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文檔簡介
1、本文通過收集有關(guān)資料,在可靠性理論的基礎(chǔ)上,對航向姿態(tài)系統(tǒng)功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,建立了系統(tǒng)的可靠性模型,對系統(tǒng)的各部件按照相似產(chǎn)品法和故障率預(yù)計(jì)法進(jìn)行了可靠性預(yù)計(jì),對部件內(nèi)的電機(jī)、同步器、輸電組件等器件采取相似產(chǎn)品法進(jìn)行預(yù)計(jì),并對系統(tǒng)進(jìn)行了可靠性預(yù)計(jì)的研究,對系統(tǒng)采取了評分分配法進(jìn)行可靠性指標(biāo)分配.通過可靠性增長試驗(yàn),對薄弱環(huán)節(jié)采取改進(jìn)措施,達(dá)到了主機(jī)要求的可靠性指標(biāo),通過這項(xiàng)工作,使可靠性與產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作有機(jī)地結(jié)合起來,將研究成果運(yùn)
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