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文檔簡介
1、地效飛行器由于其潛在的性能引起了世界各國的廣泛興趣,但起飛過程中阻力過大成為了其發(fā)展的瓶頸。為提高其起飛性能,本文借鑒水翼船設(shè)計(jì)理念將水翼系統(tǒng)應(yīng)用于地效飛行器上,并對此展開了研究和探索,主要研究內(nèi)容如下:
1)介紹了將水翼應(yīng)用于地效飛行器中的設(shè)計(jì)背景,完成了對水翼外形進(jìn)行了初步設(shè)計(jì),并對其參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。
2)利用將空氣動(dòng)力和水動(dòng)力解耦求解方法結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)方程對水翼型和斷階型地效飛行器起飛過程進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,得出了兩型地
2、效飛行器起飛時(shí)阻力隨速度變化曲線和起飛滑跑距離,結(jié)果表明水翼型地效飛行器起飛時(shí)阻力峰值較斷階型減少了31.6%,起飛滑跑距離較斷階型縮短了39.2%。
3)利用數(shù)值計(jì)算方法對比分析了水翼型和斷階型地效飛行器巡航升阻特性、俯仰靜穩(wěn)定性、續(xù)航性能、上升性能等,結(jié)果表明水翼型地效飛行器巡航升阻比較斷階型高出約8.4%,其俯仰靜穩(wěn)定性較斷階型要弱一些,其平飛性能較斷階型要好一些;水翼型地效飛行器續(xù)航性能要優(yōu)于斷階型的。
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