基于PGIS的智能電動(dòng)車防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、居民電動(dòng)自行車盜竊案件和入室盜竊并列案件頻發(fā)最高的兩個(gè)案件，且破案率低。無(wú)錫市2012年全市電動(dòng)車盜竊23126起，破案1470輛，破案率僅為6.3％，南京市鼓樓區(qū)2013年5月份發(fā)生盜竊1553起，破案16起，破案率不足2%。電動(dòng)車盜竊案件居高不下、破案率低，引起了市民較大不滿。隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的提出與發(fā)展，智能化、信息化、可視化的監(jiān)控系統(tǒng)被廣泛的應(yīng)用于公共安全、城市運(yùn)行管理、生態(tài)環(huán)境和醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域，但針對(duì)居民電動(dòng)車防盜的應(yīng)用目前還處

2、于初級(jí)發(fā)展階段，解決電動(dòng)車盜竊問(wèn)題，建立基于 PGIS的智能電動(dòng)車防盜系統(tǒng)可以有效打擊犯罪，提升市民對(duì)城市的安全感，提升政府部門公信力和警方形象。解決電動(dòng)車盜竊問(wèn)題，也可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益，為電動(dòng)車廠、為研發(fā)生產(chǎn)的單位提供新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　本文致力于基于PGIS（警用地理信息系統(tǒng)Police Geographic Information System）的居民電動(dòng)車智能防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。進(jìn)行了需求分析，研究了基于 PGIS的居民

3、電動(dòng)車智能防盜系統(tǒng)的主要功能、設(shè)計(jì)要求和主要難點(diǎn)。對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)，物聯(lián)網(wǎng)核心傳感終端的基本原理進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)。進(jìn)行了基于 PGIS的居民電動(dòng)車智能防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)研究。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)與編程實(shí)現(xiàn)，在系統(tǒng)開發(fā)完成后進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)試。最后，根據(jù)系統(tǒng)投入試運(yùn)行期間的運(yùn)行情況，提出了進(jìn)一步改進(jìn)的方案。本文所做的主要工作包括：
　?。?）介紹了論文的背景與選題意義，分析了國(guó)內(nèi)外對(duì)車輛監(jiān)控的研究現(xiàn)狀。整理了公安的業(yè)

4、務(wù)需求，針對(duì)業(yè)務(wù)需求進(jìn)行了需求分析。
　?。?）進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研究。完成了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳感終端、監(jiān)控平臺(tái)、B/S查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)。對(duì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究：研究了GPRS和GPS的實(shí)現(xiàn)原理，研究了移動(dòng)對(duì)象軌跡索引技術(shù)以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)海量數(shù)據(jù)管理，研究了異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)遷移技術(shù)以實(shí)現(xiàn)接入公安基礎(chǔ)平臺(tái)和情報(bào)平臺(tái)，研究了web信息主動(dòng)推送、信息點(diǎn)抽稀算法和道路平滑處理以提高基于PGIS的B/S查詢系統(tǒng)效率。
　　

5、（3）完成了系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。完成了系統(tǒng)傳感終端設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。完成里利用WebSocket實(shí)現(xiàn)WEB反向推送的關(guān)鍵代碼。
　?。?）針對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行了黑盒功能測(cè)試，同時(shí)利用LoadRuner工具對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了性能測(cè)試?？偨Y(jié)了基于PGIS的居民電動(dòng)車智能防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，提出了下一步的改進(jìn)意見。
　　目前該項(xiàng)目已經(jīng)在無(wú)錫市公安局運(yùn)行，2014政府出資采購(gòu)20萬(wàn)臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)終端免費(fèi)發(fā)放給市民安裝實(shí)施居民電動(dòng)自行車物

6、聯(lián)網(wǎng)防盜工程，2014年7月-2015年6月無(wú)錫市公安局電動(dòng)車盜竊案件案發(fā)率下降58%，電動(dòng)車盜竊破案率提升53%，其中裝配車衛(wèi)士設(shè)備的電動(dòng)車追回率100%.基于公安內(nèi)網(wǎng)PGIS的車輛追蹤信息平臺(tái)已于2014年開始建設(shè)，2015年試運(yùn)行，并根據(jù)業(yè)務(wù)部門的要求提升軟件功能，與情報(bào)平臺(tái)做數(shù)據(jù)對(duì)接等，更好的為公安打擊電動(dòng)車盜竊服務(wù)。
　　該項(xiàng)目引起國(guó)家公安部和工信部的重視，已經(jīng)作為行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在制定中，目標(biāo)是電動(dòng)車在生產(chǎn)線上安裝，成為電