2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷快速發(fā)展和人民生活水平的提高,民航運輸事業(yè)正在蓬勃發(fā)展,飛行量極大增加,民航安全迎來了極大的挑戰(zhàn),作為民航安全運行重要組成部分的航空氣象服務(wù)事業(yè),也越來越發(fā)揮著重要的航空安全保障作用。航空安全的正常運行,要求民航氣象信息服務(wù)具有準(zhǔn)確性、實時性和多樣性,要求氣象服務(wù)能夠?qū)崟r有效的通報氣象信息,減少由于氣象原因引起的各類飛行等級事故,因此航空氣象服務(wù)的優(yōu)劣對于航空安全運行成功與否至關(guān)重要。
  氣象探測和信號與

2、信息處理等學(xué)科的交叉應(yīng)用,其獲取方法包括了氣象衛(wèi)星、氣象雷達(dá)和地面氣象觀測等手段。為了保證航空氣象服務(wù)的準(zhǔn)確性,航空氣象人員通常需要對各種資料獲取手段進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、海量數(shù)據(jù)的事務(wù)處理和工作流管理后,才能發(fā)布給空中交通管制、機(jī)場和航空公司等部門,因此民航氣象對于海量氣象數(shù)據(jù)管理的有效性提出了更高的要求。
  目前國內(nèi)民航氣象數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主要是各種氣象數(shù)據(jù)獲取的資料分別單獨進(jìn)行管理,這種數(shù)據(jù)管理模式很難實現(xiàn)氣象資料的數(shù)據(jù)融合和統(tǒng)一管理

3、,影響了航空氣象服務(wù)發(fā)布的實時性和有效性,因此開發(fā)出一套先進(jìn)的民航氣象信息管理平臺,加強(qiáng)航空氣象預(yù)報服務(wù)水平,具有十分重要的意義。
  本文面向我國航空氣象領(lǐng)域?qū)τ跉庀笮畔⒐芾響?yīng)用的迫切需求,研究了民航氣象信息管理平臺構(gòu)建的可行性以及相應(yīng)的實施方案,搭建了相應(yīng)的模型并通過軟件實現(xiàn)了一款民航氣象信息管理平臺系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭建了西南空管氣象資料管理數(shù)據(jù)庫,完善了氣象網(wǎng)絡(luò)運行平臺,實現(xiàn)了氣象衛(wèi)星、氣象雷達(dá)和自動觀測系統(tǒng)各種氣象資料的數(shù)據(jù)融

4、合,實現(xiàn)了空管、機(jī)場和航空公司對于氣象資料的實時獲取需求,更好的為民航預(yù)報提供支持。
  系統(tǒng)根據(jù)空管、機(jī)場和航空公司各個部門對航空氣象服務(wù)的應(yīng)用的不同需求,網(wǎng)絡(luò)分別采用了C/S(客戶機(jī)/服務(wù)器)和B/S(瀏覽器/服務(wù)器)構(gòu)架技術(shù),以氣象信息的矢量圖形化為基礎(chǔ),可以在服務(wù)器上解析民航西南空管局氣象中心的各類氣象數(shù)據(jù),包括了靜止氣象衛(wèi)星FY2D/FY2E、極軌氣象衛(wèi)星FY1D、自動觀測系統(tǒng)Midas IV系統(tǒng)、氣象遙測站系統(tǒng),EEC

5、多普勒氣象雷達(dá)系統(tǒng)、民航氣象報文系統(tǒng)等,同時可以在各個用戶終端中進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示。
  系統(tǒng)具有以下幾個特點:
  (1)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫融合了各類氣象資料數(shù)據(jù),使得各類數(shù)據(jù)資料的發(fā)布及時有效;
  (2)客戶端實現(xiàn)了氣象信息的動態(tài)可視化,使得氣象資料可以在用戶部門得到實時顯示;
  (3)網(wǎng)絡(luò)融合了C/S技術(shù)和B/S技術(shù)的優(yōu)缺點,使得各個部門可以根據(jù)自己的需求獲取資料;
  (4)解析了EEC雷達(dá)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)格式

6、,使得 Linux系統(tǒng)下運行的多普勒雷達(dá)系統(tǒng)“移植”到Windows操作系統(tǒng)下;
  (5)在數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)上,融合了工作業(yè)務(wù)的管理,加入了基于B/S構(gòu)架的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng);
  (6)完善了系統(tǒng)構(gòu)架,實現(xiàn)了民航局空管局氣象中心對西南空管局氣象中心的數(shù)據(jù)監(jiān)控。
  整個系統(tǒng)的設(shè)計具有良好的人機(jī)界面,可以直觀的顯示各類民航氣象信息,有效的為航空氣象服務(wù)。該系統(tǒng)已開始應(yīng)用于民航西南空管局業(yè)務(wù)工作當(dāng)中,為西南地區(qū)空中交通保障發(fā)揮

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