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簡介:民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證申請表用墨水筆或打印填寫所有項目I基本信息1姓名漢語及全拼2國籍3出生日期年月日4性別□男□女5出生地6民族7聯(lián)系電話8通訊地址及郵政編碼9電子郵箱10工作單位11永久住址13身份證明編號12身份證明名稱□身份證□其它___________________起止年月校、院、專業(yè)及取得的學位14學習簡歷起止年月在何地、何部門、任何職務(wù)15工作經(jīng)歷II申請信息16是否持有或曾經(jīng)持有過中國AOPA簽發(fā)的合格證□是□否17合格證編號18頒發(fā)日期年月日19持有CAAC頒發(fā)的有效的體檢合格證等級□20體檢合格證有效截止日期年月日21是否正確讀、聽、說、寫漢語□是□否22A理論考試通過成績_______________________22B有效截止日期年月日23A□初次申請23B□增加等級□機長□駕駛員24A航空器類別及型號□固定翼型號__________________________________□旋翼型號__________________________________□飛艇型號__________________________________24B航空器運行環(huán)境及級別□隔離空域□微型□輕型□小型□大型□融合空域□微型□輕型25民用無人航空器訓(xùn)練機構(gòu)名稱
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簡介:航空發(fā)動機的高溫蠕變分析饒壽期北京航空航天大學北京100083摘要詳述了航空發(fā)動機主要零部件抗蠕變的設(shè)計要求綜合概括了有關(guān)蠕變的設(shè)計準則和計算分析方法以及壽命預(yù)測方法。關(guān)鍵詞航空發(fā)動機蠕變設(shè)計準則壽命預(yù)測ANALYSISOFHIGHTEMPERATURECREEPOFAEROENGINESRAOSHOUQIBEIJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSBEIJING100083CHINAABSTRACTDESIGNREQUIREMENTSRESISTANCETOTHECREEPOFAEROENGINECOMPONENTSAREDESCRIBEDINDETAILTHEDESIGNCRITERIATHECALCULATIONANALYSISTHELIFEPREDICTIONARESUMMARIZEDFTHEHIGHTEMPERATURECREEPKEYWDSAEROENGINECREEPDESIGNCRITERIALIFEPREDICTION1引言蠕變會導(dǎo)致航空發(fā)動機高溫零部件的塑性變形過大或產(chǎn)生蠕變應(yīng)力斷裂特別是隨著渦輪前溫度進一步提高其矛盾更加突出。例如在高溫環(huán)境下溫度只增加15E零件的蠕變壽命就會縮短一半。蠕變是材料的固有特性之一金屬材料的工作溫度超過其熔化溫度的40時都會產(chǎn)生蠕變當減小應(yīng)力或降低溫度時穩(wěn)定蠕變階段第2階段時間增長甚至加速蠕變階段第3階段可能不會發(fā)生當增大應(yīng)力或升高溫度時蠕變的第2階段隨之縮短只有起始蠕變階段第1階段和第3階段材料在很短時間內(nèi)就會斷裂。要求理想的高溫抗蠕變材料蠕變曲線具有很短第1階段和低速率第2階段以便延長產(chǎn)生限定變形量如1的時間同時也要求有一個明顯的第3階段這樣可以預(yù)示材料在斷裂時有一定的塑性。蠕變變形和蠕變斷裂萌生于晶粒邊界并隨著晶?;坪头蛛x而擴展因此蠕變斷裂是晶間斷裂。雖然蠕變是一種塑性流動現(xiàn)象但晶間斷裂過程卻使斷口具有脆性斷裂的外觀。蠕變斷裂通常是在沒有頸縮、也沒有預(yù)兆的情況下發(fā)生的。目前還不能可靠地預(yù)測蠕變斷裂或持久斷裂的特性??谷渥冃阅芰己玫牟牧媳仨毦哂性陂L期高溫作用下保持金相組織穩(wěn)定的性能。對于抗蠕變良好的合金抗氧化和抗腐蝕的能力通常也是它的重要屬性。較大的晶粒對于抵抗蠕變也可能是有利的因為晶粒越大大部分蠕變過程賴以發(fā)生的晶界長度也就越短。在航空渦噴渦扇發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計準則中蠕變強度的判據(jù)一般用蠕變強度極限或持久強度極限來表征。2種強度極限都是反映材料高溫性能的指標其區(qū)別在于側(cè)重點不同。例如航空發(fā)動機高溫材料6在900E、100H時的持久強度為314MPA而在同樣的溫度和時間條件下產(chǎn)生02的蠕變應(yīng)變時其蠕變強度極限為196MPA。2航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)抗蠕變設(shè)計要求提供足夠的蠕變應(yīng)力斷裂壽命0是發(fā)動機主收稿日期20030718作者簡介饒壽期1935教授1959年畢業(yè)于北京航空學院從事航空發(fā)動機教學和研究工作在單晶和定向結(jié)晶等葉片的研究工作中曾獲部級科技進步獎等多項。10航空發(fā)動機2004年第30卷第1期2美國于1995年1月11日頒布的航空渦噴渦扇渦軸渦槳發(fā)動機通用規(guī)范JSGS87231A中在結(jié)構(gòu)完整性中對熱部件蠕變設(shè)計要求的許多細節(jié)與MILSTD1783相近只是略有改動如第44153節(jié)背景0中指出對每個有蠕變限制的零件應(yīng)進行隨設(shè)計用法而變化的蠕變和應(yīng)力斷裂壽命分析預(yù)測應(yīng)根據(jù)指明可以得到滿意的高概率蠕變和應(yīng)力斷裂壽命例如01塑性蠕變壽命、0127MM輪緣直徑增長、50斷裂壽命等的以往經(jīng)驗確定設(shè)計工作應(yīng)力。所有轉(zhuǎn)子的蠕變狀態(tài)應(yīng)以每個葉輪的蠕變?yōu)闇识皇且悦總€葉片的蠕變?yōu)闇实?。這些與MILSTD1783不同的提法是值得研究的。3斯貝MK202發(fā)動機應(yīng)力標準EGD3的第213節(jié)中提出只有在要求發(fā)動機作連續(xù)的或累計的長時間工作時才考慮蠕變通常將蠕變條件下的應(yīng)力與材料的01蠕變強度作比較。但對某些按破壞條件而不是按變形限制來確定工作壽命的部件可與蠕變斷裂強度作比較。該標準的結(jié)構(gòu)設(shè)計準則0提出A壓氣機。壓氣機轉(zhuǎn)子葉片的蠕變應(yīng)力規(guī)定葉身彎曲應(yīng)力和拉伸應(yīng)力的合成應(yīng)力應(yīng)小于規(guī)定的蠕變強度銷接固定的葉片根部銷孔邊緣的名義拉伸應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定蠕變強度的60燕尾形榫頭根部所有應(yīng)力應(yīng)小于規(guī)定的蠕變強度。壓氣機靜子葉片在所有作用有蠕變應(yīng)力的條件下最大彎曲應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。B渦輪。渦輪盤的平均周向應(yīng)力、在任意半徑上的徑向應(yīng)力的合力離心力加熱載荷以及盤樅樹形榫齒的擠壓應(yīng)力都必須小于規(guī)定的蠕變強度。渦輪轉(zhuǎn)子葉片的葉冠、伸根和葉根頸部的彎曲應(yīng)力和拉伸應(yīng)力的合成應(yīng)力以及樅樹形榫齒的擠壓應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。在所有蠕變應(yīng)力的條件下渦輪導(dǎo)向葉片最大彎曲應(yīng)力不應(yīng)超過規(guī)定的蠕變強度。C該準則對主軸及靜子結(jié)構(gòu)也都提出了蠕變的設(shè)計要求。4高效節(jié)能發(fā)動機文集第5分冊第514節(jié)中的設(shè)計準則指出蠕變在一定溫度下長時間承受應(yīng)力的材料會發(fā)生某種形式的變形特別是在轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)中蠕變因素是一個重要的設(shè)計準則。在渦輪設(shè)計中總?cè)渥兞肯拗圃?2。5有些設(shè)計指南在考慮蠕變時對設(shè)計應(yīng)力是用持久強度作為判別標準。例如對渦輪盤和葉片包括葉身、緣板、伸根和榫頭、壓氣機盤和葉片等都規(guī)定了持久強度儲備。將在所研究狀態(tài)的工作溫度和持續(xù)時間的條件下相應(yīng)材料的持久強度極限與該條件下計算點工作應(yīng)力的比值稱為儲備系數(shù)對不同零件都規(guī)定了不同的儲備系數(shù)。4蠕變的計算分析方法高溫零部件蠕變變形和蠕變應(yīng)力計算是進行零部件壽命預(yù)測的重要組成部分。蠕變是與時間有關(guān)的塑性變形是非線性問題。同時在蠕變過程中應(yīng)力重新分配蠕變量與瞬時應(yīng)力水平有關(guān)而瞬時應(yīng)力水平又是時間的函數(shù)所以蠕變計算是較復(fù)雜的。用有限元法求解蠕變問題的基本思路是把蠕變經(jīng)歷的時間分成有限間隔T1、T2、按某種簡化方法求得每一時間間隔TI內(nèi)的蠕變量所有時間間隔蠕變量的積累即為整個時間的蠕變量。在計算第I個時間間隔的TI蠕變時一般采用顯式或隱式歐拉法。曾對渦輪盤和葉片包括定向結(jié)晶和單晶用ANSYS和MARC等程序進行了大量的計算得出了可信結(jié)果1。計算蠕變時首先要確定蠕變律在大多數(shù)工程應(yīng)用中采用NTON的表達式ECARNTP式中A、N和P為不同溫度下的材料常數(shù)可由材料的單軸蠕變試驗擬合出來。循環(huán)蠕變分析是研究蠕變的重要課題。發(fā)動機是在多種變工況下工作的因此預(yù)測蠕變壽命時必須研究發(fā)動機在變動溫度和變動應(yīng)力下的循環(huán)蠕變特性。這種循環(huán)蠕變特性和恒定溫度與恒定應(yīng)力狀態(tài)下的靜態(tài)蠕變特性相比對于不同材料其結(jié)論也不同。在簡單循環(huán)載荷譜下曾對單晶渦輪葉片作過循環(huán)蠕變計算并與靜態(tài)蠕變作了對比分析2。發(fā)動機工作時部件的應(yīng)力狀態(tài)是熱彈塑性加蠕變即產(chǎn)生疲勞和蠕變需要考慮它們的交互作用蠕變會降低低循環(huán)疲勞壽命。5高溫蠕變試驗進行蠕變計算分析需要提供足夠的3個階段的蠕變曲線及其擬合的蠕變常數(shù)。這些數(shù)據(jù)精確與否對計算結(jié)果影響較大。蠕變律常數(shù)需要對試件在工作溫度范圍內(nèi)和應(yīng)力狀態(tài)下進行完整的蠕變試驗。據(jù)分析至少要有9條蠕變曲線3、4個溫度每個溫度下取3、4個應(yīng)力水平反映出高溫材料的蠕變行為滿足蠕變計算的需要。受冶金、測量等因12航空發(fā)動機2004年第30卷第1期
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簡介:某通用航空公司薪酬改革項目某通用航空公司薪酬改革項目一、項目背景某通用航空公司(以下簡稱“公司”)是一個國有控股的上市公司,以海上石油飛行服務(wù)為主營業(yè)務(wù),并逐步向陸上通航服務(wù)、航空器維修等領(lǐng)域拓展,實現(xiàn)多元化發(fā)展。公司經(jīng)過二十多年的發(fā)展,取得了輝煌的業(yè)績,尤其是在海上石油飛行服務(wù)領(lǐng)域,總飛行小時約占市場總額的XX以上,如圖一所示圖一公司成長歷程但是,由于近幾年內(nèi)外部環(huán)境的變化,公司在業(yè)績增長方面面臨前所未有的壓力,凈資產(chǎn)收益率在X左右徘徊。其原因主要有以下幾個方面1改制不徹底,沒有真正建立起現(xiàn)代企業(yè)制度,管理不精細,3準備階段中華博略咨詢根據(jù)重新設(shè)置的崗位挑選了若干標桿崗位,并對標桿崗位組織了崗位價值評估,獲得了不同崗位之間差距的第一手資料。4方案設(shè)計階段中華博略咨詢就公司存在的問題提出了解決方案。5溝通調(diào)整階段根據(jù)公司的現(xiàn)狀和承受能力,中華博略咨詢與公司進行了反復(fù)溝通,確保了方案的適用性。三、薪酬設(shè)計方案通過對公司原有薪酬制度和生產(chǎn)特點的研究分析,中華博略咨詢確定了公司的薪酬結(jié)構(gòu),如圖三所示圖三薪酬結(jié)構(gòu)從圖三可以得知,公司的薪酬主要由五部分組成1工資工資由基本工資、崗位工資、崗位津貼和年功工資構(gòu)成。2福利福利由國家規(guī)定福利和企業(yè)自助福利構(gòu)成。3生產(chǎn)提成生產(chǎn)提成以公司年度安全飛行小時為標的,根據(jù)企業(yè)的年度生產(chǎn)情況計發(fā)。4補貼補貼由技術(shù)補貼、管理補貼、外出作業(yè)補貼、風險補
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簡介:ICS27100P62備案號備案號J1442002中華人民共和國電力行業(yè)標準中華人民共和國電力行業(yè)標準PDL/T51382001架空送電線路航空攝影架空送電線路航空攝影測量技術(shù)規(guī)程測量技術(shù)規(guī)程TECHNICALSPECIFICATIONSFAERIALPHOTOGRAPHINGSURVEYINGOFOVERHEADTRANSMISSIONLINE主編單位國家電力公司中南電力設(shè)計院批準部門中華人民共和國國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會2001-12-26發(fā)布發(fā)布2002-05-01實施實施中華人民共和國經(jīng)濟貿(mào)易委員會中華人民共和國經(jīng)濟貿(mào)易委員會發(fā)布發(fā)布前言本標準系根據(jù)原電力工業(yè)部科教司關(guān)于下達1997年制定、修訂電力行業(yè)標準計劃項目的通知綜科教[1998]28號中第91項的安排,對架空送電線路航空攝影測量技術(shù)規(guī)定試行SDGJ8288進行修訂而編制的。本次修訂是在原標準SDGJ8288基礎(chǔ)上進行的,保持了原標準按測量工序的章節(jié)結(jié)構(gòu),但增加了“一般規(guī)定”為各章的第1節(jié),有關(guān)該測量工序在各勘測階段的基本任務(wù)、工作內(nèi)容和基本技術(shù)要求等均編入“一般規(guī)定”。本標準較修訂前的標準有如下重要技術(shù)內(nèi)容的改變增加的主要內(nèi)容有“GPS測量”和“樁間距離與高差測量”等兩章內(nèi)容。在“GPS測量”一章中,明確了線路航測GPS測量的基本任務(wù),提出了線路航測GPS測量網(wǎng)的布網(wǎng)原則和技術(shù)要求,規(guī)定了RTKGPS進行落實路徑測量和轉(zhuǎn)角樁點、塔位樁點或直線樁點放樣測量的作業(yè)方式及基本要求。調(diào)整和修訂的主要內(nèi)容有“航空攝影”一章,補充了航攝資料驗收的基本要求;“終勘選線與放線”一章,改編為“選線與落實路徑”和“放線與定線測量”兩章;在“選線與落實路徑”一章中,增加了“初勘選線”一節(jié),加深了“終勘選線”內(nèi)容,補充了“現(xiàn)場落實路徑”工作內(nèi)容及基本要求;在“放線與定線測量”一章中,補充了樁點放樣、貫通直線和導(dǎo)線法間接定線測量等作業(yè)內(nèi)容及技術(shù)要求;“控制測量與聯(lián)系測量”一章,取消了“大跨越測量”一節(jié),補充了像片控制點的選刺與聯(lián)測的工作內(nèi)容及技術(shù)要求;“解析空中三角測量電算加密”由一節(jié)修編為一章,補充了“轉(zhuǎn)點與選點”、“像片量測”和“平差計算”等節(jié)內(nèi)容;“平斷面測繪”一章,取消了“電算加密法測繪”一節(jié),增加了“解析測圖儀測圖”和“機助測圖儀測圖”兩節(jié)內(nèi)容,并提倡采用數(shù)字攝影測量系統(tǒng)成圖方法進行測圖;附錄部分,增加了“控制像片正面整飾格式”和“控制像片反面整飾格式”,取消了各種平面圖、斷面圖的樣圖及測量標樁規(guī)格等,這些樣圖圖例及標樁規(guī)格,應(yīng)按DL/T51222000500KV架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)定的有關(guān)附錄執(zhí)行。頁碼,154中華人民共和國電力行業(yè)標準200782WWWLCDLJXBZHBZY9219212000HTMPDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建CN10平斷面測繪101一般規(guī)定102解析測圖儀測圖103機助測圖儀測圖104精密立體測圖儀測圖11放線與定線測量111一般規(guī)定112樁點放樣與貫通直線113定線測量12樁間距離與高差測量121一般規(guī)定122樁間距離測量123樁間高差測量13定位與檢查測量131一般規(guī)定132定位測量133檢查測量14技術(shù)檢查與資料整理141技術(shù)檢查142資料整理附錄A提示的附錄控制像片正面整飾格式附錄B提示的附錄控制像片反面整飾格式用詞和用語說明條文說明條文說明1范圍本標準規(guī)定了采用航測選線技術(shù),航測數(shù)字測繪技術(shù)及全球定位系統(tǒng)GPS技術(shù)進行架空送電線路測量的原則、精度指標、作業(yè)方法和技術(shù)要求等。本標準適用于新建110KV及以上架空送電線路工程勘測設(shè)計階段的航空攝影測量工作。2引用標準引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。在標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。GB6962861∶500、1∶1000、1∶2000比例尺地形圖航空攝影規(guī)范GB7930871∶500、1∶1000、1∶2000地形圖航空攝影測量內(nèi)業(yè)規(guī)范GB7931871∶500、1∶1000、1∶2000地形圖航空攝影測量外業(yè)規(guī)范GB5016792工程攝影測量規(guī)范DL500191火力發(fā)電廠工程測量技術(shù)規(guī)程DL/T504995架空送電線路大跨越工程勘測技術(shù)規(guī)定DL/T51222000500KV架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)程CH200192全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范頁碼,354中華人民共和國電力行業(yè)標準200782WWWLCDLJXBZHBZY9219212000HTMPDF文件使用“PDFFACTYPRO“試用版本創(chuàng)建CN
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簡介:1四川駝峰通用航空有限公司簡介四川駝峰通用航空有限公司簡介第一部分公司成立過程第一部分公司成立過程四川駝峰通用航空有限公司(以下簡稱駝峰通航),是川商總會理事單位??偛课挥谒拇ㄊ〕啥际旋埲A區(qū)成龍大道1666號經(jīng)開孵化園,公司于2011年開始籌建,根據(jù)1995年4月國務(wù)院176號令,籌建期22個月,于2013年2月正式投入運營。(1)公司機隊規(guī)模駝峰通航現(xiàn)有各類型航空器22架(2)公司團隊介紹飛行團隊負責公司的商業(yè)飛行作業(yè)、野外飛行作業(yè)、本場飛行培訓(xùn)作業(yè)。駝峰通航飛行員均經(jīng)過嚴格的專業(yè)訓(xùn)練,持有中國民航局頒發(fā)的相關(guān)飛行員執(zhí)照,擁有豐富的飛行經(jīng)驗,平均飛行時間均超過2500小時。專業(yè)的飛行技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度為安全、品質(zhì)飛行提供了堅實保障。機務(wù)團隊主要負責公司航空器正常保養(yǎng)、維修、大修,時刻保證航空器的適航性。駝峰通航機務(wù)人員均在中國民航飛行學院等專業(yè)院校接受過專業(yè)培訓(xùn),部分機務(wù)人員曾遠赴國外進修,且持有相關(guān)先進機型維修執(zhí)照。在每次起飛前以及飛行結(jié)束后,機務(wù)人員3心和配套完善的休閑娛樂設(shè)施。駝峰通航擁有在同行業(yè)公司不具備的優(yōu)勢,即駝峰通用機場的區(qū)位優(yōu)勢,駝峰洛帶機場距離成都市區(qū)僅40分鐘車程,青城山機場距離成都市區(qū)僅1個小時車程。①駝峰通航洛帶機場占地320畝跑道長度600米機庫面積10000平方米駝峰通航洛帶機場位于成都市龍泉驛區(qū),洛帶機場現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)包括直升機維修、固定翼組裝、直升機固定翼培訓(xùn)、無人機培訓(xùn)及飛機代管等。在未來5年,洛帶機場將發(fā)展成為飛機制造、無人機研發(fā)制造等多產(chǎn)業(yè)齊發(fā)展的新型通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)。②駝峰通航青城山機場占地面積400畝跑道長度800米(修建中)機庫面積2000平方米駝峰青城山機場位于都江堰市安龍鎮(zhèn),地處青城山腳下。依托于都江堰市內(nèi)豐富的旅游資源,青城山機場大力發(fā)展空中旅游觀光產(chǎn)業(yè)。機場于2016年2月正式啟動運營,同時不斷完善機場內(nèi)部設(shè)施設(shè)備,現(xiàn)機場內(nèi)已增設(shè)足球場、拓展訓(xùn)練場、別墅、軍訓(xùn)房、賓館、茶坊等餐飲住宿配套設(shè)施。并結(jié)合機場自身良好凈空條件,場
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簡介:編號CTSOC73日期2014年3月24日局長授權(quán)批準中國民用航空技術(shù)標準規(guī)定1本技術(shù)標準規(guī)定根據(jù)中國民用航空規(guī)章民用航空材料、零部件和機載設(shè)備技術(shù)標準規(guī)定(CCAR37)頒發(fā)。中國民用航空技術(shù)標準規(guī)定是對用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和機載設(shè)備接受適航審查時,必須遵守的準則。航空靜止變流器1目的本技術(shù)標準規(guī)定(CTSO)適用于為航空靜止變流器申請技術(shù)標準規(guī)定項目批準書(CTSOA)的制造人。本CTSO規(guī)定了航空靜止變流器為獲得批準和使用適用的CTSO標記進行標識所必須滿足的最低性能標準。2適用范圍本CTSO適用于自其生效之日起新提交的申請。按本CTSO批準的設(shè)備,設(shè)計大改應(yīng)按CCAR21R3第21310條要求重新申請技術(shù)標準規(guī)定項目批準書。3要求在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標記進行標識的航空靜止變流器應(yīng)滿足本CTSO附錄1航空靜止變流器最低性能標準中的要求。CAACCTSO-C733(3)輸出負載功率因數(shù);(4)最大工作高度;(5)設(shè)備重量。C如果航空靜止變流器中含有軟件和或機載電子硬件,則件號必須能夠表明軟件和硬件的構(gòu)型。件號編排時,在件號中可為硬件、軟件和機載電子硬件各劃分一個單獨區(qū)域。注按不同軟件等級批準的相似軟件版本必須用件號加以區(qū)分。注按不同軟件等級批準的相似軟件版本必須用件號加以區(qū)分。D對航空靜止變流器獲得批準的偏離應(yīng)在CTSO標準號后用“批準的偏離見安裝使用手冊”標識。5申請資料要求申請人必須向負責該項目審查的人員提交相關(guān)技術(shù)資料以支持設(shè)計和生產(chǎn)批準。提交資料包括CCAR21R3第21310條(三)3中規(guī)定的符合性聲明和以下每份技術(shù)資料的副本。A手冊。包含以下內(nèi)容(1)運行說明和設(shè)備限制,該內(nèi)容應(yīng)對設(shè)備運行能力進行充分描述。(2)對所有偏離的詳細描述。(3)安裝程序和限制。必須確保按照此安裝程序安裝設(shè)備后,設(shè)備仍符合本CTSO的要求。限制必須確定安裝方面的任何獨特要求,還必須以注釋的方式包含以下聲明“本設(shè)備滿足技術(shù)標準規(guī)定中要求的最低性能標準和質(zhì)量控制“本設(shè)備滿足技術(shù)標準規(guī)定中要求的最低性能標準和質(zhì)量控制標準。如欲標準。如欲在飛機上在飛機上安裝此設(shè)備,必須獲得單獨的安裝批準?!卑惭b此設(shè)備,必須獲得單獨的安裝批準。”
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簡介:中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司政府采購項目采購文件政府采購項目采購文件項目名稱北京航空航天大學材料科學與工程學院氣相色譜儀采購編號1841STC50723采購人北京航空航天大學材料科學與工程學院代理機構(gòu)中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司2第一章響應(yīng)邀請中鋼招標有限責任公司接受北京航空航天大學材料科學與工程學院的委托,對下述采購內(nèi)容進行國內(nèi)采購,現(xiàn)邀請合格的響應(yīng)人前來響應(yīng)。1項目名稱北京航空航天大學材料科學與工程學院氣相色譜儀2采購編號1841STC507233資金來源已落實4采購預(yù)算18萬元(最高限價__萬元)5項目用途科研6項目基本概況介紹包號采購內(nèi)容數(shù)量交貨期交貨地點采購需求01氣相色譜儀1套合同簽訂后3個月內(nèi)完成安裝調(diào)試并通過驗收。北京,北京航空航天大學指定地點一、快速加熱和冷卻的柱溫箱1柱箱溫度室溫以上2℃~450℃2程序升溫≥21階20平臺3可設(shè)定升溫速率≥250℃MIN4溫度設(shè)定精度≥01℃等。二、進樣單元最多可同時安裝三個獨立控溫的進樣單元,由先進的電子流量控制系統(tǒng)控制(AFC)。1分流不分流進樣口(1個)11最高溫度≥450℃三、檢測器及附件31FID氫火焰檢測器311最高使用溫度≥420℃312自動點火功能313檢測限≤3PGS十二烷等。具體詳見第四章技術(shù)需求書。7供應(yīng)商資格要求1)在中華人民共和國境內(nèi)注冊、響應(yīng)比選、參加比選競爭的法人、其他組織或者自然人;2)供應(yīng)商應(yīng)具備中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定;①具有獨立承擔民事責任的能力;②具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度;③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;④有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;⑤參加政府招標活動前三年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄;
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簡介:廈門航空2019年度第一階段公費飛行學員選拔西安、蘭州、西寧站初選入圍公告各位應(yīng)聘者大家好感謝各位對我公司招飛工作的關(guān)注和支持?,F(xiàn)將廈門航空2019年度第一階段公費飛行學員選拔西安、蘭州、西寧站初選入圍名單公示如下西安站西安站序號姓名姓名性別性別專業(yè)是否配鏡是否配鏡1蔡翔男市場營銷是2杜金星男材料是3齊梁男機械電子工程是4田澤男紡織工程否5王祖辰男國際工商管理否6劉闖男飛行器制造工程否7白超宇男考古學否8孫思銘男制藥工程否9樊晨鑫男材料成型及控制是10惠聿坤男信息對抗技術(shù)否11尉杰男信息對抗技術(shù)否12劉蕊男通信工程否13吉展男信息工程否7孔幫林男計算機科學與技術(shù)否8蔡子明男核化工與核燃料工程是9黃嘉樂男應(yīng)用氣象學是10肖宗淇男材料科學與工程否11杜子年男物聯(lián)網(wǎng)工程是12白鑫男物聯(lián)網(wǎng)工程否13姚強男物理學否14劉少波男經(jīng)濟學否15趙志晨男交通工程是16許陽男自動化否17王浩天男車輛工程否18孫英澤男刑事科學技術(shù)否19秦磊男電氣工程及其自動化否20魏奕博男過程裝備與控制工程否21張京輝男地理信息科學是22陳闖男統(tǒng)計學否23周鼎昌男經(jīng)濟學是24孔祥國男電氣工程及其自動化是25黃子鑒男通信工程是26舒樂天男阿拉伯語否27馬良男會計學否28王明玉男電氣工程及其自動化是29劉偉寧男環(huán)境工程是30傅煜曦男環(huán)境生態(tài)工程是31何晨杰男過程裝備與控制工程是32曹振華男交通運輸是
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簡介:中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司政府采購政府采購項目項目招標文件招標文件項目名稱北京航空航天大學生物與醫(yī)學工程學院熱真空環(huán)境模擬試驗系統(tǒng)招標編號1841STC50592采購人北京航空航天大學生物與醫(yī)學工程學院代理機構(gòu)中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司2第一章投標邀請
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簡介:南京航空航天大學非事業(yè)編制人員應(yīng)聘申請表南京航空航天大學非事業(yè)編制人員應(yīng)聘申請表一、申請人基本情況姓名性別籍貫民族出生年月政治面貌婚姻狀況健康狀況最高學位及獲得時間身高身份證號碼懂何種外語及熟練程度計算機熟練程度照片聯(lián)系方式EMAILTEL若獲得應(yīng)聘可來校報到時間申請崗位起止時間學校名稱學科、專業(yè)獲學位情況是否全日制學習受教育情況起止時間工作單位專業(yè)技術(shù)職稱、職務(wù)工作經(jīng)歷獎懲情況在校期間擔任的社會工作二、應(yīng)聘申請應(yīng)聘申請及對未來工作設(shè)想和預(yù)期目標自我評價家庭主要成員及主要社會關(guān)系姓名稱謂年齡工作單位、職務(wù)其他需要說明的情況與本校教職工有何親屬關(guān)系請說明(包括夫妻關(guān)系、直系血親及其配偶關(guān)系、三代以內(nèi)旁系血親關(guān)系,沒有請?zhí)顭o)本人鄭重承諾所填資料真實。申請者簽名年月日
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簡介:單一來源采購文件單一來源采購文件項目名稱北京航空航天大學電子信息工程學院TTE交換機項目編號1841STC72100采購人北京航空航天大學電子信息工程學院中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司2第一章第一章響應(yīng)響應(yīng)邀請邀請中鋼招標有限責任公司接受北京航空航天大學電子信息工程學院的委托,對下述貨物及服務(wù)進行單一來源采購,現(xiàn)邀請合格的供應(yīng)商前來響應(yīng)。1項目名稱北京航空航天大學電子信息工程學院TTE交換機2項目編號1841STC721003資金來源已落實4項目總預(yù)算30萬元(最高限價萬元)5采購用途科研6項目性質(zhì)貨物7項目基本概況介紹包號采購內(nèi)容數(shù)量交貨期交貨地點采購需求01TTE交換機1套合同簽訂后60天內(nèi)完成設(shè)備的安裝調(diào)試并驗收合格北京,北京航空航天大學指定地點1、TTE全雙工交換機1臺完全符合SAEAS6802標準金屬機箱;2、24端口,支持6個1GBPS端口(通過SFP適配接插網(wǎng)線或光纖),其他為100MBPS接口;3、附件包含配置用ES卡1塊、SFP適配接口光電各3個、電纜(適于220V50HZ電網(wǎng))等。具體詳見第四章技術(shù)需求書。8供應(yīng)商資格要求1)在中華人民共和國境內(nèi)注冊、響應(yīng)招標、參加投標競爭的法人、其他組織或者自然人;2)供應(yīng)商應(yīng)具備中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定;①具有獨立承擔民事責任的能力;②具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度;③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;④有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄;⑤參加政府招標活動前三年內(nèi),在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄;⑥法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。3)供應(yīng)商必須從采購代理機構(gòu)獲得采購文件并登記備案,否則無資格參加本次采購;4)本項目不接受聯(lián)合體響應(yīng);
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簡介:中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司政府采購項目采購文件政府采購項目采購文件項目名稱北京航空航天大學機械工程及自動化學院多材料等離子體刻蝕機(重招)采購編號1841STC50380采購人北京航空航天大學機械工程及自動化學院代理機構(gòu)中鋼招標有限責任公司中鋼招標有限責任公司2第一章響應(yīng)邀請中鋼招標有限責任公司接受北京航空航天大學機械工程及自動化學院的委托,對下述采購內(nèi)容進行國內(nèi)采購,現(xiàn)邀請合格的響應(yīng)人前來響應(yīng)。1項目名稱北京航空航天大學機械工程及自動化學院多材料等離子體刻蝕機(重招)2采購編號1841STC503803資金來源已落實4采購預(yù)算48萬元(最高限價__萬元)5項目用途教學6項目基本概況介紹包號采購內(nèi)容數(shù)量交貨期交貨地點采購需求01多材料等離子體刻蝕機1套合同簽訂后3個月內(nèi)完成安裝調(diào)試并通過驗收。北京,北京航空航天大學指定地點1ICP等離子體刻蝕設(shè)備,用于4英寸及以下樣品尺寸2適用于硅基材料的刻蝕工藝,SI刻蝕速率450NMMIN3樣品取放通過LOADLOCK真空腔室進行,樣片自動在LOADLOCK腔與工藝腔之間進行傳送,采用矩形門閥作為雙腔之間隔斷閥4工藝腔與LOADLOCK均為一體成型鋁腔5工藝的執(zhí)行為自動化流程6設(shè)備控制系統(tǒng)具有異常警報與處理模塊,具有用戶登錄與用戶權(quán)限分級管理模塊,具有工藝數(shù)據(jù)記錄與機臺狀態(tài)記錄某塊,具有工藝菜單編輯與修改模塊7人機交互界面為工業(yè)觸摸屏8設(shè)備具備硬件可配置調(diào)節(jié)偏置電壓的功能9標配四路進氣等具體詳見第四章技術(shù)需求書。7供應(yīng)商資格要求1)在中華人民共和國境內(nèi)注冊、響應(yīng)比選、參加比選競爭的法人、其他組織或者自然人;2)供應(yīng)商應(yīng)具備中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定;①具有獨立承擔民事責任的能力;②具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度;③具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力;
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