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1、直升機(jī)尤其是軍用直升機(jī)經(jīng)常運(yùn)用于復(fù)雜的環(huán)境中,這就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)外物損傷的幾率。粒子分離器是用于直升機(jī)的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的一種專(zhuān)門(mén)的進(jìn)氣凈化裝置,它使外物進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)前分離到機(jī)外,以避免被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的外來(lái)物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件的損傷。與此同時(shí),帶來(lái)的影響是粒子分離器本身可能受沙石和硬物的撞擊,其強(qiáng)度與壽命將受到很大影響。因此,對(duì)粒子分離器自身的抗外物損傷能力的分析設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)給予足夠的關(guān)注和重視。 本文針對(duì)某型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)粒子分離器主機(jī)匣的渦形
2、葉片,開(kāi)展了硬物(金屬塊)撞擊的試驗(yàn)和數(shù)值模擬工作。根據(jù)實(shí)際葉片的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了葉片金屬塊撞擊的試驗(yàn)件,按照不同的條件進(jìn)行了撞擊試驗(yàn)。針對(duì)試驗(yàn)記錄的葉片的應(yīng)變、變形等結(jié)果進(jìn)行了分析,得出了結(jié)論。 本文運(yùn)用ANSYS/LS-DYNA有限元程序,對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過(guò)對(duì)數(shù)值模擬計(jì)算的結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,說(shuō)明了本文的計(jì)算模型基本上反映了試驗(yàn)的真實(shí)情況。在此基礎(chǔ)上,本文還針對(duì)不同的撞擊條件開(kāi)展了數(shù)值模擬計(jì)算,并對(duì)有影響的因素逐一進(jìn)
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