖集92DQ操作。工藝流程加工吊架、鋼管套絲、刷漆、根據(jù)施工圖彈線定位、安裝吊架、吊頂內(nèi)鋼管敷設(shè)及調(diào)整。2、管內(nèi)配線工程1作業(yè)條件管內(nèi)應(yīng)在配管工程配合部分土建施工完畢后進(jìn)行。在穿線前應(yīng)將管內(nèi)槽內(nèi)積水和雜物清理干凈。2按照施工規(guī)范要求,相線、零線及保護(hù)地線顏色應(yīng)加以區(qū)分相線黃、綠、紅色敷設(shè)宜做內(nèi)防腐,Ф32以下管子連接采用絲口連接,所有連接處及進(jìn)出盒箱處均應(yīng)焊跨接地線,管路彎曲半徑≥10D,凹扁度≤010,保護(hù)層≥15MM。2管內(nèi)穿線分項、檢驗批質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)及品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,材料必須有合格證,導(dǎo)線絕緣電阻必須≥05MΩ以上,穿線前應(yīng)在盒、箱位置標(biāo)高準(zhǔn)確、無誤的情況下進(jìn)行,同時在穿線前必須將箱、盒清理干凈,做到導(dǎo)線分色正確,余量適量。3接地裝置分項、檢驗批質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)的品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,材料必須有合格證及鋼材抄件,接地電阻搖測必須符合要求,焊接長度圓鋼≥6D,圓鋼與扁鋼≥6D,扁鋼與扁鋼≥2D,且須三面焊,要求焊縫飽滿,平整光滑,焊后將焊藥清干凈,在焊接處進(jìn)行防腐處理。4電氣器具及配電箱安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)及品種、規(guī)格、型號必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,并必須有合格證。開關(guān)、插座及配電箱安裝應(yīng)做到橫平豎直,標(biāo)高準(zhǔn)確,緊貼墻面,固定牢靠,接地保護(hù)良好。燈具安裝必須牢固,并符合規(guī)范要求,接線正確。所有接壓線不傷線芯及絕緣層,箱內(nèi)接壓線做到整齊、美觀、牢靠并編號正確。5建筑電氣分部子分部觀感質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程所有材料必須選用優(yōu)良產(chǎn)品,并做到品種、型號、規(guī)格符合設(shè)計要求,質(zhì)量合格、出廠質(zhì)量證明文件齊全,有合格證檢驗報告;施工安裝符合設(shè)計圖紙要求,工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求;在線路敷設(shè),配電箱、開關(guān)插座、照明器具及防雷接地等分項上,外觀質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。三、施工管理措施1、技術(shù)管理措施1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的技術(shù)方針、政策、規(guī)范、技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)和各項管理制度,且貫徹執(zhí)行上級有關(guān)部門下達(dá)的各項規(guī)定的管理制度。2在公司(項目部)主任工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,建立本工程由項目經(jīng)理主管,專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé),包括質(zhì)檢員、施工隊隊長、工長、班組長的質(zhì)量管理體系,并以此開展技術(shù)工作。3施工資料管理1按建筑工程資料管理規(guī)程DBJ01512003規(guī)定,由現(xiàn)場技術(shù)人員負(fù)
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    • 簡介:習(xí)題習(xí)題21試證明圖21A的電網(wǎng)絡(luò)與B的機械系統(tǒng)有相同的數(shù)學(xué)模型。1R2R2C1CIUOU1F2F1K2K1X2XA電網(wǎng)絡(luò)B機械系統(tǒng)圖21解對于電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有電路中的總電流DTUUDCRUUIOIOI11對OU12111212022OIOIOIOITOUUCCRTUUCDTUUDCRRUURIDTCIRU綜上得DTDUCRURTCCCRRDTDUCRURTCCCRRIIOO12112112121121121對機械系統(tǒng)并聯(lián)部分受力DTXXDFXXKF211211對串聯(lián)部分的位移21212121212121212XXFFTXXFKDTXXDKFXXKKX13122112322121121211231212112SRCRCRCSRRCCRRCCSRCRCSRRCCRRCCSUSUBRC2121212RRSCRCRRRCSRSUSUCRC
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    • 簡介:自動焊接機械手設(shè)計自動焊接機械手設(shè)計1緒論緒論1111技術(shù)概述技術(shù)概述工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。機器人并不是在簡單意義上代替人工的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進(jìn)化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。1212現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展趨勢現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展趨勢國外機器人領(lǐng)域發(fā)展近幾年有如下幾個趨勢1工業(yè)機器人性能不斷提高(高速度、高精度、高可靠性、便于操作和維修),而單機價格不斷下降,平均單機價格從91年的103萬美元降至97年的65萬美元。2)機械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機、減速機、檢測系統(tǒng)三位一體化;由關(guān)節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機器人整機;國外已有模塊化裝配機器人產(chǎn)品問市。3工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向發(fā)展,便于標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化;器件集成度提高,控制柜日見小巧,且采用模塊化結(jié)構(gòu);大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性和可維修性??晒嵱玫募夹g(shù)和產(chǎn)品,以期在“十五”后期立于世界先進(jìn)行列之中。1313“十五十五”目標(biāo)及主要研究內(nèi)容目標(biāo)及主要研究內(nèi)容131目標(biāo)中國工業(yè)機器人現(xiàn)在的總裝機量約為1200臺,其中國產(chǎn)機器人占有量約為13,即400多臺。與世界機器人總裝機臺數(shù)75萬臺相比,中國總裝機量僅占萬分之十六。對中國這樣一個12億人口的大國來說,差距是很明顯的。裝機數(shù)量少,說明了我國的工業(yè)化程度與工業(yè)發(fā)達(dá)國家的差距大。因為工業(yè)機器人的誕生和應(yīng)用發(fā)展是以工業(yè)生產(chǎn)高度自動化和柔性化為大背景的。除數(shù)量外,差距還表現(xiàn)在已有的機器人的利用率不高,以進(jìn)口的弧焊機器人為例,據(jù)調(diào)查,完全正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮效益效益的只占13;另外13處于負(fù)荷不滿或不能安全正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),原因是生產(chǎn)管理及使用維護(hù)存在不合理現(xiàn)象或問題;還有13不能正常使用,這是由于機器人質(zhì)量問題或缺乏備件,以及請不起外方維修人員造成的。機器人應(yīng)用效果不理想,直接影響了用戶使用更多機器人的信心。我國有組織有計劃地發(fā)展機器人事業(yè),應(yīng)該說是從“七五”期間的科研攻關(guān)及實施“863計劃”開始的,經(jīng)過十幾年來的研制、生產(chǎn)、應(yīng)用,從縱向看,有了長足的進(jìn)步。目前在一些機種方面,如噴涂機器人、弧焊機器人、點焊機器人、搬運機器人、裝配機器人、特種機器人水下、爬壁、管道、遙控等機器人,基本掌握了機器人操作機的設(shè)計制造技術(shù),解決了控制,驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計和配置、軟件的設(shè)計和編制等關(guān)鍵技術(shù),還掌握了自動化噴漆線、弧焊自動線工作站及其周邊配套設(shè)備的全線自動通信、協(xié)調(diào)控制技術(shù);在基礎(chǔ)元件方面,諧波減速器、機器人焊接電源、焊縫自動跟蹤裝置也有了突破;于此同時造就了一支具有一定水平的技術(shù)隊伍。無疑,從技術(shù)方面來說,我國的機器人技術(shù)在世界機器人界已有一席之地,奠定了獨立自主發(fā)展中國機器人事業(yè)的基礎(chǔ);從社會經(jīng)濟(jì)角度來看,我國機器人技術(shù)的發(fā)展,為中、外機器人產(chǎn)品打開中國市場準(zhǔn)備了物質(zhì)和人員條件。根據(jù)國內(nèi)外機器人發(fā)展的經(jīng)驗、現(xiàn)狀及近幾年的動態(tài),結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況,“十五”期間機器人技術(shù)應(yīng)重點開展智能機器人、機器人化機械及其相關(guān)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用;開展以機器人為基礎(chǔ)的重組裝配系統(tǒng)及其相關(guān)技術(shù)的開發(fā)研究及加強多傳感器融合及決策、控制一體化技術(shù)及應(yīng)用的研究。重點解決我國已研制應(yīng)用多年的示教再現(xiàn)型工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)化前期關(guān)鍵技術(shù),大力推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,力爭在“十五”末期實現(xiàn)噴涂、焊接、裝配等機器人的產(chǎn)業(yè)化。132主要研究內(nèi)容
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    • 簡介:電器符號大全141電器符號大全143電器符號大全電器符號大全序號圖形符號說明1開關(guān)機械式電氣圖形符號2多級開關(guān)一般符號單線表示3多級開關(guān)一般符號多線表示4KM接觸器接觸器在非動作位置觸點斷開5接觸器在非動作位置觸點閉合6負(fù)荷開關(guān)負(fù)荷隔離開關(guān)電氣圖用圖形符號7具有自動釋放功能的負(fù)荷開關(guān)8熔斷器式斷路器9QF斷路器10QS隔離開關(guān)11FU熔斷器一般符號12FF跌落式熔斷器13熔斷器式開關(guān)14熔斷器式隔離開關(guān)15熔斷器式負(fù)荷開關(guān)
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    • 簡介:自動扶梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案自動扶梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案自動扶梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案自動扶梯應(yīng)急措施和救援預(yù)案61當(dāng)接到有省、自治區(qū)、直轄市人民政府發(fā)布臨震預(yù)報時,由主管領(lǐng)導(dǎo)通知乘客按照國務(wù)院發(fā)布的破壞性地震應(yīng)急條例執(zhí)行62當(dāng)?shù)卣鹨呀?jīng)發(fā)生時,其震級為四級以下,烈度為六度以下時,應(yīng)對扶梯進(jìn)行如下檢測621檢查測試扶梯供電系統(tǒng)有無異常622扶梯主結(jié)構(gòu)如桁架,梯級表面有無異常623扶梯以檢修上、下運行若干次,發(fā)現(xiàn)異常立即停止,并由專業(yè)維修人員檢查修理624扶梯以檢修上、下全程運行若干次無異常現(xiàn)象時,方可進(jìn)行試運行,經(jīng)多次試運行一切正常后,方可投入運行。625當(dāng)?shù)卣鹫鸺墳樗募墸ê募墸┮陨希叶葹榱纫陨蠒r,應(yīng)由專業(yè)人員對扶梯進(jìn)行全面安全檢查,無異?,F(xiàn)象或?qū)Ψ鎏葸M(jìn)行檢修后方可做試運行。7發(fā)生火災(zāi)時的措施建筑物或扶梯間發(fā)生火災(zāi)后應(yīng)立即停止扶梯運行,并采取如下措施71當(dāng)扶梯的機房發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即按下急停按鈕,同時切斷電源,使用干粉滅火器進(jìn)行滅火撲救。72相鄰建筑發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成扶梯停電而造成乘客摔倒事故。73組織乘客由樓梯安全撤離,同時在扶梯的上、下入口處放置圍欄。74及時與中控室取得聯(lián)系,告知火情實際情況,如地區(qū)位置、樓層高低、災(zāi)情大小、有無乘客摔倒等等情況。75及時通報單位領(lǐng)導(dǎo)及解救小組組長等相關(guān)人員。8使用管理單位的善后處理工作81如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。82向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查自動扶梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。83如屬自動扶梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。84及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。附緊急聯(lián)系電話附緊急聯(lián)系電話1急救中心1202火警119
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    • 簡介:自動化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展史自動化科學(xué)與技術(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展關(guān)鍵詞自動化技術(shù)發(fā)展摘要從古至今,勞動人民在經(jīng)過長期生產(chǎn)和生活后﹐為了減輕自己的勞動﹐逐漸產(chǎn)生利用自然界動力代替人力畜力﹐以及用自動裝置代替人的部分繁難的腦力活動的愿望﹐經(jīng)過漫長歲月的探索﹐他們互不相關(guān)地造出一些原始的自動裝置。而這些裝置在隨著知識和社會的進(jìn)步中,斷地得到提升,不僅節(jié)省了勞動力解放生產(chǎn)力,還提高了了生產(chǎn)效率,好地實現(xiàn)了工業(yè)化流水線生產(chǎn),并且有些能夠在預(yù)先的編程設(shè)定后可以智能的解決一些問題,效地降低了生產(chǎn)成本。1引言自動化(AUTOMATION)是指機器設(shè)備、系統(tǒng)或過程(生產(chǎn)、管理過程)在沒有人或較少人的直接參與下,按照人的要求,經(jīng)過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制,實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)的過程。自動化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。采用自動化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環(huán)境中解放出來,而且能擴(kuò)展人的器官功能,極大地提高勞動生產(chǎn)率,增強人類認(rèn)識世界和改造世界的能力。因此,自動化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。2自動化技術(shù)及應(yīng)用的發(fā)展經(jīng)歷21自動化技術(shù)形成時期(18世紀(jì)末至20世紀(jì)30年代)社會的需要是自動化技術(shù)發(fā)展的動力。自動化技術(shù)是緊密圍繞著生產(chǎn)﹑軍事設(shè)備的控制以及航空航天工業(yè)的需要而形成和發(fā)展起來的。工業(yè)上的應(yīng)用,是以瓦特的蒸汽機瓦特的蒸汽機瓦特的蒸汽機瓦特的蒸汽機調(diào)速器作為正式起點。1788年﹐瓦特為了解決工業(yè)生產(chǎn)中提出的蒸汽機的速度控制問題﹐把離心式調(diào)速器與蒸汽機的閥門連接起來﹐構(gòu)成蒸汽機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)﹐使蒸汽機變?yōu)榧劝踩謱嵱玫膭恿ρb置。此時的自動化裝置是機械式的,而且是自力型的。22自動化技術(shù)及應(yīng)用的發(fā)展經(jīng)歷自動化技術(shù)及應(yīng)用的發(fā)展經(jīng)歷了三個重要的里程碑里程碑是1788年英國機械師WATT在發(fā)明蒸汽機的同時發(fā)明的蒸汽離心式調(diào)節(jié)器。第一次出現(xiàn)被控量的自動調(diào)節(jié)。第二個里程碑是20世紀(jì)20年代電子管反饋放大器的誕生,各種電子式控制器在各種交叉研究仍然是未來幾十年的大趨勢。其方向包含①計算機技術(shù)進(jìn)展與自動化②信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的自動化理論③智能自動化技術(shù)④生物技術(shù)與控制論⑤腦科學(xué)對控制理論的影響及反作用⑥綠色自動化技術(shù)由于這門學(xué)科高度的交叉性、廣泛的應(yīng)用性及所需教學(xué)工具的深刻性。因此,擴(kuò)大控制理論的應(yīng)用范圍將是21世紀(jì)的社會需求和不可避免的發(fā)展趨勢。通過工程、計算機及大量數(shù)學(xué)工具來研究具有綜合復(fù)雜性的控制系統(tǒng)是21世紀(jì)對控制理論工作者提出的巨大挑戰(zhàn)。總之,具有綜合化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化、綠色化(清潔生產(chǎn)綠色制造)的智能體將是21世紀(jì)自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢。3總結(jié)自動化學(xué)科是一門多學(xué)科交叉的高技術(shù)學(xué)科。研究內(nèi)容寬、廣,幾乎無所不包。并且,伴隨其它學(xué)科、技術(shù)的發(fā)展,研究內(nèi)容越來越廣。其中控制、信息、系統(tǒng)是其核心。而自動化學(xué)科知識體系中的核心知識是控制與智能、對象與建模、系統(tǒng)與工程等三個知識領(lǐng)域,也是自動化學(xué)科與其它學(xué)科的最大區(qū)別。也是當(dāng)代高技術(shù)的集中體現(xiàn)與應(yīng)用。自動化研究范圍寬廣,幾乎無所不包。并且,隨著其它技術(shù)的發(fā)展,將會越來越廣。具有多學(xué)科交叉、內(nèi)涵豐富、外延寬廣的特點,因而利于培養(yǎng)寬口徑、多面手、綜合復(fù)合型人才;自動化研究得益于具有方法論性質(zhì)的科學(xué)方法、科學(xué)思想的熏陶,思想更開闊、也更有深度,非常利于培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的人才。參考文獻(xiàn)[1]李正中淺談自動化科學(xué)與技術(shù)的發(fā)展歷程X西安航空技術(shù)高等專科學(xué)校學(xué)報,20067[2]戴先中自動化科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的內(nèi)容、地位與體系M北京高等教育出版社,200310[3]王志良綜合化、網(wǎng)絡(luò)化、綠色化對自動化科學(xué)技術(shù)發(fā)展的幾點回顧與展望[J]自動化信息,2001(2)[4]鄭應(yīng)平信息與自動化科學(xué)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的若干問題J自動化信息,2001(1)
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    • 簡介:自動檔汽車的使用自動檔汽車的使用SIZE01、發(fā)動機在啟動時,自動變速箱對檔位也做了限制,這是廠家出于安全的考慮而對變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于檔位P或N的位置,才可以啟動發(fā)動機。如果變速桿在行駛檔位,諸如D、R等位置,發(fā)動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動不了發(fā)動機,應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔,應(yīng)該先調(diào)整過來,再啟動車子;SIZE02、利用N檔啟動的方法當(dāng)你車輛發(fā)動后,不需要倒車而直接向前行駛時,你可以先接通電源,踩住剎車把檔位推到N,再點火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機;SIZE03、車子啟動要走時,只有踏下制動踏板,方可將變速桿從P檔或N檔移出,換入行駛檔位。松開制動踏板,車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車,目的也是為了司機和車子的安全。否則,發(fā)動機啟動后,掛上前進(jìn)檔,車子就會發(fā)生移動,此時如果司機反應(yīng)不夠,很容易發(fā)生碰撞事故;SIZE04、在行駛中可以自由地切換前進(jìn)檔。這些檔位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位,但是只要檔位與速度匹配,就可以自由切換;SIZE05、行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞另外高速空檔滑行也是非常危險的,而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響;SIZE06、在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔,除非你不想要車了。需要改變行駛方向時,一定要等車輛停穩(wěn)后再做切換檔位;SIZE07、由于自動變速箱內(nèi)有液壓傳動機構(gòu),且液體流動有一定的慣性,不能猝然就發(fā)生變化,所以最好是在車子停穩(wěn)后,再掛入倒檔。車輛未完全停穩(wěn)前,絕對禁止把變速桿掛入P檔。停車后,必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火,拉手剎。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下,而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊正確的做法應(yīng)該是車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車將排檔桿拉到?jīng)]有輔助制動作用的,它只會越滑越快。在這個時候就可以掛入限制檔,利用限制檔位上升來實現(xiàn)用發(fā)動機作為剎車的輔助制動,以減輕剎車片的工作壓力。SIZE0限制檔有時也可以作為強制降檔使用,就是說你長時間需要強大扭力輸出的時候,你可以用它把檔位控制在較低檔位上來實現(xiàn),或者是超車時,你可以直接把檔位拉下來。不過自動變速箱也是會根據(jù)你踩油門的度數(shù)來決定是否降檔的,例如你要超前面的慢車,你可以先松開油門再一腳踩下去,這時變速箱就會自動降1檔甚至2檔來滿足你的動力要求,完成超車后松開油門,檔位又會回到你當(dāng)前速度合適的檔位,這種情況下你就沒必要使用限制檔,光用油門來控制就可以了。SIZE0自動檔的注意事項自動檔的注意事項SIZE01)只有在P、N兩檔時才可以發(fā)動車輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發(fā)動機),踩住剎車把檔位拉到N,再點火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊另外的作用就是在行駛中突然熄火時,可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發(fā)動機。SIZE02)一般檔位在N、D、3間切換時不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。SIZE03)行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞另外高速是空檔滑行也是非常危險的,而且并不省油低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響。SIZE04)自動檔車在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動時,D檔與R檔切換一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。SIZE05)行駛結(jié)束停車時車進(jìn)入停車位置后,踩住剎車排擋桿拉到N檔拉起手剎松開腳剎然后熄火排擋桿推入P檔拔鑰匙SIZE06)臨時停車(如等紅燈)時,N或者D都沒有錯,根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。SIZE0自動檔駕車并非自動檔駕車并非D檔一路到底檔一路到底SIZE0自動變速系統(tǒng)和手動變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計,兩者除了最終的工作目的相同之外,其動作原理和表現(xiàn)方式都不相同。雖然自動檔駕駛很簡單,但如果要把自動檔車用得得心應(yīng)手,也需要一定的技巧。理論上講,無論是手動變速,還是自動
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    • 簡介:摘要I摘要本文基于配網(wǎng)自動化系統(tǒng)平臺,在分析和研究用于單相接地故障判據(jù)的諸多電氣特征量的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了三維邏輯空間分析模型,提出了一種接地故障定位的新算法。該算法綜合考慮了配電網(wǎng)絡(luò)中的各個節(jié)點呈現(xiàn)的電氣特征和電氣分布規(guī)律,體現(xiàn)了邏輯“0”、“1”的等同貢獻(xiàn)。文中還對算法的形成予以理論推導(dǎo)并給出算法誤差容錯函數(shù),具體算例的分析結(jié)果從多個側(cè)面驗證了該算法的正確性和有效性。關(guān)鍵詞配網(wǎng)自動化,小電流接地系統(tǒng),特征判據(jù),空間分析模型,邏輯算法,故障定位ABSTRACTBASEDONTHEPLATFMOFDISTRIBUTIONAUTOMATIONTHISPAPERDOESSOMERESEARCHANALYSISONSEVERALELECTRICACTERISTICSFROMWHICHSINGLEPHASETOGROUNDFAULTCOULDBEDISTINGUISHEDINTHEPAPERALOGICALSPACEOFMODELISBUILTANEWLOGICALALGITHMISPROPOSEDTHISALGITHMCONSIDERSSYNTHETICALLYELECTRICACTEROFTHEWHOLENODESOFPOWERWKSELECTRICRULESACCEPTTHEEFFECTOFLOGIC“0”WHICHPLAYTHESAMEROLEASLOGIC“1”O(jiān)THERWISETHEPAPERGIVESTHEETICALPROOFEVOLUTIONOFHOWTHEALGITHMCOMESINTOBEINGDEFINESERRADMITFUNCTIONLASTLYTHEALGITHMISVALIDATEDBYTHREEEXAMPLESINTHREEASPECTSLIUDAOBINGPOWERSYSTEMITSAUTOMATIONDIRECTEDBYPROFXUYUQINKEYWDSDISTRIBUTIONAUTOMATIONSMALLCURRENTGROUNDINGWKACTERISTICCRITERIONMODELOFSPACEFANALYSISLOGICALALGITHM目錄I目錄中文摘要ABSTRACT第一章引言111課題背景和意義1111中性點接地方式概述1112配電自動化概述2113單相接地故障保護(hù)的背景212國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析513本文主要工作6第二章配電自動化系統(tǒng)概述721配電自動化系統(tǒng)構(gòu)成7211主站系統(tǒng)7212通訊系統(tǒng)8213配電終端1022FA的實現(xiàn)1126故障定位的實現(xiàn)思路12第三章單相接地故障時各特征量分析1431原理簡介1432零序電流無功分量15從點燃到熄滅期間,因系統(tǒng)所積累的多余電荷能夠通過接地電阻泄漏掉,故基本上不會產(chǎn)生間歇性電弧接地過電壓。中性點經(jīng)電阻接地,由于接地電流大,能夠簡化繼電保護(hù),方便地檢測接地故障線路,又有利于降低系統(tǒng)的絕緣水平,使一些進(jìn)口的用于中性點直接接地系統(tǒng)的電氣設(shè)備的電力電纜能在中性點經(jīng)小電阻接地的系統(tǒng)中使用,具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。但是,中性點經(jīng)電阻接地,特別是以架空線路為主的配電網(wǎng),其單相接地故障的幾率比高壓網(wǎng)絡(luò)大,相應(yīng)的跳閘次數(shù)會大大增加。如果尚未實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)供電,則停電次數(shù)將會增加,使供電可靠性降低。中性點經(jīng)消弧線圈接地時,雖然調(diào)諧電感只在一個不大的范圍內(nèi)變動,但系統(tǒng)的零序阻抗卻接近于無窮大。運行中的消弧線圈和現(xiàn)代的自動跟蹤補償裝置并不都是恰好在諧振點運行,在一般情況下它們多采用略微偏離諧振點的過補償運行方式,“諧振接地”比較符合中性點經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)的實際情況,所以中性點經(jīng)目錄II45適用性分析33451目前存在的問題33452改善條件33第五章結(jié)論與展望3551結(jié)論3552展望36521深入分析探討36522基于配電自動化系統(tǒng)單相接地故障定位的發(fā)展趨勢36參考文獻(xiàn)37致謝39在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和參加科研情況40華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文4出接地電阻,對于非故障線路,接地電阻趨向于無窮大;而對于故障線路,可以給出接地電阻的估計值。這樣就可以估算出高阻接地(例如30~100KO)故障時的接地電阻值。而且在接地電阻很大的情況下,由于接地電阻比線路阻抗大得多,因而故障距離不影響選線。暫態(tài)首半波法是利用發(fā)生單相接地的瞬間(UT0除外)非故障線路暫態(tài)零序電流和電壓首半波的方向相同,暫態(tài)零序功率由母線流向線路;而對于故障線路暫態(tài)零序電流和電壓首半波的方向相反,暫態(tài)零序功率由線路流向母線,據(jù)此可選出故障線路。該方法適用于中性點不接地及經(jīng)消弧線圈接地電網(wǎng)。但是,如果故障瞬間為基波電壓零點附近則自由分量很小,首半波電流較小,可能出現(xiàn)死區(qū)。注入法選線原理是在系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時,首先用絕緣檢測的電壓獲得接地故障相別,然后通過該相電壓互感器向電網(wǎng)注入一種頻率躲開工頻及其倍頻的信號電流,接地相的PT原邊相當(dāng)于被短接,由副邊感應(yīng)的信號電流只在接地線路中流通,經(jīng)過接地故障點后即行返回,非接地相的線路中沒有信號電流。只要檢測各線路中有無注入信號電流,便可進(jìn)行故障選線。而通過對注入信號電流和電壓的檢測,計算變電所到接地故障點之間的電抗,便可實現(xiàn)故障測距。應(yīng)用此法還可進(jìn)行運行方式的識別,區(qū)分配電網(wǎng)諧振狀態(tài)與單相接地狀態(tài)17。這種方法的優(yōu)點是,原理簡單明了,將狀態(tài)識別與單相接地選線結(jié)合在一起。它的缺點是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,要附加信號源,探測儀等額外的設(shè)備,且探頭的靈敏度和可靠性易受各種外界因素
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    • 簡介:1校園電氣安全隱患排查表校園電氣安全隱患排查表單位紅興小學(xué)單位紅興小學(xué)學(xué)校負(fù)責(zé)人學(xué)校負(fù)責(zé)人檢查人員檢查人員檢查日期檢查日期是否符合是否符合檢查項目檢查項目檢查要求檢查要求符合符合不符合不符合如不符合,存在的主要問題如不符合,存在的主要問題整改措施整改措施1在露天場所的電氣設(shè)備、電動機等設(shè)有防日曬、雨雪的設(shè)施2電動機旋轉(zhuǎn)部位設(shè)有防護(hù)罩,旋轉(zhuǎn)部位潤滑有效3多塵或潮濕的場所,配電線路、配電箱作防塵、防水處理,若無法做防水處理,定期檢查維護(hù)并做記錄4電動機及啟動裝置的外殼有效接地或接零電氣設(shè)備5電氣裝置的接地良好電氣線路1電纜、電氣線路無破損、機械損傷3檢查項目檢查項目檢查要求檢查要求是否符合是否符合如不符合,存在的主要問題如不符合,存在的主要問題整改措施整改措施6在特別潮濕的場所,燈具及線路有防潮措施7插座固定在絕緣板上,未將電線吊用,未用裸線頭代替插頭8未將三項插頭折斷,插入兩項插座9凡工作地點狹窄或在金屬容器內(nèi)作業(yè)的照明燈其安全電壓符合36V、12V的規(guī)定10閘刀開關(guān)上的膠蓋未破損,零部件齊全11鐵殼開關(guān)外殼有良好的接地1安全用具(絕緣手套、絕緣棒、絕緣靴、驗電器等)齊全有效配電室2配電裝置的門和設(shè)備上有明顯的名稱和編號
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    • 簡介:施工技術(shù)交底書施工技術(shù)交底書工程名稱營口市營東新城營東大廈工程交底單位中國建筑第八工程局有限公司大連分公司交底時間2011年3月10日分項工程名稱電氣工程預(yù)留預(yù)埋交底人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人接收交底單位南通群興建筑安裝勞務(wù)有限公司接收交底人共1頁第1頁交底內(nèi)容一、施工依據(jù)嚴(yán)格按照“電施、訊施施工圖”“圖紙會審記錄”“設(shè)計變更單”國家現(xiàn)行建筑電氣工程質(zhì)量驗收規(guī)范及項目部的“施工作業(yè)指導(dǎo)書”等施工。二、材料要求1、電氣材料購配件的選用嚴(yán)格按照電氣施工圖紙設(shè)計要求選用,選用材料的品牌、規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計、甲方要求,無要求時按項目部或建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范、建筑電氣工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求選用,不得以次充優(yōu),更不得擅自更換、替代材料材質(zhì)、規(guī)格及品牌;2、材料購配件進(jìn)場后經(jīng)報驗(甲方代表或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師及項目部專業(yè)工程師共同驗收)合格后,方可用于本工程,對不合格材料應(yīng)分類堆放且及時退場;3、對有做復(fù)試檢測要求的材料應(yīng)先做檢測,檢測合格后方可使用。三、施工工藝1、作業(yè)前認(rèn)真研究圖紙、圖紙會審記錄、設(shè)計變更單、甲方下發(fā)的變更單、聯(lián)系單及相關(guān)文件資料,對照施工圖紙繪制詳細(xì)的單元施工草圖;2、預(yù)留、預(yù)埋工程1)工藝流程根據(jù)電氣專業(yè)預(yù)留預(yù)埋的特點,制定出預(yù)留預(yù)埋的施工流程圖鋼管套絲施工準(zhǔn)備預(yù)留預(yù)埋施工跨接線施工接線盒清理交工驗收水準(zhǔn)儀定位施工技術(shù)交底書施工技術(shù)交底書工程名稱營口市營東新城營東大廈工程交底單位中國建筑第八工程局有限公司大連分公司交底時間2011年3月10日分項工程名稱電氣工程預(yù)留預(yù)埋交底人項目技術(shù)負(fù)責(zé)人接收交底單位南通群興建筑安裝勞務(wù)有限公司接收交底人共1頁第1頁長度應(yīng)小于5MM,之后套上鎖緊螺母夾緊固定,露在鎖緊螺母之外的螺紋應(yīng)在23扣為宜。箱、盒在開孔時,嚴(yán)禁用電、氣焊。連接后,管與盒(箱)間應(yīng)用專用跨接卡、跨接線跨接接地。B管與管連接鋼管與鋼管連接采用套管絲接,套管內(nèi)徑與連接管外徑應(yīng)吻合,連接處的兩端用專用接地卡固定跨接接地線。金屬導(dǎo)管嚴(yán)禁對口焊接連接,鍍鋅鋼管不得套管熔焊連接。3)混凝土樓板中的預(yù)留預(yù)埋施工混凝土樓板中的預(yù)留預(yù)埋電氣配管多使用鋼管,在與土建配合施工中配管交叉不應(yīng)超過三根,出地面的管路應(yīng)定位準(zhǔn)確,排列整齊。混凝土樓板內(nèi)電線管、接線盒的預(yù)留預(yù)埋的施工不需要水準(zhǔn)儀的定位,但人工定位一定要準(zhǔn)確無誤,不能有遺漏。因為鋼筋外保護(hù)層的厚度一般為3CM,且主筋嚴(yán)密、間隙小,為使接線盒緊貼模板,保證混凝土的整體效果,需要利用加厚接線盒施工。普通型86接線盒盒體深6CM,特制加厚接線盒盒體深8CM??恐鹘罘笤O(shè)的電線管可以不用彎曲直接進(jìn)入接線盒,有效的解決了接線盒靠模板敷設(shè)問題。接線盒的固定應(yīng)采用綁線牢牢的綁扎在四周的鋼筋上,以防震動時移位。另在澆筑砼時要派專人值班看護(hù)盒、管等,以防偏位或高出砼地面。在現(xiàn)澆混凝土頂板內(nèi)安裝接線盒時,具體做法下圖。
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    • 簡介:1集團(tuán)有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主任工作標(biāo)準(zhǔn)主任工作標(biāo)準(zhǔn)QGZT-CZDQ-01-20091、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電氣車間主任的職責(zé)、崗位人員基本技能、工作內(nèi)容要求與方法以及與本崗位相關(guān)的其它內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電氣車間主任工作。2、引用標(biāo)準(zhǔn)GBT11標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則GBT15498企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系管理標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成和要求3、職責(zé)在生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,按照工廠方針總體目標(biāo)的要求,全面負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、財務(wù)、行政、技術(shù)等管理工作,帶領(lǐng)車間職工完成集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)、檢修、技改等各項任務(wù)。4、崗位人員基本技能41接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和特種作業(yè)技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格,并取得特種作業(yè)操作證。42對國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠部分、電力線路部分)(試行)應(yīng)每年考試一次,因故間斷電氣工作連續(xù)3個月以上時,應(yīng)重新學(xué)習(xí)該規(guī)程,并經(jīng)考試合格后,方可恢復(fù)工作。43具備必要的安全生產(chǎn)知識,學(xué)會緊急救護(hù)法,特別要學(xué)會觸電急救。44執(zhí)行電氣車間主任崗位規(guī)范(QLHCKGF050431993)的有關(guān)規(guī)定。5、工作內(nèi)容要求與方法51日常管理工作511建立主任領(lǐng)導(dǎo)下的運行、檢修分工負(fù)責(zé)的管理體系,配備精干有力的車間各職能管理人員,形成安全、生產(chǎn)、檢修、技改統(tǒng)一指揮的保證體系。512建立健全車間生產(chǎn)維護(hù)、設(shè)備檢修、安全管理、技術(shù)管理等各項規(guī)章制度,修訂電氣車間管理細(xì)則及電氣車間績效考核方案,使各項管理工作有章可循。513支持高級主管的工作,搞好車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。513根據(jù)生產(chǎn)和工作需要,提出勞動組織變更和勞動力調(diào)配的意見;根據(jù)職工的工作表現(xiàn)進(jìn)行獎勵和考核,對車間職工的晉級、轉(zhuǎn)正、評先選模、職稱評定等提出評價意見。劉化集團(tuán)公司劉化集團(tuán)公司2009200911111313批準(zhǔn)批準(zhǔn)2009200911112525實施實施3534處理生產(chǎn)過程中的突發(fā)大面積停車或突發(fā)事故,在最短的時間內(nèi),組織職工進(jìn)行QLHGZT-CZDQ-01-2008事故搶修和復(fù)工生產(chǎn)。535參加主管部門組織的供電系統(tǒng)和電氣設(shè)備事故分析會,參與事故原因的分析調(diào)查,制定防范措施,并根據(jù)事故“四不放過”的原則,主持召開車間內(nèi)部的事故分析會,落實各項防范措施。536組織車間內(nèi)部承包工程的竣工驗收工作。54工作權(quán)限541有權(quán)對車間安全、生產(chǎn)、檢修、行政實施統(tǒng)一指揮。542有權(quán)命令有關(guān)人員完成特定的工作任務(wù)。543有權(quán)對車間所屬職工的獎罰、內(nèi)部調(diào)動等提出意見。544對車間人員嚴(yán)重違反集團(tuán)公司各項規(guī)章制度和指令者,有處理權(quán),并上報有關(guān)部門。545有權(quán)拒絕違反國家法令及集團(tuán)公司各項規(guī)章制度的一切指令。6、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人___________________
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    • 簡介:電氣設(shè)備安裝施工方案一、承包方職責(zé)我方負(fù)責(zé)高低壓開關(guān)柜、主變、站變等一次設(shè)備的現(xiàn)場卸貨、轉(zhuǎn)運、保管、檢查、驗收、安裝、調(diào)整、試驗、啟動、試運行及竣工驗收、直至移交業(yè)主前的維護(hù)管理等全部工作;全部二次各系統(tǒng)盤柜及設(shè)備的卸貨、轉(zhuǎn)運、保管、安裝、調(diào)試、啟動、試運行并參加設(shè)備的檢查和驗收,直至移交業(yè)主前的維護(hù)管理等全部工作;動力電纜、控制及信號電纜、通信電纜、光纜、電線的采購、敷設(shè)和安裝;電纜橋架、支架及電氣管道用固定件的采購、制作、安裝,所有電氣設(shè)備、電氣管道及其他埋設(shè)件采購、制作、安裝;照明、動力配電箱、管線及燈具的采購、轉(zhuǎn)運、保管、檢查、驗收、安裝、調(diào)試、啟動、試運行及工程竣工驗收;防雷接地系統(tǒng)材料及全部固定件的采購、安裝,接地裝置工頻特性參數(shù)的測量等。二、設(shè)備的裝卸、保管及驗收(1)設(shè)備的裝卸對要求高、易損物品的搬運,事先編制搬運作業(yè)指導(dǎo)書,由技術(shù)部門對作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,使他們掌握正確的搬運方法。按已確定的搬運方法謹(jǐn)慎搬運,以免損傷物資、設(shè)備或發(fā)生安全事故,產(chǎn)品標(biāo)識在搬運過程中予以保護(hù),防止丟失或擦掉。開關(guān)柜由室外及進(jìn)入室內(nèi)用吊車轉(zhuǎn)運,室內(nèi)短距離用液壓托盤搬運車搬運到位。從而保證搬運時開關(guān)柜不會有強烈的碰擊、振動,并保證設(shè)備傾斜角度不會過大,而且不會破壞地坪面。物資材料的入庫驗收、保管和發(fā)放有專人負(fù)責(zé),庫存物資有標(biāo)識,不同狀態(tài)產(chǎn)品分開存放,做到貯存記錄準(zhǔn)確、完整,帳、卡、物相符。對貯存產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)控,采取必要的控制手段。如定期檢驗、對在庫產(chǎn)品實行先入先出原則,定期倒庫等。庫房達(dá)到通風(fēng)、防潮、清潔、采光狀況好等條件,防止產(chǎn)品在使用或交付前受到損壞或變質(zhì)。產(chǎn)品出庫時輸出庫驗證、只有經(jīng)驗證合格的物資才能放行使用。對已損壞的物品按相關(guān)規(guī)定要求及時處理,防止誤用。(2)電氣設(shè)備的保管檢查后根據(jù)各設(shè)備要求妥善防護(hù),達(dá)到防潮、防塵、防盜、防碰撞等要求,確保設(shè)備自身質(zhì)量及性能。大型電氣設(shè)備開箱驗收后直接進(jìn)入安裝位置的建筑物內(nèi);小型1開關(guān)柜的基礎(chǔ)采用槽鋼制作的框架,其制作安裝的平直度等符合規(guī)范GB501792要求。頂面誤差不大于1/1000,全長偏差不超過正負(fù)5MM。每組基礎(chǔ)必須有兩點與接地網(wǎng)相連。(4)接地網(wǎng)、防雷帶安裝按照圖紙設(shè)計要求在土建施工時同步進(jìn)行預(yù)埋,保證建筑物各柱子內(nèi)的預(yù)埋扁鋼和基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)內(nèi)預(yù)埋的扁鋼的埋設(shè)正確,連接可靠。接地干線在不同的兩點及以上的點與接地網(wǎng)相連接,自然接地體在不同的兩點及以上的點與接地干線或接地網(wǎng)相連接。將接地體打入地中時,加保護(hù)帽,打入后露出溝底100~150毫米,接地體最高點的埋入深度距地面不小于07米。接地體敷設(shè)完后的土溝,其回填土內(nèi)不夾有石塊和建筑垃圾等,外取的土壤無較強的腐蝕性,在回填土?xí)r,分層夯實。接地體線的連接采用搭接焊,焊接時要牢固無虛焊,搭接長度為扁鋼寬度的2倍,圓鋼直徑的6倍,而且至少要有三個棱邊焊接。接至電氣設(shè)備上的接地線,用鍍鋅螺栓連接,有色金屬接地線不能采用焊接時,可用螺栓連接。螺栓連接處的接觸面按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GBJL4990電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范的規(guī)定處理。有震動的地方,加防松螺帽或彈簧墊圈。明敷接地線的安裝符合下列要求便于檢查;敷設(shè)位置不妨礙設(shè)備的拆卸與檢修;支持件間的距離,在水平直線部分為05~15米,垂直部分為15~3米,轉(zhuǎn)彎部分為03~05米;接地線按水平或垂直敷設(shè),亦可與建筑物傾斜結(jié)構(gòu)平行敷設(shè),在直線段上,無高低起伏及彎曲等情況;接地線沿建筑物墻壁水平敷設(shè)時,離地面距離為250~300毫米,接地線與建筑物墻壁間的間隙為1015毫米在接地線跨越建筑物伸縮縫、沉降縫處時,設(shè)置補償器,補償器可用接地線本身彎成弧狀代替。明敷接地線表面涂以用15~100毫米寬度相等的綠色和黃色相間的條紋,在導(dǎo)體的全部長度上或只在每個區(qū)間或每個可接觸到的部位上作出標(biāo)志,當(dāng)使用膠帶時,使用雙色膠帶。在接地線引向建筑物的入口處和在檢修用臨時接地點處,均刷紅色底漆并標(biāo)以黑色記號。接地裝置的施工符合電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范OB5016992的規(guī)定,接地電阻符合設(shè)計要求。2、主變安裝調(diào)試(1)安裝前準(zhǔn)備工作3
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