超高層建筑臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)風(fēng)壓及風(fēng)致反應(yīng)的研究.pdf

1、本論文研究內(nèi)容是國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題(課題編號(hào):2016YFC0802003)—“臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)失穩(wěn)機(jī)理及穩(wěn)定性控制技術(shù)研究”的一部分，所屬項(xiàng)目為“超高層建筑工程施工安全關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”。我國是一個(gè)風(fēng)災(zāi)頻繁的國家，風(fēng)災(zāi)每年都要造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著超高層建筑的大量興建，塔吊和施工電梯等重型機(jī)械的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)出現(xiàn)坍塌、傾覆等現(xiàn)象眾多。對(duì)近年來重型機(jī)械臨時(shí)支撐頻繁發(fā)生破壞的現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些事故是由于臨時(shí)支撐受到較大風(fēng)荷載的作用而發(fā)

2、生的。由于現(xiàn)實(shí)中氣候條件的隨機(jī)性、多變性，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中所采用的風(fēng)荷載與實(shí)際情況往往有極大的不符合，這些都成為了意外事故產(chǎn)生的不確定因素。因此，本文根據(jù)計(jì)算流體力學(xué)的原理和方法，對(duì)超高層臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)表面風(fēng)壓及區(qū)域風(fēng)場進(jìn)行數(shù)值模擬與分析，并對(duì)不同工況下的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)致反應(yīng)的分析。
　　本文主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)利用實(shí)測模型對(duì)數(shù)值模擬進(jìn)行驗(yàn)證。進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)6m立方體實(shí)測模型的數(shù)值模擬，將數(shù)值模擬結(jié)果、現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)、

3、風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。
　　(2)按照相關(guān)規(guī)范要求建立臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型。考慮計(jì)算域的尺寸、網(wǎng)格劃分方式，計(jì)算邊界條件、方程離散格式、湍流模型的選取，結(jié)果斂散性等因素建立塔吊和施工電梯臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)的計(jì)算模型。
　　(3)對(duì)塔吊和施工電梯的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)場數(shù)值模擬與分析。對(duì)塔吊和施工電梯區(qū)域風(fēng)場進(jìn)行不同工況的數(shù)值模擬，并分析不同工況下臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)表面的風(fēng)壓和區(qū)域風(fēng)場的變化。不同工況的設(shè)置:①不