基于SMA卷簧的變體機翼驅動器研究.pdf

1、變體飛行器能夠通過改變自身外形來適應不同的飛行條件，達到最優(yōu)的氣動特性。通常，變體飛行器的機翼需要具有變形功能，但由于驅動技術的限制，傳統機械式驅動方式的傳動系統復雜，占用空間較大，會對飛機的機動性造成影響。由于形狀記憶合金具有其大功重比、驅動條件低和驅動結構簡單等優(yōu)點，因此在變體機翼驅動研究中，作為一種高效清潔的驅動元件，將會起到越來越大的作用。
　　本文基于形狀記憶合金材料設計了一種機翼后緣驅動器，并進行了測試。主要研究內容包

2、括：
　　首先，本文設計了一種形狀記憶合金平面卷簧驅動和蝸輪蝸桿傳動的機翼后緣驅動器。該驅動器既增大了輸出扭矩，又滿足了機翼后緣大角度變形。通過理論建模，推導了驅動器在不同條件下的輸出性能，并通過三種加熱方式的對比確定了其最佳激勵方式。
　　其次，本文對驅動材料進行了三點彎測試，得到了適合驅動的熱處理方式。針對需要測試的驅動元件，設計并制作了滿足測試要求的溫控測試系統?；谠摐乜叵到y，對驅動元件樣件進行了力學性能測試，確定了