版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、利用機載激光雷達(Light Detection And Ranging,LiDAR)點云數(shù)據(jù)生成數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model,DEM),已成為空間科學領域中表達地面形態(tài)的最有效的方法之一。其高精度、高密度的特點使生成的DEM精度遠遠高于實際DEM工程精度需求。但其龐大的數(shù)據(jù)量直接影響著DEM的生產速度、數(shù)據(jù)存儲速度和數(shù)據(jù)交互的難易程度。所以在滿足DEM實際工程的精度要求的基礎上,對裸露地表LiDAR點云
2、數(shù)據(jù)進行有效抽稀,得到一個易于處理和操作的裸露地表DEM具有重要的工程實際意義。目前國內外很多學者都對LiDAR點云數(shù)據(jù)抽稀方法進行了研究,并取得了顯著的效果,但如何更好的保留地形特征點仍然是研究中的重點與難點。此外,在盡量保留地形特征點的同時,保證能顧及到整體DEM精度的合理點位分布,是已有研究中忽視的一個問題。針對上述內容,本文主要開展了以下工作:
(1)歸納、總結機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波技術、粗差剔除方法,分析濾波后裸
3、露地表點云殘留粗差問題,并對機載LiDAR原始點云數(shù)據(jù)進行濾波后的粗差驗證實驗和粗差剔除實驗;
(2)歸納、總結國內外現(xiàn)有LiDAR點云數(shù)據(jù)抽稀算法,分析現(xiàn)有LiDAR點云數(shù)據(jù)抽稀算法存在的問題;
(3)研究地形復雜度的概念以及描述地形的重要算子-坡度,提出坡度熵的概念以及用坡度熵量化局部地形復雜度的方法,最后提出基于坡度熵的LiDAR點云數(shù)據(jù)抽稀算法;
(4)用已有的抽稀算法和基于坡度熵的抽稀算法,對平地
4、、丘陵、山地數(shù)據(jù)分別實驗,得出各個算法抽稀率和DEM精度的關系,通過各個抽稀算法在不同抽稀率下的所生成的DEM的精度進行對比分析評價;
(5)用已有的抽稀算法和基于坡度熵的抽稀算法,以某應用比例尺之不同地形類型的DEM規(guī)范精度約束進行抽稀實驗,驗證了基于坡度熵的抽稀算法保留的數(shù)據(jù)點的位置和空間分布合理,抽稀率最高。
研究表明:本文提出的基于坡度熵的抽稀算法不僅能很好地保留局部地形特征,也能很好地保留全局地形特征。在D
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 精度約束下基于機載LiDAR點云數(shù)據(jù)的DEM壓縮算法研究.pdf
- 車載激光掃描點云數(shù)據(jù)流處理抽稀方法研究.pdf
- 機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波方法研究.pdf
- 基于機載LiDAR數(shù)據(jù)的DEM抽稀算法研究.pdf
- 機載LiDAR點云構建高精度DSM的關鍵技術研究.pdf
- 機載LiDAR點云與航空影像自動配準的精度分析.pdf
- 地面LiDAR點云數(shù)據(jù)配準與影像融合方法研究.pdf
- 機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波算法研究.pdf
- 基于地形復雜度的LiDAR點云簡化方法研究.pdf
- 融合多特征的機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波方法研究.pdf
- 利用機載LiDAR點云提取損毀建筑物的方法研究.pdf
- 基于顏色信息的城區(qū)LiDAR點云數(shù)據(jù)植被提取方法研究.pdf
- 基于分割的機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波獲取DTM方法研究.pdf
- 機載LiDAR云數(shù)據(jù)濾波方法研究.pdf
- 機載LiDAR點云與同步光學影像的配準方法.pdf
- 基于紋理特征的lidar點云植被濾波方法研究——學士論文
- 10553.基于車載lidar點云的城市典型地物分類方法研究
- 基于機載LiDAR點云數(shù)據(jù)的DEM提取研究.pdf
- DLG輔助的機載LiDAR點云數(shù)據(jù)濾波研究.pdf
- 利用航空影像和LiDAR點云進行建筑物重建的方法研究.pdf
評論
0/150
提交評論