葉片邊緣檢測技術(shù)的研究.pdf

1、葉片是航空發(fā)動機(jī)上的重要部件，它對發(fā)動機(jī)的推重比、可靠性、壽命、安全性具有直接的影響。因而，它對飛機(jī)的飛行速度、機(jī)動性、有效載重起著決定性作用。由于航空發(fā)動機(jī)葉片的工作環(huán)境惡劣，技術(shù)復(fù)雜，加工、檢測技術(shù)要求高，是知識密集、技術(shù)密集產(chǎn)品。 近年來，國產(chǎn)各型航空發(fā)動機(jī)在使用中暴露的質(zhì)量問題十分突出，其中葉片的質(zhì)量占了相當(dāng)大的比例。葉片檢測是保證葉片質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而葉片工作邊緣計量特性的檢測好壞，是影響葉片質(zhì)量的主要因素，對葉片疲勞

2、強(qiáng)度、發(fā)動機(jī)的降油耗、加速性有著直接影響，并與發(fā)動機(jī)的可靠性和安全性密切相關(guān)，所以對航空發(fā)動機(jī)葉片工作邊緣曲率半徑質(zhì)量的檢測尤為重要。 目前，國內(nèi)對航空發(fā)動機(jī)葉片質(zhì)量的檢測手段比較落后，還處于模板檢測、目視檢測等傳統(tǒng)方法。為了適應(yīng)發(fā)動機(jī)葉片生產(chǎn)廠的需要，提高葉片檢測效率和精度，本文通過葉片工作邊緣的計量特性的研究，設(shè)計制造了一種航空發(fā)動機(jī)葉片工作邊緣曲率半徑圖像處理系統(tǒng)。將葉片通過夾具安裝在儀器的光學(xué)系統(tǒng)下，通過CCD將被測量的