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文檔簡介
1、航空電纜是飛機的神經(jīng)系統(tǒng),連接著飛機電氣、航電、通信和操縱等各系統(tǒng),輸送動力電源、傳遞控制信號和數(shù)據(jù)信息給飛機各系統(tǒng)。航空電纜系統(tǒng)電氣環(huán)境復(fù)雜、潛在性故障多,許多空難事故和飛行器故障都直接或間接與電纜系統(tǒng)有關(guān)。因此在飛機裝配和維修過程中實現(xiàn)整機電纜的檢測、故障判斷以及故障定位對保證飛機質(zhì)量和飛行安全具有非常重要的意義。
本課題研究的基于CAN總線的分布式航空電纜測試系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對整機電纜的短路、斷路、絕緣和耐壓故障進行檢
2、測以及對二極管、繼電器、開關(guān)等電子電氣元件的可靠性進行測試,并對故障點進行精確定位;系統(tǒng)的分布機采取模塊化設(shè)計,每個分布機有多達1520 點的測試容量,可多點激勵,測試速度快;系統(tǒng)測試容量大,且擴展方便。
本文首先分析了航空電纜測試系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀及其常用的測試方法,在此基礎(chǔ)上提出基于CAN總線的分布式航空電纜測試系統(tǒng)的總體設(shè)計方案;詳細介紹以ARM 微控制器為核心的分布機的設(shè)計,給出CAN 控制器模塊,故障測試和定位模塊
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