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文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)目前增壓四沖程活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎屬于空白,動(dòng)力裝置研究的滯后已嚴(yán)重制約了我國(guó)小型飛機(jī)的發(fā)展。因此,為滿足我國(guó)小型飛機(jī)發(fā)展的需要,急需開展80~120馬力的小型增壓四沖程活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究。 為縮短發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)時(shí)間并降低研發(fā)成本,目前已初步選定以國(guó)外某型發(fā)動(dòng)機(jī)作為參考樣機(jī)來(lái)研發(fā)我國(guó)四沖程活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)。參考樣機(jī)的性能在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過(guò)程中具有非常重要的作用,因此有必要對(duì)所初步選定參考樣機(jī)的性能進(jìn)行綜合評(píng)估。
2、本文主要運(yùn)用模糊評(píng)估方法、模糊線性回歸評(píng)估方法以及模糊關(guān)聯(lián)度評(píng)估方法等三種不同的評(píng)估方法對(duì)包括參考樣機(jī)在內(nèi)的國(guó)外一些比較成熟的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)相近功率的車用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了整體性能的評(píng)估和比較分析。建立了三種不同評(píng)估方法的評(píng)估模型,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了不同發(fā)動(dòng)機(jī)單指標(biāo)性能以及不同權(quán)重條件下綜合性能的評(píng)估與比較;對(duì)不同評(píng)估方法的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并對(duì)不同評(píng)估方法得到的評(píng)估結(jié)果進(jìn)行了比較。研究表明,參考樣機(jī)的整體性能基本代表了國(guó)際先進(jìn)水平。研究
3、結(jié)果為最終確定以國(guó)外某型發(fā)動(dòng)機(jī)為參考樣機(jī)研發(fā)我國(guó)四沖程活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一定的依據(jù)。 增壓是我國(guó)目前準(zhǔn)備研發(fā)的活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)需要采用的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。目前,參考樣機(jī)采用的增壓器是美國(guó)蓋瑞特公司生產(chǎn)的GT25系列增壓器。在研發(fā)我國(guó)活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,增壓器的選型是一項(xiàng)重要的工作。本文以參考樣機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行參數(shù)為基礎(chǔ),建立了發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程GT-POWER仿真模型。在此基礎(chǔ)上,對(duì)所選取的我國(guó)6款國(guó)產(chǎn)增壓器與參考樣機(jī)的匹配性能
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