西寧機場跑道不停航罩面工程改性瀝青混凝土施工應(yīng)用技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，改建機場的任務(wù)十分繁重，預(yù)計到2009年底，全國要新建40個民用機場，改、擴建的機場多大30多個，此外大機型的引進(jìn)及機場航班數(shù)量的增加，對機場跑道道面技術(shù)參數(shù)提出更高要求。 我國民用機場跑道歷來以水泥混凝土為主，大部分已使用了30年以上，處于超期服役狀態(tài)，在舊的水泥混凝土或瀝青道面上加鋪新的瀝青混凝土面層業(yè)已成為現(xiàn)在民用機場道面主要的改造方式。本課題結(jié)合西寧機場跑道改造工程實例，針對機場不停航施工要求，對

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