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文檔簡介
1、基于常壓等離子體的電流體動力學(xué)(EHD)氣流控制技術(shù)在不存在機(jī)械活動部件的條件下可以把電能轉(zhuǎn)化為空氣的動能,避免了傳統(tǒng)機(jī)械控制設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,產(chǎn)生噪聲和振動,易磨損,易故障等缺點(diǎn),在飛機(jī)起降、風(fēng)力發(fā)電等空氣動力學(xué)領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展前景。近年來,EHD等離子體發(fā)生器的原理及應(yīng)用得到了廣泛的研究與關(guān)注,但總體來看仍存在著大量問題懸而未決。首先,其實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化的具體物理過程尚不清晰,等離子體發(fā)生器氣流加速理論仍很不成熟;其次,等離子體發(fā)生器的沿
2、面閃絡(luò)、產(chǎn)生氣流的方向等問題仍沒有得到合理的解決;最后,等離子體發(fā)生器的能量轉(zhuǎn)化效率仍然很低。如何對等離子體發(fā)生器進(jìn)行性能優(yōu)化,通過選擇最佳的等離子體發(fā)生器參數(shù)來提高EHD等離子體發(fā)生器的能量轉(zhuǎn)化效率就成為EHD等離子體發(fā)生器研究中的關(guān)鍵問題。
基于以上考慮,本文主要利用搭建的實(shí)驗(yàn)平臺進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn)并附以相應(yīng)的理論分析,對目前EHD等離子體發(fā)生器存在的這些問題進(jìn)行深入研究與分析。首先,本文分別對低電極封裝的和對稱結(jié)構(gòu)的等離
3、子體發(fā)生器進(jìn)行了研究,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索了等離子體發(fā)生器的氣流加速理論。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:低電極封裝可有效提高等離子體發(fā)生器的效率;而負(fù)離子在氣流加速中似乎起到推動作用。其次,本文利用實(shí)驗(yàn)證明了利用面板封裝可有效抑制等離子體發(fā)生器沿面閃絡(luò)的產(chǎn)生,進(jìn)而明顯改善等離子體發(fā)生器的性能。而在等離子體發(fā)生器產(chǎn)生的氣流方向這個問題上,本文則是一方面對等離子體發(fā)生器垂直方向的推力進(jìn)行了測量,另一方面則測量了等離子體發(fā)生器產(chǎn)生氣流的垂直速度分量。實(shí)驗(yàn)結(jié)
4、果表明:EHD等離子體發(fā)生器對周圍氣體垂直方向的推力和產(chǎn)生氣流速度的垂直分量基本可以忽略不計(jì)。
等離子體發(fā)生器的諸多參數(shù),例如等離子體發(fā)生器的電極水平間距和電極寬度等幾何參數(shù)和電源頻率和電壓幅值等電源參數(shù),對等離子體發(fā)生器產(chǎn)生氣流速度的大小有著顯著的影響。因此,本文利用實(shí)驗(yàn)的方法探討了等離子體發(fā)生器的各種參數(shù)對等離子體發(fā)生器性能影響的規(guī)律,并在此基礎(chǔ)上給出了EHD等離子體發(fā)生器的最佳參數(shù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:低電極寬度W2對等離
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