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文檔簡介
1、隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)試車測試技術(shù)也在飛速發(fā)展,發(fā)動機(jī)性能在不斷提高,測試的數(shù)據(jù)量越來越多,測試正在成為提高與驗(yàn)證航空發(fā)動機(jī)性能的重要環(huán)節(jié)。然而,在測試中,得到的是抽象數(shù)據(jù),其直觀性和可讀性差,其中所包含的關(guān)鍵信息難以被發(fā)現(xiàn),在很大程度上造成信息浪費(fèi),因此,迫切需要一種有效的處理方法—可視化技術(shù),將數(shù)據(jù)信息進(jìn)行可視化處理,來揭示海量數(shù)據(jù)中的信息。 本文研究內(nèi)容是基于某航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)研究院的需求展開的。為了使
2、研究人員較快地了解發(fā)動機(jī)測試試驗(yàn)及其結(jié)果,更深刻地理解航空發(fā)動機(jī)相關(guān)規(guī)律和本質(zhì),從而更有效的改進(jìn)試驗(yàn)方法,就此,本文展開了相關(guān)探索和嘗試。 本文研究內(nèi)容主要是對試驗(yàn)后的數(shù)據(jù)做可視化處理,采用可視化方法,實(shí)現(xiàn)內(nèi)容包括航空發(fā)動機(jī)物理模型結(jié)構(gòu)組態(tài)配置(空間位置分布和模型),監(jiān)控錄像與數(shù)據(jù)同步回放及控制,圖形顯示(流場、測量截面、動蘧、二維綜合數(shù)據(jù)),測試環(huán)境(測試設(shè)備和測試場所)等參數(shù)的可視化。 其次,本課題建立了主控程序
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