基于GPS-GSM短消息的車載定位系統(tǒng)的設(shè)計與模擬實現(xiàn).pdf

1、由于我國市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展，現(xiàn)在城市車輛增長速度遠遠大于城市道路建設(shè)速度，給交通管理帶來很多問題，城市道路擁擠不堪，交通事故頻頻不斷，車輛盜竊搶劫案件也時有發(fā)生。因此如何利用現(xiàn)有技術(shù)來解決車輛的監(jiān)控問題具有重要的現(xiàn)實意義。 基于GPS/GSM的車輛監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個很好的解決方案，它利用車載端的GPS模塊對車輛定位，通過控制模塊處理后由GSM模塊把定位信息發(fā)送到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心結(jié)合GIS系統(tǒng)對位置信息進行分析并對車載終端發(fā)出相

2、應(yīng)的控制命令。 論文首先概述了車載監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，并介紹了車載監(jiān)控系統(tǒng)中關(guān)鍵技術(shù)的原理，其中對GPS系統(tǒng)的組成、信號構(gòu)成、定位原理和定位誤差進行了分析，并對車載定位系統(tǒng)的各種無線通信網(wǎng)絡(luò)進行分析比較，確定以GSM的短消息業(yè)務(wù)作為本系統(tǒng)的通信方式。然后論文對GSM通信的相關(guān)技術(shù)進行了詳細介紹，并從實踐的角度論述了車載定位終端的設(shè)計方案。在介紹車載定位終端的模塊組成基礎(chǔ)上，對GPS模塊、GSM模塊和ARM主控模塊進行了分析，通過