簡介：上海交通大學(xué)碩士論文上海交通大學(xué)碩士論文航空鋁合金梁緣條銑削性能及變形預(yù)測(cè)控制航空鋁合金梁緣條銑削性能及變形預(yù)測(cè)控制學(xué)校代碼10248學(xué)校代碼10248學(xué)科專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)科專業(yè)機(jī)械制造及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)1070209002學(xué)號(hào)1070209002姓名張國良姓名張國良指導(dǎo)老師陳明教授指導(dǎo)老師陳明教授上海交通大學(xué)上海交通大學(xué)二零壹零年二月二零壹零年二月上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要控制變形，把夾具從臥裝為立裝是個(gè)有效的改進(jìn)方法。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞梁緣條，銑削變形，2024T351，切削機(jī)理，有限元仿真

簡介：堊塑廑童過苤照窒堡金全杰堂塹超星喧墨瞳扭瘦蒸麥金亟測(cè)研究⑧論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1隱名證闥評(píng)閱人2隱名證閱評(píng)閱人3隱名證閨評(píng)閱人4隱名透闥評(píng)閱人5隱名遷闥答辯委員會(huì)主席盛坐塞數(shù)援委員1郄洼注教援委員2吐篁毅教援委員3陵盍堊熬援委員4楊健副數(shù)援浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得塑￡姿盤堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名斟簽字日期汐哆年鄉(xiāng)月F鄉(xiāng)日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解迸姿盤鱟有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)逝婆盤堂可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書學(xué)位論文作者簽名璃辭導(dǎo)師簽名簽字日期PI弓年歹月I≥日簽字日期Ⅺ【冬年弓月L；日

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本評(píng)估與分析姓名倪凱申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師左洪福200231航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本評(píng)估與分析ABSTRACTTHISRESEARCHISTHESCIENTIFICRESEARCHPROJECTDONEBYCIVILAVIATIONCOLLEGEOFNUAACOOPERATINGWITHPRAAWHITNEYRCHINA．THEPROJECTISOFGREATSIGNIFICANCEFORAIRLINES，AEROENGINEMANUFACTURERSANDREPAIRSHOPSTOEVALUATEANDCONTROLTHEENGINEMAINTENANCECOSTEMC．ANDITISCOMPOSEDOFTWOMAINPARTS1．EVALUATETHEEMCOFACERTAINKINDOFAEROENGINE．WECHOOSEPW4000ASTHEEXAMPLETOEVALUATEANDANALYSISTHEEMC．2．SYSTEMATICALLYANALYZEANDCONTROLTHEENGINEFLEETMANAGEMENT．ANALYZEEACHINFLUENCEONTHEENGINEMAINTENANCECOSTANDFINDOUTTHECONTROLMEASURES．INTHISPAPER，THEEVALUATIONMETHODOFTHEEMCISSTUDIED，ANDESTIMATIONOFTHEEMCISDONEWITHMULTIMETHODS，THENTHEERROROFTHEESTIMATIONISANALYZED．THESOFTWARE，AEROENGINEMAINTENANCECOSTESTIMATION，WHICHISDEVELOPEDBYUSISINTRODUCEDINDETAIL．INADDITION，ASFORTHEEACHINFLUENCEFACTORONTHEEMC，THEANALYSISMETHODISPROVIDEDANDFROMTHEVIEWOFDESIGNANDMANUFACTURE，ROUTINEOPERATIONANDMAINTENANCEORREPAIRTOANALYZETHEINFLUENCEOFEACHFACTOR，BRINGFORWARDTHEMETHODABOUTEACHFACTORTOCONTROLTHEMAINTENANCECOSTSOASTOHELPAIRLINESTOREDUCETHEIREMCANDINCREASETHEECONOMJCALBENEFITKEYWORDAEROENGINEMAINTENANCECOSTREPAIRMANAGEMENTCOSTCONTROLII

簡介：中圖分類號(hào)V2334學(xué)科分類號(hào)052304論文編號(hào)102870713B005博士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)磨損故障智能診斷若干關(guān)鍵技術(shù)研究研究生姓名學(xué)科、專業(yè)研究方向指導(dǎo)教師李愛載運(yùn)工具運(yùn)用工程智能診斷及專家系統(tǒng)陳果教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二O一三年四月承諾書本人聲明所呈交的博士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書作者獬敝醐嘞侈年丫月

簡介：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空模擬器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究姓名韋振宇申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師顧宏斌20050101塾窒堡型墨壟塑墨笙堡鹽量塑塞ABSTRACTFLIGHTSIMULATORHASBEENAPPLIEDINAVIATIOIL．INDUSTRYANDRECENTLYBECOMEMOREESSENTIALTONATIONALDEFERLSEINDUSTRY．HOWEVER．DOMESTICSTUDYOFFLIGHTSIMULATORISDEFICLENTIRLADVANCEDTHEORYANDTECHN0109Y0NMOTIONSIL33ULATJONTHISPAPERISPRESENTEDONMOTIONFEATURESOFPARALLEL6一DOFMOTIONSYSTEMSTEWARTP1ATFORMASVITALSUBSYSTEMOFFLIGHTSIMULATORWHOSEMATHEMATICAL1110DEL0FTHEP1ATFORMHASBEELL．ESTABLISHED．FNCLUDINGPOSITIORL，KIL3EMATICSANDDYNAMICSANALYSISACQUIRED，THESEANALYSISANDCALCULATIONAREDESCRIBEDANDPROGRAMMEDINMATLABINDETAILANDTHEL2VERIFIEDBYADAMS．ESPECIALLY．COMPLEXITY0FFORWARDP0SITI01“1ANALYSISHASBEELLDISCUSSEDFURTHERANDSETTLEDBYANEFFECTIVES01UTIONBASED0NSUCCESSIVEAPPROXIMATI013AND0PTIMIZATIONTHEORY．ITISC0RI_CLUDEDTHATRLLLES0FTHEDRIVELS’AVAILABLEMOTIONPARAMETERSWITHCHANGING0FMOTIOILPLATFORM’SPOSESARECALCULATEDBYTHEMODELANDSELL．SATIONSIMULATIONA190RTHM．THERESULT0FTHEPARALLE1MOTIONIS0NTHEBASE0FPRIMARYDESI9120NFLIGHTSIMILLATOR．KEYWORDSF1IGHTSIMULATOR．STEWARTP1ATFOIM．DYNAMICSANALYSISFORWARDKITIEMATICS，MOTIORLSIMULATIOI3_，F(xiàn)IDELITY笫II虹

簡介：長春理工大學(xué)碩士學(xué)位論文CCD全景航空相機(jī)調(diào)焦及補(bǔ)償系統(tǒng)故障診斷研究姓名王智儒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)光學(xué)工程指導(dǎo)教師安志勇201103ABSTRACTCCDP鋤ORA】咀ICAEROC鋤EM觴ARECO珊IAISS孤CEEQUPMEMISLLSED、ⅣIDELYIILNEWTACTICAJAIRRECONILAISS觚LCEAIRCM凡觚DISPRECISIONOPTICALII塔仇盥ENTSCOMPENSATIONSYSTEMAILDTHEAUTOFOCUSIILGSYSTEMIST、VOIMPORTANTCOMPONENTSOFTLLE∞ROCAMERA，齜LDDIRECⅡY疆IECT也E曲AGEQLLALITYOF神ROC鋤豇馬WHICHIS也EMOSTINLPOR觚I11DICATOROF鈾C(jī)TIO瑪THEREFORE，F(xiàn)OCUSIILGONTLLEFAUNDIA舒10SISOFTHECOMPEILSATIONSYSTCMANDMEAUTOFOCUSIILGSYSTEMLLASVE巧IILLPORTANTSIGILI丘CANCEINTHISTHESIS，也ROUGHRESEARCHIILGONNLEELEC旬ROILICCONTROLSYSTEMOF∞ROC鋤ERA，WE、析UDESIGNPRILLCIPLESOFFIA_ULTDIA舒10SISTHENBYRESEARCHINGONMECOⅡLPER瞬陋ONSYSTEM觚DTLLEAUT0FOC璐INGSYSTEMOFAEROCAMERASYSTEMS，WE觚ALYZE廿LETECLLILICALINDICATORSNLAT￡LETE皿INEWHEMERVARIOUS如NCTIONALPARTSOFCOMPENSATIONSYSTEM甜LDMEAUTOFOCUSIILGSYSTEMOF嬲R0CA】MERAC缸NO皿ALLYWORKORNOT，觚DUSETHISTECLLNOLOGYINDICATORS邪ADIA鄹L0SISCRI鈀RIONOFTHECOMPE璐ADONSYSTEM觚DTLLEAUTOFOCUS試GSYSTEM’FHULTATLA鴨ANALOGILLGWORKIILGCO蒯O∞OF廿LECOMPCILSATIONSYSTEM觚D廿LEAUTOFOCUSIILGSYSTEMOF∞ROCAMERATODESIGNFALLLTMAGNOSISSYSTEMFAULTDIAGNOSISSYSTCM’DCSIGILISB觴EDONS證ULATIONTCCHNOLOGRTHCS切LFFI11PUTINS仃UCTIOILSOFFANDIAGILOSIS鋤LDOPEMTII培P乏岫ETERSOFMEO巧CCTTOBEDIAGNOSEDTO也ESIⅡLULATIONOFMAILLCOMROLSYSTEM，MAINCOMR01SYSTEMMOBILIZEME印PROPDATERESOURCEST0ACLLIEVETHECOMPELLSA_TIONSYSTEMANDTLLEFOCUSINGSYSTEMF0RFALLLTDI昭1LOSISONCE印PE疵LGFAULT證THEAUTOFOCUSINGSYSTEM鋤DTLLECOMPE璐ALIONSYS鋤N’MEDIA驢OSTICSYSTEMC觚QUICL【LYTODETEMINEWHICH如N砸ONALMODULESOFTLLEAUTOFOCUSIR培SYSTEMAND廿LECOMPEILS撕0NSYSTEMAPPERING鰣T’INLPROVE血ERELIABIL時(shí)OFⅡLEAER09鋤E強(qiáng)REDUCINGTHEPROBABILI夠OFFAILUREOCCURRENCE，鋤DAVOIDHUGEECONOMICLOSSESCA惦EDBYSOME也E億LLLTKEYWORDSAUTOFOCUSING眄STEMCOMP伽SA咖N科STEMFAUNDIA弘OSISII

簡介：中圖分類號(hào)V37論文編號(hào)102870713S066學(xué)科分類號(hào)082304碩士學(xué)位論文基于競(jìng)爭(zhēng)失效的航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性評(píng)估研究研究生姓名李偉學(xué)科、專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究方向民航可靠性工程指導(dǎo)教師王華偉副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一三年一月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名日期

簡介：學(xué)校代碼學(xué)校代碼10406分類號(hào)V37密級(jí)公開公開學(xué)號(hào)100430111031作者作者賈夢(mèng)杰賈夢(mèng)杰學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)控制工程控制工程指導(dǎo)教師董華、孫榮平董華、孫榮平申請(qǐng)學(xué)位日期申請(qǐng)學(xué)位日期201306題目題目航空裝備技術(shù)保障航空裝備技術(shù)保障質(zhì)量控制研究質(zhì)量控制研究RESEARCHONQUALITYCONTROLOFAVIATIONEQUIPMENTANDTECHNICALSUPPORTADISSERTATIONSUBMITTEDFORTHEDEGREEOFMASTERONCONTROLENGINEERINGBYJIAMENGJIEUNDERTHESUPERVISIONOFVICEPROFDONGHUAPROFSUNRONGPINGSCHOOLOFINFORMATIONENGINEERINGNANCHANGHANGKONGUNIVERSITY,NANCHANG,CHINAJUNE,2013

簡介：學(xué)校代號(hào)10532學(xué)號(hào)S10023010密級(jí)公開湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文考慮阻尼的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的振動(dòng)分析詮窒握童旦期；2Q13生三月墨旦湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名鵲渴日期沙乃年弓月弓口日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權(quán)書。2、不保密口。請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”作者簽名導(dǎo)師簽名馬給撕時(shí)日期≯BET期加I之，年弓月弓一日年之月害。日

簡介：上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)模型渦輪試車臺(tái)數(shù)據(jù)采集和管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用姓名黃玲娟申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)動(dòng)力工程指導(dǎo)教師陳進(jìn)湯玉輝20050301上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文ABSTRACTIVRESEARCHONDATAACQUISITIONMANAGEMENTSYSTEMINMODELTURBINEOFAEROENGINETESTBEDTHEIRAPPLICATIONABSTRACTBASEDONTHERESEARCHTARGETTHEPAPERDESCRIBESANALYSISESANADVANCEDCOMPUTERAIDEDTESTSYSTEMWHICHISAPPLIEDTOTHETESTOFMODELTURBINEOFAEROENGINEONTHEBASISOFDEEPLYSTUDYINGTHEVXIBUSTHEMETHODOFSOFTWARESTRUCTUREBASEDONCOMPONENTMEASURINGSYSTEMARCHITECHTUREBASEDONCLIENTSERVERMODELAREPRESENTEDDATASTRUCTURESFALLHARDWAREMODULESAREDESIGNEDINDERTOSEPARATETHETESTTASKTHETESTPROGRAMPROCESSEXCAVATETHETESTDATAADATABASEISUSEDTOMANAGETHEMWITHTHEDATABASETHEPROGRAMISDEVELOPEDFDATAPROCESSDATAQUERYINTHISSOFTWARESYSTEMCHINESEEDITIONWINDOWS2000ISUSEDASTHEDEVELOPINGENVIRONMENTVBVCAREUSEDASTHEDEVELOPINGTOOLTHEINTERFACEISBEAUTYFRIENDLYEASYTOOPERATETHEPARAMETERSMEASUREDINTHESYSTEMCANBECHANGEDFREELYSOITISWELLEXTENDEDADAPTABLETHESYSTEMHASBEENEXAMINEDBYMODELTURBINEOFAEROENGINETESTTHERESULTSSUGGESTTHATITISVERYGOODINRELIABILITYSTABILITYVERACITYITCANSATISFYTHENEEDOFMODELTURBINETESTOFAEROENGINEKEYWDSMODELTURBINEVXIBUSDATAACQUSITIONDATABASE

簡介：分類號(hào)TP24密級(jí)UDC編號(hào)1308020035M學(xué)位論文面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的光柵投影測(cè)量系統(tǒng)中多頻相位展開研究董凱夫指導(dǎo)教師姓名戴士杰教授河北工業(yè)大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)名稱機(jī)械工程論文提交日期2013年2月論文答辯日期2013年3月學(xué)位授予單位2013年3月河北工業(yè)大學(xué)答辯委員會(huì)主席評(píng)閱人THESISSUBMITTEDTOHEBEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGYFORTHEMASTERDEGREEOFMECHANICALENGINEERINGMULTIFREQUENCYPHASEUNWRAPPINGSTUDYINGRATINGPROJECTIONMEASURINGSYSTENFORAEROENGINEBLADESBYDONGKAIFUSUPERVISORPROFDAISHIJIEMARCH2013

簡介：國內(nèi)圖書分類號(hào)V23192國際圖書分類號(hào)6297西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開年姓專二零一四年五月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保密口，在年解密后適用本授權(quán)書；2不保密一使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”學(xué)位論文作者簽名髂I屯指導(dǎo)老師日期咖哼媧27A日期

簡介：中圖分類號(hào)V351論文編號(hào)102870715S009學(xué)科分類號(hào)082302碩士學(xué)位論文基于4D軌跡的航空器地面滑行動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃及仿真系統(tǒng)研究研究生姓名周龍學(xué)科、專業(yè)交通信息工程及控制研究方向控制導(dǎo)航與智能化系統(tǒng)指導(dǎo)教師湯新民副教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFCIVILAVIATIONRESEARCHONSYSTEMOFDYNAMICROUTEPLANNINGSIMULATIONFTAXIINGAIRCRAFTBASEDON4DTRAJECTYATHESISINTRAFFICINFMATIONENGINEERINGCONTROLBYZHOULONGADVISEDBYASSOCIATEPROFTANGXINMINSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGMARCH2015

簡介：分類號(hào)V2481學(xué)號(hào)12030089ＵＤＣ000密級(jí)公開工學(xué)碩士學(xué)位論文航空物探中磁傳感器安裝桿臂變形誤差測(cè)量航空物探中磁傳感器安裝桿臂變形誤差測(cè)量方法研究方法研究碩士生姓名魏啟航學(xué)科專業(yè)控制科學(xué)與工程研究方向?qū)Ш郊夹g(shù)指導(dǎo)教師胡小平教授曹聚亮副研究員國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院二〇一四年十一月二〇一四年十一月航空物探中磁傳感器安裝桿臂變形誤差測(cè)量方法研究國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院

簡介：東北大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)用新型1CR14CO4NI2MO1WVNBN耐熱不銹鋼的研制姓名張秀麗申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)材料工程指導(dǎo)教師王立軍喬兵20070101東北大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要3H的回火處理，回火之后在水中冷卻。按標(biāo)準(zhǔn)工藝獲得的室溫力學(xué)性能指標(biāo)為屈服強(qiáng)度880MPA，抗拉強(qiáng)度IIOOMPA，延伸率14％，斷面收縮率62％，沖擊功LOOJ。實(shí)驗(yàn)鋼在600“C的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別為570MPA和620MPA，1000H的持久強(qiáng)度達(dá)到310MPA，107次循環(huán)壽命O．1時(shí)的疲勞極限強(qiáng)度達(dá)到525MPA。結(jié)果表明所研制的新型LCRL4C硎I2M01W、嘶N鋼各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的使用要求。關(guān)鍵詞馬氏體熱強(qiáng)鋼，LCRL4C04NI2M01WⅥ4BN，熱處理，力學(xué)性能Ⅲ