基于收發(fā)一體的S模式ADS_B系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、基于S模式的ADS_B系統(tǒng)是國(guó)際民用航空組織在現(xiàn)今航空領(lǐng)域日益發(fā)展的重要階段，所推廣的一種最新技術(shù)的航空交通管制系統(tǒng)。同時(shí)ADS-B技術(shù)也成為空中交通管制領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性技術(shù)?；?090MHz ES數(shù)據(jù)鏈的ADS_B系統(tǒng)是一種新的S模式數(shù)據(jù)鏈的ADS_B技術(shù)。和傳統(tǒng)的二次雷達(dá)交通管制技術(shù)相對(duì)比，基S模式的ADS_B系統(tǒng)具有開發(fā)簡(jiǎn)單、費(fèi)用低廉、檢測(cè)性能高、監(jiān)視范圍廣闊等巨大優(yōu)勢(shì)，因此該系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到空中交通管制、敵我空中目標(biāo)識(shí)別、飛

2、行器定位導(dǎo)航等諸多方面。
　　本論文主要對(duì)收發(fā)一體的S模式ADS_B系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、數(shù)字解碼板等模塊進(jìn)行分析，詳細(xì)論述了數(shù)字基帶部分的相關(guān)算法，數(shù)字基帶部分主要用以實(shí)現(xiàn)幀頭檢測(cè)、位的提取、置信度分析，糾錯(cuò)檢錯(cuò)、接口控制、航空總線收發(fā)等操作。論文首先在matlab平臺(tái)上對(duì)編解碼算法進(jìn)行仿真驗(yàn)證，結(jié)果表明，本論文設(shè)計(jì)的算法可以正確的解碼ADS_B數(shù)據(jù)。隨后在硬件平臺(tái)上，對(duì)S模式ADS_B收發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。
　　本人的主要工

3、作如下：
　　1．對(duì)S模式ADS_B系統(tǒng)進(jìn)行架構(gòu)分析。
　　2．?dāng)?shù)字解碼算法在matlab平臺(tái)上進(jìn)行仿真驗(yàn)證。
　　3．在硬件平臺(tái)上，對(duì)S模式ADS_B系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，在實(shí)現(xiàn)過程中，不斷對(duì)代碼進(jìn)行功能驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤后優(yōu)化代碼，提高系統(tǒng)的性能。
　　4．實(shí)現(xiàn)ADS_B系統(tǒng)的接收解碼功能，然后實(shí)現(xiàn)ADS-B系統(tǒng)的發(fā)送數(shù)據(jù)能力。
　　5．在樓頂進(jìn)行外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，利用所設(shè)計(jì)的ADS_B系統(tǒng)，對(duì)空中目標(biāo)所發(fā)送