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文檔簡介
1、飛行器飛行品質(zhì)可以為飛行方案、氣動(dòng)布局、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),為總體方案的進(jìn)一步優(yōu)化提供參考。國內(nèi)高超聲速飛行器發(fā)展迅速,但缺乏與之相應(yīng)的飛行品質(zhì)研究,為滿足高超聲速飛行器總體和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求,本文開展高超聲速飛行器飛行品質(zhì)的研究工作。
高超聲速飛行器與常規(guī)飛行器相比具有大上反效應(yīng)、低滾轉(zhuǎn)阻尼、大滾擺比,橫航向飛行動(dòng)力學(xué)與控制問題較為突出,本文首先研究了與高超聲速飛行器橫航向密切相關(guān)的幾個(gè)飛行品質(zhì)指標(biāo)。研究了滾轉(zhuǎn)螺旋
2、耦合振蕩模態(tài)的機(jī)理,分析了相關(guān)氣動(dòng)參數(shù)對(duì)滾轉(zhuǎn)螺旋耦合振蕩的影響;深入分析了滾轉(zhuǎn)速率振蕩指標(biāo)的機(jī)理,結(jié)合高超聲速飛行器的特性,通過仿真計(jì)算拓展了滾轉(zhuǎn)速率振蕩指標(biāo)的邊界;分析了大滾擺比荷蘭滾阻尼指標(biāo)的定量方法。
其次,著重分析了有人機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范中與穩(wěn)定性、操縱性密切相關(guān)的指標(biāo),在此基礎(chǔ)上給出了適用于高超聲速飛行器的飛行品質(zhì)指標(biāo);初步給出了高超聲速飛行器飛行品質(zhì)體系,包括飛行器類型劃分、飛行階段劃分、飛行品質(zhì)等級(jí)定義和飛行品質(zhì)指標(biāo)
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