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1、飛機裝配型架典型構(gòu)件設(shè)計是飛機裝配型架設(shè)計中的重要環(huán)節(jié),設(shè)計過程中存在設(shè)計效率低下、模型可重用性差等問題。本文結(jié)合南京航空航天大學與某大型航空企業(yè)合作項目的實際需求,研究了飛機裝配型架典型構(gòu)件相關(guān)設(shè)計技術(shù),開發(fā)了飛機裝配型架典型構(gòu)件設(shè)計子系統(tǒng)。主要工作如下: (1)在分析歸納飛機裝配型架典型構(gòu)件特點基礎(chǔ)上,提出了基于主參數(shù)的飛機裝配型架典型構(gòu)件庫技術(shù),構(gòu)建了型架典型構(gòu)件參數(shù)映射關(guān)系,建立了參數(shù)化型架典型構(gòu)件初始模型以適應(yīng)設(shè)計工
2、作型面,設(shè)計了典型構(gòu)件庫數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),采用基于主參數(shù)的典型構(gòu)件命名策略實例化典型構(gòu)件,實現(xiàn)飛機裝配型架典型構(gòu)件的設(shè)計重用; (2)研究了飛機裝配型架典型構(gòu)件的自動裝配技術(shù),通過裝配特征分配、裝配特征的讀取和自動裝配運算等一系列操作,簡化了裝配過程,實現(xiàn)了飛機裝配型架典型構(gòu)件的自動裝配; (3)研究了基于飛機產(chǎn)品的裝配型架典型構(gòu)件零件間建模技術(shù),提出了飛機裝配型架典型構(gòu)件零件間建模數(shù)學模型,采用混合映射機制實現(xiàn)了飛機產(chǎn)品設(shè)
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