星體適配器被動隔振技術(shù)的模型化分析與研究.pdf

1、在運載火箭發(fā)射和升空階段，衛(wèi)星極易受到動力過載、熱載、沖擊、噪聲等多種偽靜態(tài)和動態(tài)載荷的影響，這些環(huán)境載荷不僅包含幾十赫茲的低頻結(jié)構(gòu)振動，還包含幾百到上千赫茲的中高頻隨機振動和聲激振動，惡劣的動力學(xué)環(huán)境對衛(wèi)星結(jié)構(gòu)及天線、太陽帆板等精密器件都會產(chǎn)生十分不利的影響。整星隔振技術(shù)就是為解決星箭之間的振動問題而發(fā)展起來，整星隔振是在運載火箭和航天器之間采用隔振裝置替代目前普遍應(yīng)用的剛性適配器，隔離火箭傳遞到衛(wèi)星上的振動載荷，改善衛(wèi)星的動力學(xué)環(huán)境

2、。
　　本文根據(jù)整星隔振技術(shù)原理，在不改變衛(wèi)星和火箭原有結(jié)構(gòu)的條件下，研究一種被動隔振器，放置于衛(wèi)星有效載荷適配器和火箭之間來實現(xiàn)隔振。利用三維造型軟件對隔振器進行建模，建立整星隔振動力學(xué)方程。在有限元分析軟件中進行模態(tài)分析，通過軟件之間的接口，在軟件之間進行數(shù)據(jù)交換，在MSC.ADAMS中進行剛?cè)峄旌辖＃⒄歉粽竦奶摂M樣機模型，并對樣機進行設(shè)計研究和設(shè)計評價，在振動模塊中進行仿真，得出相應(yīng)于輸入激勵的輸出響應(yīng)曲線。