簡(jiǎn)介：第1章地理議題探索,第一節(jié)地理議題與地理觀點(diǎn)第二節(jié)當(dāng)代重要的地理議題第三節(jié)地理議題的研究流程,,第一節(jié)地理議題與地理觀點(diǎn),一、地理議題二、地理觀點(diǎn),,,,地理議題,議題生活當(dāng)中，許多廣為報(bào)導(dǎo)，且影響層面極廣的事件。爭(zhēng)議性議題議題因不同立場(chǎng)的人，對(duì)事實(shí)的認(rèn)知與價(jià)值觀不同，導(dǎo)致?tīng)?zhēng)議。地理議題爭(zhēng)議性議題中，可利用地理觀點(diǎn)分析、解決者。,,,,新竹漁港的突堤效應(yīng),南寮海水浴場(chǎng)的沙灘侵蝕愈來(lái)愈嚴(yán)重。北側(cè)的漁港淤積嚴(yán)重，造成漁船擱淺，無(wú)法進(jìn)出。,,,,地理議題的分類,地理議題因空間尺度的不同可分為地方性議題全球性議題,,,,地方性議題的案例,愷文看到沙灘被淘空，與新竹漁港興建帶來(lái)的突堤效應(yīng)有關(guān)，屬於地方性議題。如2007年時(shí)，蘇花高速公路興建所造成的爭(zhēng)議，支持者認(rèn)為高速公路可以改善東部交通，發(fā)展觀光，反對(duì)者認(rèn)為破壞了地質(zhì)、地形美景與生態(tài)環(huán)境，也是地方性議題。,,,,全球性議題的案例,全球暖化，海平面上升，使沿海地區(qū)及島嶼遭遇淹沒(méi)危機(jī)，屬於全球性議題。案例日本最南端的沖之鳥(niǎo)島，因面臨沉沒(méi)危機(jī)，該國(guó)政府在礁巖四周以鋼筋混凝土興建海上圍牆，也在島嶼周邊積極進(jìn)行珊瑚繁殖，使島嶼免於沉沒(méi)，以便維持較大面積的經(jīng)濟(jì)海域。,,,,沖之鳥(niǎo)島與日本政府聲稱的領(lǐng)海與經(jīng)濟(jì)海域,,,,全球性與地方性議題的關(guān)係,全球化發(fā)展往往影響到地方。例如臺(tái)灣稻田轉(zhuǎn)作、百慕達(dá)的離岸金融中心。地方事件也可擴(kuò)散並影響到其他地方，乃至全球。例如美國(guó)矽谷的高科技產(chǎn)業(yè)、非洲的愛(ài)滋病擴(kuò)散全世界。當(dāng)?shù)胤绞挛飩鲹P(yáng)到外地時(shí)，常隨著當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境進(jìn)行修正或受到抵制。例如搖滾樂(lè)到牙買加變成雷鬼?yè)u擺樂(lè)，在伊朗與北韓則完全禁止、在紐約與洛杉磯則產(chǎn)生嘻哈音樂(lè)。,,,,地理學(xué)家如何面對(duì)地理議題,面對(duì)這些不同尺度的議題，地理學(xué)者企圖透過(guò)地理學(xué)的研究觀點(diǎn)，包括空間分析、人地關(guān)係的建立，以及區(qū)域特性的研究，尋求解決問(wèn)題的方法，以達(dá)到永續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。,,,,百慕達(dá)位置示意圖,,,,地理觀點(diǎn),地理觀點(diǎn)探討全球性與地方性議題之時(shí)，一般皆循著空間背景、人地關(guān)係、區(qū)域特性三個(gè)觀點(diǎn)進(jìn)行。,,,,案例蘇花高速公路,空間觀點(diǎn)生態(tài)觀點(diǎn)區(qū)域觀點(diǎn),,,,蘇花高速公路議題進(jìn)行之因果流程圖,,,,第二節(jié)當(dāng)代重要的地理議題,一、環(huán)境系統(tǒng)二、全球性議題三、本土議題,,,,環(huán)境系統(tǒng),地理學(xué)的基本內(nèi)涵為人類生存的地表空間，稱為生活空間。這個(gè)空間是在自然（地）、社會(huì)（人）、技術(shù)關(guān)係上所建構(gòu)出來(lái)的地理現(xiàn)象，隨著時(shí)間產(chǎn)生變化的環(huán)境系統(tǒng)。,,,,環(huán)境系統(tǒng)地理學(xué)的思考邏輯模式圖,,,,全球性議題,（一）經(jīng)濟(jì)議題（二）資源與環(huán)境議題（三）其他議題,,,,經(jīng)濟(jì)全球化,運(yùn)輸、資訊技術(shù)發(fā)達(dá)以後，現(xiàn)代工業(yè)為降低生產(chǎn)成本，追求最高利潤(rùn)，將企業(yè)的空間組織如管理部門、生產(chǎn)部門，擴(kuò)展至世界各地，進(jìn)行國(guó)際分工，使得今日生產(chǎn)組織與財(cái)富的分配，皆以全世界為範(fàn)圍，呈現(xiàn)「經(jīng)濟(jì)全球化」的景觀。,,,,國(guó)際分工,國(guó)際分工的形式包括不同產(chǎn)業(yè)間、產(chǎn)業(yè)內(nèi)、產(chǎn)品內(nèi)三個(gè)面向。在「經(jīng)濟(jì)全球化」之下從事國(guó)際分工，低度開(kāi)發(fā)國(guó)家，提供廉價(jià)的原料與勞動(dòng)力，報(bào)酬遠(yuǎn)低於已開(kāi)發(fā)國(guó)家的資金、技術(shù)密集產(chǎn)品，使得國(guó)與國(guó)間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，存在很大的貧富差距。,,,,產(chǎn)業(yè)內(nèi)的國(guó)際分工示意圖以生產(chǎn)700G巧克力為例,,,,中國(guó)寧波地區(qū)測(cè)試手機(jī)的工人,,,,開(kāi)發(fā)中國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為貧困的因素,加工程度不等帶來(lái)的利潤(rùn)不均須高價(jià)進(jìn)口已開(kāi)發(fā)國(guó)家的加工製成品，導(dǎo)致貿(mào)易過(guò)程發(fā)生不平等現(xiàn)象，甚至累積為沉重的外債，難以擺脫窮困。受殖民的歷史背景殖民地轉(zhuǎn)為獨(dú)立國(guó)家以後，資金、市場(chǎng)仍強(qiáng)烈倚賴已開(kāi)發(fā)國(guó)家，且農(nóng)、礦資源價(jià)格受到進(jìn)步國(guó)家操縱，價(jià)格低廉，所得有限。自然環(huán)境不佳,,,,經(jīng)濟(jì)衍生的其他重要議題,經(jīng)濟(jì)衍生出的其他重要議題還包括許多開(kāi)發(fā)中國(guó)家民眾種植、販賣毒品以獲取暴利，如摩洛哥的大麻、哥倫比亞的古柯鹼、罌粟等，造成世界毒品氾濫。,,,,自然資源的定義,自然資源來(lái)自自然界，能夠維持人類生存、提高生活福祉、促進(jìn)社會(huì)發(fā)展的物質(zhì)或能源。大自然當(dāng)中存在的物質(zhì)可否稱為資源，端視其是否能夠滿足大眾需求，以及是否具備開(kāi)採(cǎi)的技術(shù)與能力而定。,,,,資源與環(huán)境議題,貧窮國(guó)家的問(wèn)題撒赫爾的乾旱、饑荒、沙漠化問(wèn)題嚴(yán)重，亞馬孫地區(qū)大量伐林、牧牛的結(jié)果，使得多樣化的動(dòng)植物種瀕臨滅絕，生態(tài)環(huán)境岌岌可危。已開(kāi)發(fā)國(guó)家的問(wèn)題溫室效應(yīng)，全球暖化，導(dǎo)致海平面上升。大洋洲國(guó)家，強(qiáng)烈反對(duì)在南太平洋地區(qū)試爆核彈，也禁止堆放核廢料，以維護(hù)當(dāng)?shù)孛篮玫淖匀画h(huán)境,,,,世界性重要的議題,世界人口成長(zhǎng)過(guò)速人類間的衝突傳染病的威脅基因改造食物的問(wèn)題多元文化的保護(hù),,,,地理議題的重要項(xiàng)目,,,,本土議題,政治外交的議題產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的議題多元族群的議題本土文化的議題環(huán)境生態(tài)的議題社區(qū)發(fā)展的議題,,,,第三節(jié)地理議題的研究流程,,,,一、了解議題,在大眾傳播媒體之中，找出一則眾所關(guān)心的議題，並針對(duì)這項(xiàng)議題，以六個(gè)W，即WHO、WHAT、WHEN、WHERE、WHY、HOW，蒐集各項(xiàng)資料。,,,,範(fàn)例蘇花高速公路,以蘇花高速公路為例，這項(xiàng)計(jì)畫(huà)的內(nèi)涵包括1WHO?交通部。2WHY?為促進(jìn)東部地區(qū)的觀光業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。3WHAT?打算在現(xiàn)行的蘇花公路、北迴鐵路之外，另外興建蘇花高速公路銜接北宜高速公路。4WHERE?蘇花高速公路計(jì)畫(huà)由宜蘭蘇澳通往花蓮吉安，全長(zhǎng)86公里。5WHEN?原訂2003至2011年施工。6HOW?由於路線上穿越中央山脈及立霧溪、和平溪，因此隧道、橋梁工程數(shù)量多，且規(guī)模都很龐大。,,,,蘇花公路,,,,蘇花高速公路決策制定流程圖,,,,二、地理研究,進(jìn)行研究之時(shí)，通常採(cǎi)用兩種途徑事實(shí)發(fā)現(xiàn)法假說(shuō)檢驗(yàn)法,,,,事實(shí)發(fā)現(xiàn)法,針對(duì)問(wèn)題蒐集資料政府機(jī)關(guān)、教科書(shū)、圖書(shū)館、網(wǎng)際網(wǎng)路依據(jù)不同角度政府機(jī)關(guān)、民間團(tuán)體、個(gè)人匯集正反兩方面的事實(shí)與意見(jiàn)－事實(shí)不含個(gè)人價(jià)值觀點(diǎn)，足以成為其他主題佐證意見(jiàn)與假設(shè)基於個(gè)人信念、感覺(jué)產(chǎn)生蘇花高速公路興建案，贊成與反對(duì)的立論與看法。贊成立場(chǎng)反對(duì)立場(chǎng),,,,事實(shí)發(fā)現(xiàn)法,蘇花高速公路興建案，贊成與反對(duì)的立論與看法。贊成立場(chǎng)反對(duì)立場(chǎng),,,,假說(shuō)檢驗(yàn)法,提出假說(shuō)分析與推論對(duì)假說(shuō)進(jìn)行檢驗(yàn)成立一般性的原理原則,,,,三、制定決策,由於議案對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響深遠(yuǎn)，因此政府在做決策時(shí)，進(jìn)行審慎的評(píng)估，以避免環(huán)境災(zāi)害的發(fā)生，將環(huán)境衝擊減到最低。案例蘇花高速公路若付諸實(shí)施，便應(yīng)針對(duì)反對(duì)者所提各項(xiàng)可能發(fā)生危害的疑慮，及早預(yù)防、解決，以便達(dá)成對(duì)區(qū)域發(fā)展或生態(tài)環(huán)境皆具裨益的目標(biāo)。,,,,四、執(zhí)行計(jì)畫(huà),若所提方案可以解決問(wèn)題，則除了付諸實(shí)現(xiàn)以外，甚至可累積為普遍性的法則、模式或理論，對(duì)於其他類似的情況或問(wèn)題，也能產(chǎn)生預(yù)測(cè)性的效果。若解決方法的負(fù)面影響大過(guò)正面，則須推翻，或轉(zhuǎn)而研擬新的方法，重新建構(gòu)假說(shuō)。反思與回饋，重新對(duì)議題進(jìn)行了解，將可減少可能發(fā)生的疏失，真正落實(shí)政策帶來(lái)的福祉。,,,,
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