機場場面移動目標監(jiān)視和避撞技術研究.pdf

1、隨著民用航空運輸業(yè)的高速發(fā)展，機場場面上的飛機和車輛不斷增多，場面安全問題日益突出。由于我國大部分機場的基礎設施建設不足以及采用傳統(tǒng)的目視監(jiān)視方法，機場的容量已經(jīng)無法滿足航班起降架次的增長，場面上經(jīng)常出現(xiàn)移動目標之間的運行沖突，在大霧、夜視等低能見度氣象條件下，情況更為嚴重。為了提高機場的運行能力和安全水平，場面監(jiān)視技術的發(fā)展和應用得到了廣泛重視，本文的研究目的是為移動目標配備監(jiān)視終端，通過提供視覺和程序輔助來保證機場場面上的飛機和車輛

2、安全、高效地活動。
　　本文對當前的場面監(jiān)視技術進行了分析和比較，結合先進場面活動引導和控制系統(tǒng)的功能要求，設計了基于DGPS、ADS-B、視頻監(jiān)視和GIS技術的移動目標監(jiān)視系統(tǒng)。通過采用相關監(jiān)視和獨立監(jiān)視相結合的方式，移動目標實現(xiàn)對周圍交通態(tài)勢的綜合感知，并以此為基礎來完成沖突探測。本文的主要研究內(nèi)容是：對系統(tǒng)涉及的技術進行分析和闡述，構建移動目標監(jiān)視系統(tǒng)框架；建立實驗室實物與計算機仿真相結合的移動目標監(jiān)視終端原理驗證平臺，設計